Teresa Hualde, nombrada miembro del Consejo Nacional de Transportes Terrestres como experta de reconocido prestigio

Designada por el Ministerio de Fomento, esta profesora de la UPNA es autora de una monografía sobre el régimen de contrato de transporte

Teresa Hualde Manso, profesora de Derecho Civil de la Universidad Pública de Navarra, ha sido nombrada por el Ministerio de Fomento como consejera del Consejo Nacional de Transportes Terrestres (CNTT) como 'experta de reconocido prestigio'. Teresa Hualde es autora, entre otros trabajos, de una monografía sobre el régimen del contrato de transporte terrestre de viajeros.

El CNTT es un órgano superior de la Administración del Estado, cuyo cometido es la elaboración de informes preceptivos en desarrollos normativos y autorizaciones, transposición de Directivas de la UE, asesoramiento, establecimiento de contratos-tipo y condiciones generales de la contratación o régimen tarifario, ha informado la UPNA en una nota.

Forman parte del Consejo Nacional de Transportes Terrestres los representantes de los diversos sectores que tienen interés en el transporte terrestre. Entre ellos, se encuentran las asociaciones de transportistas, empresas ferroviarias, estaciones, usuarios, así como una serie de expertos en materia de transportes terrestres, designados en razón de su competencia. La profesora Teresa Hualde ha sido designada por el Ministerio de Fomento en esta última calidad para formar parte del CNTT en su sección de transporte de viajeros.

Teresa Hualde es profesora de Derecho Civil desde 1995 y está acreditada como catedrática desde abril de 2013. Durante el curso 2014-2015 imparte las asignaturas de Derecho Civil de Navarra (6º curso doble Licenciatura Derecho/ADE), Fundamentos de Derecho Civil y Derecho de la Persona, así como docencia correspondiente e la mediación y al arbitraje en el Máster de acceso a la Abogacía. Además, dirige el Curso de Especialización en Mediación civil y mercantil.

En los últimos años la labor investigadora y los campos de especialización han sido varios. En primer lugar los métodos alternativos de resolución de conflictos. En esta materia desataca la dirección de una red de investigación franco-española entre las Universidades Pública de Navarra, del País Vasco y de Pau et des Pays de l' Adour.

Fruto de esta actividad han sido la impartición de varios cursos de arbitraje y de mediación civil y mercantil en la UPNA (alguno de ellos en colaboración con el Colegio de Abogados de Pamplona), así como la publicación de dos monografías bilingües español-francés sobre el particular en la editorial La Ley.

Un segundo campo de trabajo es el del Derecho Civil navarro, materia que la profesora Hualde imparte en diversos cursos del grado en Derecho y en el doble grado Derecho /ADE. Además, ha realizado diversas publicaciones tanto individuales como colectivas fundamentalmente en materia familiar y sucesoria. Más recientemente ha centrado su atención en Derecho de Consumo y en Contratación Bancaria, temas sobre los que en la actualidad desenvuelve su trabajo investigador en especial en dos materias: cláusulas bancarias abusivas y contrato de depósito a la vista.

Solveida Clemente tilda de cacicada de Curbelo la instalación de una marquesina en Hermigua

Esto es el mundo al revés. No entendemos como se deja de instalar la marquesina en la parada de guaguas situada en el desvío de la Travesía-a la altura de la glorieta de acceso al barrio de Las Nuevitas, vía por donde transitan las guaguas del Servicio Regular de La Gomera y se coloca en la zona de la Iglesia de la Encarnación.

La Alcaldesa de Hermigua, Solveida Clemente, muestra su “rotundo rechazo” a la “cacicada” del presidente del Cabildo, quien, pasando por alto el proyecto enviado al Ayuntamiento, el cual contemplaba que la marquesina fuera instalada en las proximidades de la glorieta de Las Nuevitas, decidió trasladar su ubicación a la inmediaciones de la Iglesia de La Encarnación, “al más puro estilo ordeno y mando”.

 Informa que, de acuerdo al proyecto y tras solicitar el Cabildo la cooperación interadministrativa al Ayuntamiento, se le dio la conformidad a la obra de instalación de la mencionada marquesina, en el lugar señalado, para que los usuarios puedan esperar la guagua en mejores condiciones. Insiste que no tiene ningún sentido, y un auténtico ridículo, el instalar una marquesina por donde no pasa guagua alguna.

