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domingo, 22 de mayo de 2011

Scania entrega en España el primer Scania Touring

Scania ha entregado en España la primera unidad, a nivel mundial, del nuevo Scania Touring. Este nuevo modelo de autocar completo concebido por la marca tanto para el servicio discrecional como para los servicios regulares interurbanos, está completamente respaldado por el servicio de posventa de Scania.

La entrega del Scania Touring tuvo lugar en las instalaciones de Scamadrid, concesionario oficial de la marca para la zona. La empresa Elegant Bus S.L, propiedad de José Luis Martos y Fernando Sainz, recibió de manos de José Antonio Piñeiro (Gerente de Scamadrid,), José Ramón Menéndez y Baldomero Garcia, (responsables comerciales de autocares de Scamadrid) el primer Scania Touring que sale de la línea de producción de Scania dedicada a este nuevo modelo.

“Es el comienzo de una nueva etapa para Scania en España. Es para nosotros un orgullo poder ofrecer un vehículo completo, con calidad Scania”, comenta Javier Calvarro, Director Comercial de Autobuses y Autocares de Scania Ibérica, que acudió al acto de entrega en representación de Scania Hispania S.A.

Este vehículo, entregado por Scamadrid, ha sido adquirido por Elegant Bus S.L., empresa sedeada en Madrid, que se dedica al transporte de viajeros en el sector turístico y, que confía en Scania desde el inicio de su actividad: “Nos permite ser competitivos y tener una imagen de exclusividad para nuestros clientes. Conocemos Scania, tenemos otros vehículos Scania y con relación al Touring estamos especialmente satisfechos con su rendimiento y gasto de combustible; el equipamiento interior en cuero y el acabado, al igual que con la rapidez en la entrega”, cuenta José Luis Martos, Director General de Elegant Bus.

El vehículo es un autocar de piso alto y 2 ejes,12 m de longitud y motor de 400 CV que cumple con la normativa de emisiones Euro 5, equipado con Scania Opticruise completamente automatizado y Scania Retarder.

domingo, 23 de enero de 2011

Irizar recibe el premio 'Autocar del año en España 2011'

La empresa guipuzcoana Irizar ha recibido el premio 'Autocar del año en España 2011' con su nuevo modelo de autocar 'Irizar i6'. Este galardón, instituido por las revistas del sector de transporte por carretera Viajeros y Transporte3, que cumple su novena edición este año, premia la excelencia de los nuevos modelos de autocar lanzados al mercado y está reconocido como el premio más importante en la categoría de Autocares a nivel estatal.

Según ha explicado la compañía en un comunicado, el jurado, que estaba compuesto por 26 personas entre Técnicos del sector, operadores de autobuses, periodistas, instituciones y organización decidió otorgar el reconocimiento, en la categoría de autocares, al Irizar i6.

El acto de entrega tuvo lugar el pasado miércoles en el Salon Princesa del Hotel Husa de Madrid en presencia de más de 300 profesionales del sector entre marcas, fabricantes de autocares, industria auxiliar y prensa.

"Es un gran orgullo para nosotros recibir este reconocimiento después del esfuerzo realizado para la creación del Irizar i6 que aporta fuertes innovaciones en aspectos estratégicos como son la seguridad, la fiabilidad, el confort y la rentabilidad para nuestros clientes", ha indicado el director general de Irizar, Jose Manuel Orcasitas.

Se trata de la cuarta vez que un autocar de Irizar recibe este galardón. En 1995, e inaugurando estos premios en su primera edición, su modelo Century recibía este premio. En el año 2002, el galardonado fue el autocar Irizar PB y en el 2005 el Nuevo Century volvía a convertirse en Autocar del Año en España.

Después de 4 años de investigación y una inversión de 20 Millones de Euros, el Irizar i6 fue presentado al mercado en la pasada edición de la FIAA celebrada en Madrid el pasado mes de noviembre. Se trata de un autocar polivalente de alta gama ideal para servicios regulares y discrecionales.

El Irizar i6 cuenta con un "avanzado diseño al choque frontal y al vuelco", cumpliendo con la futura normativa R66.01 por la cual se incrementa la resistencia del habitáculo al vuelco contemplando la masa de pasajeros con cinturones de seguridad. Además, se ha prestado especial atención en el puesto de conducción "priorizando la amplitud, la ergonomía y la accesibilidad de los mandos". Dispone de las tecnologías más avanzadas en iluminación y de retrovisores exclusivos para mejorar la visibilidad exterior.

En el habitáculo interior ofrece "el máximo confort y optimización del espacio". "Las butacas son un diseño exclusivo y destacan por su ergonomía, durabilidad y accesibilidad, que además incorpora tecnología led para las lámparas y monitores de pantalla plana", ha detallado la empresa guipuzcoana.


sábado, 23 de octubre de 2010

Echan a rodar dos nuevas guaguas en El Hierro financiadas con 341.484 euros del Gobierno de Canarias

La Cooperativa de Viajeros de El Hierro ha estrenado dos nuevas guaguas que cubrirán los servicios de El Pinar y El Valle del Golfo Con Valverde y que han contado con una subvención del Gobierno de Canarias que ha ascendido a 341.484 euros.

