Las tres federaciones de asociaciones de vecinos de la capital han confirmado su asistencia a la manifestación convocada por los trabajadores de Guaguas Municipales para el próximo 26 de marzo para protestar por el recorte de líneas impuesto por el Consistorio durante los fines de semana.
El recorte afecta actualmente a los barrios de Cono Sur, El Lasso o Casa Blanca, entre otros. Sin embargo, un nuevo recorte previsto para las líneas 47 y 44 hará que los barrios de Tamaraceite y San Lorenzo se vean también afectados en las próximas semanas, según afirmaban hoy fuentes del Comité de Huelga que está organizando la manifestación.
Por este motivo, todos los colectivos sociales de la ciudad coinciden en una misma reivindicación: "que se repongan el 100% de las líneas". Reivindicación ante la que no aceptarán ninguna alternativa, a pesar de que está prevista una reunión mañana miércoles entre el concejal de Seguridad, Jesús González Dumpiérrez, la edil del Distrito Centro, Chani Ruiz, y los colectivos vecinales de dicho distrito.
Estas reuniones seguirán desarrollándose a lo largo de esta semana y la próxima en los diferentes distritos de la capital. Sin embargo, según afirman fuentes cercanas a los colectivos vecinales éstos "no van a aceptar ninguna explicación", entendiendo que las reuniones llegan "a toro pasado", ya que los recortes de líneas ya se han hecho efectivos.
Por su parte, miembros del comité organizador de la manifestación del próximo 26 de marzo ya tienen armada la estrategia de guerra por su parte. A partir de este jueves comenzarán a recorrer, megáfono en mano, todos los barrios de la capital, invitando a todos los ciudadanos a que se unan a la protesta del próximo día 26 de marzo.
Una protesta que reivindicará, no sólo el restablecimiento de líneas, sino también el mantenimiento de la titularidad pública de la empresa. Un compromiso que ha adquirido el Consistorio capitalino por aprobación de mociones en dos plenos consecutivos, pero que, sin embargo, sigue rondando el futuro de la empresa.
Los trabajadores están convencidos de que la reducción de líneas es tan sólo "el primer paso en laprivaticación salvaje que pretenden hacer". Consideran que los anuncios "catastrofistas" vertidos por el equipo de gobierno municipal en torno a la situación económica de la empresa, así como los rumores de la posible entrada de la compañía en un concurso de acreedores, son "una estrategia para privatizar", así como consideran que la reducción de líneas ha sido "una estrategia de división para enfrentar a los ciudadanos con los trabajadores, pero les ha salido el tiro por la culata", recalcan.
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