 La Alcaldesa manifiesta su “protesta e indignación” ante la “arrogancia y prepotencia” del Presidente del Cabildo Insular de La Gomera, modos que empequeñecen las actitudes propias de los caciques de antaño.

 Pretende saltarse las normas vigentes, pero desde el Ayuntamiento no nos vamos a quedar quietos, no nos vamos a dejar atropellar por un cacique de Presidente que toma decisiones absurdas, atentando contra el interés general de los hermigüenses y de los propios usuarios del Servicio Regular de Guaguas de La Gomera.

 En este sentido, cabe informar a nuestros vecinos que, el pasado miércoles, 15 de octubre, enviamos escrito al Cabildo Insular, instando a que paralice las obras y restablezca el orden jurídico perturbado, advirtiéndole que, en caso contrario, se adoptarán las medidas sancionadoras que se estimen oportunas.

 Por otro lado, adelanta que el Ayuntamiento trasladará la caseta de los taxistas a las inmediaciones de la rotonda de la Cooperativa, lugar que consideramos más idóneo para prestar un mejor servicio de taxis, al tiempo que favorecerá el entorno de la Encarnación, concluye Clemente.

 Gabinete de prensa y comunicación del Ayuntamiento de La Villa de Hermigua.

La movilidad se esconde de noche

Yeray Pacheco nunca llegó a gatear debido a una atrofia espinal congénita. Sin embargo, a Pacheco eso nunca le ha servido de barrera. Cinéfilo y melómano en dosis similares, a pesar de los impedimentos, siempre pasea con su silla allí donde haya un concierto o en una sala de cine.

Pacheco es una personalidad inquieta. Siempre enfrascado en proyectos, ya sea la realización de un cortometraje o recorrer todos los lugares de Las Palmas de Gran Canaria donde haya música en directo para conocer nuevas bandas. Es entonces cuando aparece el obstáculo logístico: la incompatibilidad de horarios con el servicio público de transporte adaptado. «La gente en silla de ruedas no somos gremlins. Salimos a la calle después de la medianoche», expresa con su inseparable sentido del humor.

Este joven grancanario de 29 años, perteneciente a una familia de cuatro hermanos –su otro hermano con esta enfermedad, Jonathan, lamenta con él la inviabiliad de que vayan dos sillas de ruedas en la misma guagua– cuenta con sus allegados para sus expediciones nocturnas. Pero cuando no lo hace, por razones de agenda, se siente indefenso ante el sistema de transporte público. «Si me desplazó a conciertos, por ejemplo en la Plaza de la Música, luego no tengo como volver a casa. El servicio PMR de Guaguas Municipales no opera más allá de las 21.20 horas. Y volver en las líneas normales es una odisea, porque tengo que coger dos líneas para llegar a casa. Tengo una musculatura muy débil, por lo que yo solo no puedo amarrarme. Y los conductores no lo hacen porque dicen que lo tienen prohibido. Tengo que contar siempre con la ayuda de alguien», señala.

Este problema lo comparte con la Fundación del Transporte Adaptado del Cabildo, que tampoco opera por las noches.

Pacheco se ha encontrado de todo en esas odiseas nocturnas. Gente dispuesta siempre a ayudarle, pero también a quien mira para otro lado. Lamenta mucho más el problema con los taxis. «Es muy complicado que haya taxis adaptados que me vengan a buscar por las noches. He contactado con casi todas las licencias preparadas que hay en Las Palmas, solo unas 15 de 1.640, y algunos con mayor o menor amabilidad me dicen que al ser propietarios y estar trabajando desde temprano no van a estar hasta tarde esperándome solo para hacer un servicio urbano», cuenta.

Valleseco cuenta con cuatro nuevas marquesinas en las paradas de guaguas.