Así lo ha informado en un comunicado, el Cabildo de El Hierro, que ha señalado que dicho fondo económico ha sido otorgado por el Gobierno de Canarias como avance del futuro contrato programa de Transportes prevista para inversiones en renovación de flota y lucha contra el cambio climático.

Este programa, según la institución insular, además tiene el objetivo de mantener la media de antigüedad de los vehículos con los que se presta el servicio público regular de viajeros en la isla y garantizar la mejora de sus prestaciones.

La consejera de Transportes del Cabildo de El Hierro, Margarita González, y los alcaldes de La Frontera, David Cabrera, y de El Pinar, Virgilio Fernández, acompañaron al presidente de la Cooperativa, Enrique Mederos, en la presentación de esto dos nuevos vehículos.

Europa Press.

viernes, 30 de octubre de 2009

HISPANO presenta el nuevo modelo XERUS en un Road-Show por toda España


Hispano está presentando el nuevo modelo de autocar Xerus en un tour por todo el país que comenzó la semana pasada en Sevilla y Málaga de la mano de Autodistribución, el concesionario de Iveco en estas provincias, y que prosiguió con presentaciones en varias localidades de la provincia de Murcia. La última de las presentaciones celebradas ha sido en Barcelona durante una jornada de mañana el 27 de octubre.

domingo, 18 de octubre de 2009

En su 120 aniversario, el Grupo Irizar acude por primera vez a BUSWORLD, con stand propio


NoticiasdeAutobús,


El Grupo Irizar se presenta con stand propio en la vigésima bienal de la Feria de Autobuses y Autocares, la más importante del sector a nivel internacional. Con una cuidada puesta en escena y un stand vanguardista que representa la fuerza y los valores de innovación de la marca construidos a lo largo de sus 120 años, se mostrarán sus laureadas creaciones.

En los 650 m2 de stand, Irizar acude con su gama de productos compuesta por un Irizar Century sobre chasis Scania, un Irizar PB con tecnología autoportante propia y un Irizar i4 sobre chasis Scania.

Asimismo en el exterior del recito ferial presenta la última novedad, el autobús Irizar i4 LE (Low Entry) sobre chasis Volvo, lanzado al mercado español durante este mismo año 2009 con una excelente acogida. Asimismo se puede ver junto al anterior, un modelo IRIZAR i4 con tecnología autoportante propia.

Una de las claves del éxito de los productos Irizar se basa en que los desarrollos se realizan atendiendo a las opiniones y necesidades de sus clientes, invirtiendo en estudios y pruebas que les dan el pulso de sus verdaderas necesidades.

El Grupo Irizar muestra la clara apuesta por la seguridad y el servicio completo y personalizado al cliente esté donde esté.

La importancia que en Irizar se da a la seguridad, tanto activa como pasiva, adquiere en todos sus productos una especial relevancia. Cuenta con la mayor prioridad desde la fase de diseño. Se invierte y se adelanta a las exigencias y normativas de cada mercado para alcanzar y garantizar los máximos niveles tanto para el conductor como para los pasajeros.

En lo referente al servicio, Irizar ofrece una atención personalizada y un importante servicio post-venta capaz de resolver cualquier incidencia de los clientes, así como un moderno centro logístico desde el cual se suministran los recambios a cualquier punto donde éstos lo necesiten.

En un entorno aún incierto, Irizar continua invirtiendo en el desarrollo de nuevos productos y nuevas tecnologías con el fin de seguir ofreciendo las mejores opciones a sus clientes, fruto de las cuales se está desarrollando una nueva tecnología autoportante para toda la gama. Esta nueva tecnología complementará en un futuro la oferta y las configuraciones actuales aun cuando continuará fabricando sobre todos los chasis disponibles en el mercado como principal línea de negocio.

Irizar sigue creyendo en la innovación como fórmula para potenciar su actividad y consolidar su crecimiento futuro. Se apuesta fuerte en campo de la innovación. Este año se ha incrementado en más del 50% el presupuesto destinado a esa área, hasta alcanzar los 15 millones de euros.

Irizar cuenta con un modelo de gestión innovador focalizado en el cliente. Un modelo de gestión innovador en el que todas las personas trabajan muy cerca de los clientes, basando su actividad en equipos multifuncionales que gestionan todos los aspectos relativos a los mismos desde el entendimiento y conocimiento de sus necesidades hasta la vida final del autocar pasando por la fabricación y entrega del mismo.

Es esta cercanía al cliente lo que contribuye a incrementar el conocimiento de sus necesidades y de esta manera mejorar la relación y satisfacción de éstos en cuanto a los productos y al servicio ofrecidos.

Este modelo de gestión es uno de los pilares fundamentales para el logro de los objetivos del grupo e impulsor del crecimiento del mismo. Por su comprobada eficacia actualmente es objeto de estudio en varios foros universitarios de reconocido prestigio.