Infonortedigital Martes 21 de Octubre de 2014 00:00 Valleseco Sociedad marquesinas La Autoridad Única del Transporte ha finalizado las instalación de las mismas en Zumacal, Troyanas, Caserón y Lanzarote. El Ayuntamiento de Valleseco, a través de la Autoridad Única del Transporte, consorcio al que pertenece el Cabildo de Gran Canaria, han procedido a la instalación de diversas marquesinas de guaguas en distintos puntos del municipio. El concejal responsable de Urbanismo y Obras, José Luis Rodríguez, ha agradecido a la Autoridad Única por la premura en la instalación y terminación de las cuatro marquesinas, dando respuesta a una reivindicación de la población, permitiéndoles resguardarse del sol, la lluvia y el viento, y se facilita la comunicación y los desplazamientos de los vecinos y las vecinas que usan diariamente el transporte público. Se han instalado tres en madera en las zonas más rurales, Caserón, Troyanas y Zumacal, y otra urbana, de aluminio y vidrio en el barrio de Lanzarote, en las inmediaciones del aparcamiento de La Cañada. Con esta intervención, sólo faltan por acometer una marquesina para el transporte escolar en el núcleo urbano de Zumacal.

Pensiones. ugt aboga por aportaciones del estado para reforzar el sistema de pensiones Leer más: Pensiones. ugt aboga por aportaciones del estado para reforzar el sistema de pensiones - elEconomista.es http://www.eleconomista.es/economia/noticias/6170286/10/14/Pensiones-ugt-aboga-por-aportaciones-del-estado-para-reforzar-el-sistema-de-pensiones.html#Kku8gt4NdI8vXFoV

MADRID, 19 (SERVIMEDIA)

UGT considera que si el sistema de pensiones necesitase en un futuro reforzar su financiación debería hacerse por aportaciones del Estado a través de los presupuestos generales, sin que deba hacerse específicamente mediante subidas de impuestos o la creación de nuevos gravámenes.

Así lo defendió la secretaria de Política Social del sindicato, Carmen López, en declaraciones a Servimedia, en las que apuntaba que las tensiones que tenga el sistema de pensiones deben corregirse en primer lugar mediante una reducción de los gastos de la Seguridad Social en aspectos como el mantenimiento de los edificios o el salario de los funcionarios, que deberían costearse vía presupuestos y no por cotizaciones sociales.  

La dirigente sindical apuntó también otras medidas para mejorar la solvencia del sistema, como revisar las cotizaciones de los trabajadores autónomos para tratar de regularizar sus aportaciones.

Si después de estas medidas la Seguridad Social sigue necesitando mayores recursos, UGT apuesta por incrementar las aportaciones del Estado, tal y como ya recogía, según recuerda López, el acuerdo firmado entre sindicatos, patronales y el Gobierno para la reforma del año 2011.

No obstante, la central sindical considera que es “fundamental” que la parte del sistema que está soportada por las cotizaciones “siga siendo mayoría”.

En cuanto a la propuesta del PSOE de que este refuerzo se pueda hacer mediante impuestos, López insistió en que considera mejor que sea por aportaciones de los presupuestos, aunque admite que “habría que sentarse a concretarlo”.

(SERVIMEDIA)

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Guaguas Municipales incorporará 39 paradas con paneles de información a tiempo real alimentados por luz solar

Guaguas Municipales de Las Palmas de Gran Canaria ha adquirido 39 nuevos formatos de paradas, denominadas 'eCCo.P', con paneles de información dinámicos e integrados informarán del horario exacto de paso de los servicios, todo ello alimentado por luz solar.

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 20 (EUROPA PRESS)

Guaguas Municipales de Las Palmas de Gran Canaria ha adquirido 39 nuevos formatos de paradas, denominadas 'eCCo.P', con paneles de información dinámicos e integrados informarán del horario exacto de paso de los servicios, todo ello alimentado por luz solar.

Según informa la empresa en una nota de prensa, será la primera vez que se instalen nuevos formatos de paradas de guagua para la ciudad con el sistema de información al viajero ya incorporado.

Los nuevos puntos de información, para los que se han destinado un presupuesto de 400.000 euros, se unen a los 48 paneles actuales, conectados directamente con el sistema central de producción, al objeto de facilitar al usuario cuál será el tiempo de espera antes de tomar su itinerario elegido.

En este sentido, el concurso público, que ganó la empresa Capmar Sistemas de Información, recoge el suministro, instalación y mantenimiento de los nuevos paneles de información al viajero y el formato de parada de transporte público, destinado a incrementar el conocimiento de los clientes de Guaguas sobre el tiempo restante para la llegada de su línea.

SE ESTUDIAN LAS UBICACIONES MÁS VENTAJOSAS PARA EL USUARIO

Mientras, en la actualidad la compañía está realizando un estudio para determinar las localizaciones donde puede ser más ventajoso, en términos de aumento de la calidad del servicio, instalar --antes de final de año-- los 39 puntos informativos.

Estos criterios se basan en el número medio de viajeros, número de líneas en parada, proximidad a polos de movilidad o lejanía al inicio de línea, entre otros.

Por su parte, la empresa Capmar Sistemas de Información no sólo se obliga al suministro e instalación de los equipos, sino también su mantenimiento y suministro de repuestos durante los dos años posteriores a la fecha de colocación.

ALIMENTADOS MEDIANTE ENERGÍA SOLAR

Asimismo, los nuevos postes-paradas son alimentados mediante energía solar, lo que constituye una novedad importante con respecto a los paneles que existen hasta el momento en la ciudad.

El formato 'eCCo.P' tiene una planta compacta de 23x23cm que permite instalarlo en casi cualquier acera, sin interferir con la circulación de peatones. Al obtener toda su energía del sol, no necesita ningún tipo de cableado o conexión a la red eléctrica.

Esto reduce el costo y la complejidad de la instalación, y aumenta la fiabilidad del sistema. El módulo de pantallas puede ser actualizado o reemplazado de forma independiente, sin necesidad de cambiar la parada completa.

lainformacion.com.

UGT gana las elecciones sindicales en Renault España

• Los votantes premian a los tres sindicatos que firmaron los acuerdos sociales con la empresa (UGT, CC. OO, y CCP) que ganan delegados frente a las dos formaciones que se mantuvieron fuera de los pactos (CGT y TU) que pierden representación en la plantilla.

Las elecciones sindicales en Renault han supuesto la consolidación de las tres grandes formaciones que desde hace años cuentan con la mayoría en el comité intercentros de la empresa automovilística. La Unión General de Trabajadores ha ganado las elecciones, aunque los resultados son provisionales, con un total de 28 delegados, uno más que en los comicios del año 2010. Comisiones Obreras, otro de los sindicatos firmantes, también gana un delegado y contará a partir de ahora con 27 representantes sindicales del total de noventa elegidos durante la jornada. Regresa al tercer puesto la Confederación de Cuatros (CCP), que es la que más crece en comparación con el año 2010 y pasa de 14 a 17 delegados.

En estos comicios se elegían un total de 90 representantes frente a los 88 de cuatro años atrás como consecuencia del incremento registrado en la plantilla, pero las nuevas contrataciones no parecen haber modificado de forma sustancial el mapa sindical de la empresa con mayor número de empleados en Castilla y León.

• La Confederación General de Trabajadores pierde representación en estos comicios tras conseguir 16 representantes frente a los 17 con los que contaba hasta ahora, mientras que la candidatura de Trabajadores Unidos (TU) obtiene dos representantes frente a los cuatro de la anterior convocatoria electoral.
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El Norte de Castilla

UGT denuncia a Mónica de Oriol por discriminar a las mujeres

El mismo día en que la presidenta del Círculo de Empresarios,Mónica de Oriol, se disculpaba por haber dicho que no contrataría a mujeres en edad de tener hijos, el sindicatoUGT y la fundaciónMaria Aurèlia Capmany presentaron una querella contra ella pordiscriminación sexual. Los denunciantes consideran, en la querella registrada en el Juzgado de Instrucción número uno de Barcelona, que las polémicas declaraciones de De Oriol "incitan" a los empresarios a la "discriminación por razón de género".

La tormenta se originó el pasado día 3 de octubre, cuando Mónica de Oriol aseguró en una conferencia con empresarios que prefiere "contratar a una mujer de menos de 25 años o de más de 45 porque como se quede embarazada nos encontramos con un problema".

"Pido disculpas"

La empresaria aseguró, en una entrevista en la Cadena SER, que "lamenta enormemente" sus declaraciones: "Me siento víctima de mí misma y pido disculpas por el error en la forma de expresarme", indicó De Oriol, que calificó su frase de "desatino" aunque con la intención de ejemplificar los problemas del actual marco legislativo del mercado laboral.