EL Grupo Irizar con una marcada trayectoria internacional está presente en los cinco continentes y es una clara referencia a nivel mundial. Hoy en día sus productos circulan por 90 países. Cuenta con plantas de producción en 7 países (España, Brasil, México, Marruecos, China, India y Sudáfrica) y presencia comercial en más de 90 países de los 5 continentes. Su sede central se encuentra en la localidad guipuzcoana de Ormaiztegi (España) y está compuesto por más de 3.120 personas.

Fundada en 1889, cumple este año 120 años de historia como líder en diferentes mercados y como una referencia importante a nivel mundial con una producción de más de 4.200 unidades anuales.

Gama de productos

La gama de productos que Irizar expone en la Busworld se compone de :

El autobús Irizar i4 LE (Low Entry) sobre chasis Volvo, para el uso interurbano y metropolitano. Se trata del primer autobús basado en conceptos de funcionalidad y accesibilidad y con diseño de un autocar y que, como el resto de productos de la gama, mantiene los valores fundamentales de IRIZAR, la fiabilidad, rentabilidad y seguridad. Se ha lanzado al mercado español durante este mismo año 2009 con una excelente acogida.

El Irizar i4, se ha diseñado para atender el segmento de cortas y medias distancias, es el vehículo de pasajeros para concentraciones urbanas tanto en el apartado discrecional como en el regular. Con el confort, funcionalidad, fiabilidad y adaptabilidad a las diferentes necesidades de los operadores (dispone de tres alturas de pasillo diferentes), así como la rentabilidad hacia éstos y su diseño como señas de identidad, lo hace diferente.

El Irizar PB fue elegido autocar del año en España y Coach of The Year en Europa. Goza de un gran prestigio entre los conductores por su gran estabilidad en la carretera. Su espectacular diseño interior transmite la sensación de confort, bienestar y modernidad entre los pasajeros. Ideal para líneas de largo recorrido y turismo de prestigio.

El Irizar Century, el modelo de Irizar más vendido en el mundo habiendo superado las 20.000 unidades. Creado tanto para cubrir líneas regulares de media y larga distancia como para servicios discrecionales. El autocar que con el diseño más vanguardista del mercado ha sido merecedor de los Premios Autocar del Año en España y Autocar del Año en UK.

miércoles, 7 de octubre de 2009

Hispano renueva su gama completa de autobuses para encarar la crisis


La empresa aragonesa presentó ayer el Xerus, su nuevo autocar de lujo, el primero de los modelos que modificará en menos de un año para desmarcarse de su competencia

BEGOÑA TRAVESÍ. Zaragoza


La empresa aragonesa Hispano Carrocera ha optado por encarar la crisis de frente y ha decidido modificar, en poco más de ocho meses, su gama completa de productos.

Según explicó ayer Pedro Cotera, director comercial de Hispano, durante la presentación del nuevo autocar de lujo Xerus, "esta decisión (de completa renovación) marca un antes y un después, no solo para Hispano sino para el sector carrocero". Tanto Cotera como Javier García, director de Relaciones Institucionales, recordaron que los efectos de la crisis están siendo nefastos para las empresas que se dedican a fabricar vehículos para transporte de viajeros por carretera (sobre todo en el segmento de gran turismo): las grandes compañías han pospuesto sus decisiones de compra y renovación de flotas, por lo que los pedidos han caído. En opinión de ambos, el año próximo todavía no será bueno para el sector; en el mejor de los casos, la crisis va a tocar fondo, pero todavía no va a despuntar.

Ante estas perspectivas, la compañía aragonesa ha entendido que la mejor estrategia comercial pasa por una renovación total de sus productos, "no solo desde el punto de vista del diseño, sino también de los avances tecnológicos -explicó García- con este cambio asumimos el reto, el impulso, de desmarcarnos de nuestra competencia y damos un salto de calidad y modernidad en los tres segmentos de producto y para todos los mercados".

Esto se traducirá en que en menos de un año, Hispano va a presentar modelos nuevos de autobuses en sus tres segmentos de productos. Ayer le tocó el turno al Xerus, un autocar de lujo para largo recorrido que será el sustituto del Divo (anterior gran turismo de la marca). Para la presentación del Xerus, Hispano eligió las instalaciones y el circuito de velocidad de Motorland (la Ciudad del Motor de Alcañiz).

Tras el Xerus, y en unos pocos meses, se presentará el nuevo Intea (un autobús que se ofrecerá en dos versiones: cercanías y consorcio) y en el primer semestre de 2010 se lanzará el nuevo Habit, un vehículo para el segmento urbano. El director de Relaciones Institucionales explicó que tras la entrada de Tata en el capital de Hispano (hace algo más de cuatro años) ya se planteó la modificación total de los productos y la elaboración de un ambicioso plan de competitividad. Con todo ello, la firma aragonesa espera sortear la crisis. De hecho, Pedro Cotera avanzó que las previsiones de fabricación que manejan para el año próximo mejoran considerablemente las cifras con las que acabarán el presente ejercicio. Para 2010 esperan sobrepasar las 400 unidades, en tanto que 2009 finalizarán con una producción que rondará los 300 vehículos. En Hispano trabajan en la actualidad alrededor de 370 personas.