Para la organización de jóvenes de UGT Avalot y la fundación Maria Aurèlia Capmany, "de la lectura de las declaraciones así como de la escucha radiofónica del reportaje se puede constatar que la presidenta del Círculo de Empresarios, ha emitido unas declaraciones que constituyen una discriminación directa por razón de sexo en materia de empleo al recomendar la no contratación de mujeres entre 25 y 45 años, para no tener problemas".

La querella criminal se basa en el hecho de las dos abogadas de los denunciantes consideran que Mónica de Oriol expresó una "opinión proclive a llevar a cabo una política de contratación abiertamente discriminatoria contra las mujeres en edad de tener hijos".

La denuncia también va dirigida contra el Círculo al considerar que ampara y ratifica la discriminación denunciada al mantener en su web el vídeo de la conferencia con las polémicas manifestaciones. El vídeo, que sigue en la web, va precedido por una defensa de su presidenta: "Las declaraciones de Mónica de Oriol sobre la contratación de las mujeres fueron realizadas en un contexto en el que precisamente se quería llamar la atención sobre la necesidad de eliminar las barreras existentes a esa contratación".

ELPERIODICO

ECONOMÍA

UGT gana otra vez las elecciones en la ONCE

LA CELEBRACION de elecciones sindicales en la ONCE-Córdoba ha confirmado la presencia de UGT en la entidad, al conseguir por unanimidad toda la representación sindical. El comité está compuesto por 13 miembros de dos colegios diferentes.

Principio de acuerdo entre Global y Cabildo para desconvocar la huelga

La primera jornada de huelga está convocada para el próximo 24 de octubre

El contrato programa 2013-16, tendrá una financiación de 73 millones de euros, frente a los 67 del contrato programa anterior

"Hemos llegado a un principio de acuerdo para solventar los problemas de Global, tanto en lo que se refiere a la liquidación del contrato programa 2008-12", afirmó Bravo de Laguna

El Cabildo de Gran Canaria y los trabajadores de la empresa de transportes Global Salcai-Utinsa han llegado a un principio de acuerdo para "salvar" a la compañía.

Así lo manifestó este viernes el presidente insular, José Miguel Bravo de Laguna, durante una rueda de prensa que ofreció junto a la consejera insular de Transportes, María del Carmen Rosario, y representantes de la compañía y del comité de empresa.

"Hemos llegado a un principio de acuerdo para solventar los problemas de Global, tanto en lo que se refiere a la liquidación del contrato programa 2008-12 como a sentar unas bases más firmes del programa 2013-16", dijo.

Los trabajadores de Global anunciaron esta semana la intención de comenzar una huelga de 24 horas durante seis días, dos en octubre, dos en noviembre y otros tantos en diciembre.

Máximo Cordero, miembro del Comité de Empresa de Global, confirma que este lunes se reunirá el Comité de Huelga de la compañía y decidirán si continúan adelante con los paros programados.

Por su parte, la consejera del área explicó que entre los acuerdos adoptados está el convenio colectivo, cuyo plazo se acababa el 1 de enero y había que negociar uno nuevo; o la liquidación del contrato programa 2008-12, donde "era importantísimo llegar a un acuerdo [supone sobre los 10 millones de euros] porque ese dinero va a ir a los bancos para que la empresa pueda seguir operando".

Rosario recordó que Global tiene créditos con once bancos diferentes. "Por eso -matizó- este acuerdo era muy importante".

Respecto al contrato programa 2013-16, tendrá una financiación de 73 millones de euros, frente a los 67 del contrato programa anterior, "que era por cinco años" [el actual es para cuatro años]

La Estación de Guaguas de Playa de Mogán abarcará 2.000 metros cuadrados

Las obras, que tendrán una duración de cuatro meses, han sido adjudicadas a la empresa Elimco Soluciones Integrales S.A., por un importe de 831.386,52 euros

El presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Miguel Bravo de Laguna y el alcalde de Mogán, Paco González, han colocado esta mañana la primera piedra en las obras que harán realidad la nueva estación de guaguas del municipio turístico. Este proyecto ha sido impulsado por la Autoridad Única del Transporte, dependiente de la institución insular, de acuerdo con el Ayuntamiento de Mogán y el Gobierno de Canarias dentro de las actuaciones del denominado ‘Eje Transinsular de Infraestructuras del Transporte de Canarias’.

La estación de guaguas, concebida técnicamente como parada preferente, estará situada en pleno centro de la urbanización de Playa de Mogán, junto a la zona comercial abierta, los restaurantes, la avenida marítima, la playa, las instalaciones deportivas, la zona residencial y la parada de taxis, entre otros puntos de interés.

La superficie, dos mil metros cuadrados, contará con unos de siete apeaderos de guaguas techados, baños públicos y una oficina y punto de información. Las obras han sido adjudicadas a la empresa Elimco Soluciones Integrales S.A., por un importe de 831.386,52 euros, cofinanciadas en un cincuenta por ciento con los fondos de la Unión Europea Feder-Rup.

En la actualidad, Playa de Mogán dispone de un servicio de guaguas atendido por la empresa Global, que contempla las líneas del servicio regular de viajeros 01, 32, 33, 38,84 y 86. Estas líneas cubren los trayectos Mogán, Las Palmas de Gran Canaria, Puerto Mogán, Arguineguín, Maspalomas y La Aldea. Sin embargo, hasta el momento no existía una infraestructura adecuada para atender a los numerosos usuarios locales y visitantes del municipio de Mogán, un punto turístico por excelencia de la isla, y el segundo con mayor número de visitantes de toda Canarias al año.

Se calcula que la nueva estación de guaguas de Mogán tendrá un movimiento diario de 2.350 pasajeros, lo que eleva este número a 850.000 usuarios anuales. Los viajeros harán uso de seis líneas diferentes con las que operará la empresa Global desde este punto en unas 208 expediciones diarias. Esta parada está situada en uno de los núcleos turísticos más transitados de la isla, urbanización que en los últimos años ha experimentado  un desarrollo urbanístico notable con la apertura del nuevo tramo de la autopista GC-1 hace un año, la llegada de nuevos inversores hoteleros y la inversión pública.

Una mejora para la imagen turística

Bravo de Laguna ha asegurado que se trata de una mejora importantísima para la imagen turística y la  mejora en la calidad de los servicios del municipio y de toda la isla de Gran Canaria.

El alcalde de Mogán, por su parte, ha querido agradecer la preocupación de la administración insular por Mogán, que ha invertido en este proyecto casi un millón de euros y en la Casa de la Cultura de Mogán casco 1,2 millones de euros. González ha asegurado que Playa de Mogán ha protagonizado un gran desarrollo en los últimos años gracias a las inversiones públicas, que además han influido de manera positiva en la llegada de la inversión privada, y ha asegurado que “ya tenemos conocimiento de que el nuevo hotel de 5 estrellas comenzará a construirse a principios del próximo año”.

 La última acción del Ayuntamiento en esta urbanización ha sido la creación de un nuevo Centro Sociocultural, una instalación moderna con todas las prestaciones necesarias para que los vecinos y visitantes puedan hacer uso de ella.

San Bartolomé restringe la circulación de guaguas de más de doce metros

La Policía Local sanciona a 18 vehículos de Global y a tres de empresas turísticas con una multa de 200 euros

Thaidi Llamas 16.10.2014 | 02:00

San Bartolomé restringe la circulación de guaguas de más de doce metros

La entrada en vigor de la nueva ordenanza que regula el transporte público de viajeros en San Bartolomé de Tirajana ha puesto en jaque a los conductores de guaguas que circulan por el municipio. En solo dos días la Policía Local de Maspalomas ha sancionado a 21 chóferes con multas valoradas en 200 euros por circular con vehículos que exceden los 12 metros de largo o carecer de acompañante, en el caso de las guaguas turísticas. La normativa pretende reducir el nivel de ruido y contaminación que generan los vehículos de grandes dimensiones.

Cerca del 80% de las líneas de Global que circulan por el municipio de San Bartolomé de Tirajana, tanto en los barrios como en la zona turística, superan los 12 metros de largo. Algunas guaguas con capacidad para 60 personas miden 13 metros, otras rozan los 15 por disponer de 74 plazas; pero la mayoría excede las dimensiones impuestas en la nueva normativa de Transporte del consistorio sureño. No se salva ni la línea que presta servicio desde el aeropuerto hasta el Faro de Maspalomas, que mide 12,80 metros.

Control exhaustivo

Esta disparidad de dimensiones es objeto desde principios de esta semana de sanción por parte de la Policía Local sureña. Entre el lunes y el martes los agentes han efectuado un control de 40 vehículos, de los cuales 18 han recibido una multa de 200 euros por incumplir la ordenanza y tres serán sancionados por el Cabildo por no llevar acompañante turístico entre sus pasajeros. La operación se salda con un total de 21 recetas, que aunque hayan recaído en los conductores será la empresa de transporte la que deba abonarlas.

A pesar del malestar que ha ocasionado la puesta en marcha de esta nueva medida entre los afectados, el Ayuntamiento aboga por reducir los niveles de contaminación y ruido que genera la circulación de vehículos de grandes dimensiones. "Sin olvidar el deterioro de la vía pública que producen las guaguas de doble eje al girar en las calles", apuntó ayer el concejal de Transporte, Roberto Martel, quien asegura que la medida ha sido comunicada en repetidas ocasiones a las empresas que operan en el municipio.

La ordenanza municipal fue aprobada por unanimidad en sesión plenaria durante el pasado mes de junio con el fin de mejorar la convivencia cívica y el tráfico en un municipio que recibió en 2013 cerca de dos millones de turistas.

El Cabildo coloca 60 farolas con placas solares en paradas de guaguas en Telde

La obra dota de iluminación con tecnología LED a 18 marquesinas de la autovía GC-1 P La actuación ha permitido ahorrar 100.000 euros en algunas estaciones

Antonio José Fernández | Telde 09.10.2014 | 02:10

j.c. castro

La Autoridad Única del Transporte, a través del Cabildo de Gran Canaria, ha concluido ya la instalación de unas 60 farolas dotadas con placas solares en las paradas de guaguas ubicadas en ambas márgenes de una parte de la autovía GC-1. Concretamente, la intervención, englobada dentro de un proyecto más genérico que está permitiendo la remodelación de los principales apeaderos, se ha centrado en los espacios habilitados para la subida y bajada de pasajeros del transporte público que se hallan en el municipio de Telde.

La actuación ha tenido como principal finalidad varios objetivos. "Por un lado, hemos querido mejorar las condiciones de las paradas, dotándolas de iluminación artificial y evitando que queden en zonas oscuras. Por otro lado, nos hemos decantado por el uso de una energía limpia y sostenible. Y por último, hemos logrado un importante ahorro al desechar la opción de instalar nuevas redes de cableado desde báculos convencionales a antiguos enganches de luz porque en algunas ocasiones este se encontraba bastante lejos o simplemente había que instalarlo", destacó ayer a este medio la consejera insular de Transportes, María del Carmen Rosario Godoy.

Así, la dirigente insular aseguró que "en algunas paradas nos hemos ahorrado, sólo en lo que a ejecución de obra se refiere, hasta 100.000 euros. También hay algunas en las que esta cantidad se ha quedado en 2.000 euros, pero lo que está claro es que es un proyecto altamente rentable y positivo porque también nos va a permitir gastar menos en consumo eléctrico. Esta última cantidad está aún por ver, ya que los báculos fotovoltaicos", continúo, "acaban de instalarse en estos días".

El Cabildo ha intervenido en un total de 18 paradas localizadas junto a núcleos como el Valle de Jinámar, El Cortijo, La Pardilla, Las Remudas, el Cruce de Melenara, Montaña de Las Huesas, Marpequeña y La Estrella. En función de las dimensiones de las mismas, el número de postes, con una altura de cinco metros y unas luces capaces de aportar 30 vatios con tecnología LED, oscila entre dos y tres unidades, aunque hay algunas paradas que tienen hasta cinco.

La consejera agregó que el Cabildo se encargará de su mantenimiento y del de las marquesinas recién instaladas. "Lo que nos gustaría es que los grancanarios nos ayuden ahora a conservarlo en condiciones". Con esta obra, la principal vía de la isla prosigue con su lento cambio de imagen y mejora en los servicios. Hace unos años fue la Consejería de Obras Públicas de la corporación insular la que ubicó cámaras en distintos puntos de su trazado. Posteriormente, fue la Dirección General de Tráfico (DGT) la que colocó radares a la altura del Aeropuerto. Y ahora es de nuevo el Cabildo quien actúa a través de Transportes y, también, con un plan de embellecimiento.

Alfonso Sánchez y Rafael Barbadillo reciben la medalla al mérito del Transporte Terrestre

lfonso Sánchez Marcos y Rafael Barbadillo recibieron ayer, 6 de octubre, la medalla al mérito del Transporte Terrestre de manos de la ministra de Fomento, Ana Pastor. El evento tuvo lugar en el salón de actos del ministerio y en la misma ceremonia se hizo también entrega de la placa al mérito a la empresa Alsa, la mayor de España dedicada al transporte de viajeros por carretera.

Nacido en Salamanca, Alfonso Sánchez Marcos se licenció en Derecho y en octubre de 1980 ingresó como funcionario en prácticas del Cuerpo Técnico de Inspección, siendo nombrado funcionario en febrero del año siguiente. En 1987 fue nombrado subdirector General Provisional en la Dirección General de Transportes Terrestres del Ministerio de Transporte, Turismo y Comunicaciones y posteriormente, en 1989, Subdirector General de Inspección del Transporte Terrestre en la Dirección General de Transportes Terrestres del Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones. Se jubiló a finales de 2012.

Por su parte, Rafael Barbadillo López es presidente del Departamento de Viajeros del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC). Licenciado en Ciencias Empresariales por la Universidad CEU San Pablo, Máster en Agencias y Transportes y titulado en Gestión de Transporte, es presidente de la Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros, Asintra, al tiempo que preside el Consejo Nacional de Transportes Terrestres, entre otras responsabilidades.

Alfonso Sánchez y Rafael Barbadillo reciben la medalla al mérito del Transporte Terrestre

lfonso Sánchez Marcos y Rafael Barbadillo recibieron ayer, 6 de octubre, la medalla al mérito del Transporte Terrestre de manos de la ministra de Fomento, Ana Pastor. El evento tuvo lugar en el salón de actos del ministerio y en la misma ceremonia se hizo también entrega de la placa al mérito a la empresa Alsa, la mayor de España dedicada al transporte de viajeros por carretera.

Nacido en Salamanca, Alfonso Sánchez Marcos se licenció en Derecho y en octubre de 1980 ingresó como funcionario en prácticas del Cuerpo Técnico de Inspección, siendo nombrado funcionario en febrero del año siguiente. En 1987 fue nombrado subdirector General Provisional en la Dirección General de Transportes Terrestres del Ministerio de Transporte, Turismo y Comunicaciones y posteriormente, en 1989, Subdirector General de Inspección del Transporte Terrestre en la Dirección General de Transportes Terrestres del Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones. Se jubiló a finales de 2012.

Por su parte, Rafael Barbadillo López es presidente del Departamento de Viajeros del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC). Licenciado en Ciencias Empresariales por la Universidad CEU San Pablo, Máster en Agencias y Transportes y titulado en Gestión de Transporte, es presidente de la Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros, Asintra, al tiempo que preside el Consejo Nacional de Transportes Terrestres, entre otras responsabilidades.

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lfonso Sánchez Marcos y Rafael Barbadillo recibieron ayer, 6 de octubre, la medalla al mérito del Transporte Terrestre de manos de la ministra de Fomento, Ana Pastor. El evento tuvo lugar en el salón de actos del ministerio y en la misma ceremonia se hizo también entrega de la placa al mérito a la empresa Alsa, la mayor de España dedicada al transporte de viajeros por carretera.

Nacido en Salamanca, Alfonso Sánchez Marcos se licenció en Derecho y en octubre de 1980 ingresó como funcionario en prácticas del Cuerpo Técnico de Inspección, siendo nombrado funcionario en febrero del año siguiente. En 1987 fue nombrado subdirector General Provisional en la Dirección General de Transportes Terrestres del Ministerio de Transporte, Turismo y Comunicaciones y posteriormente, en 1989, Subdirector General de Inspección del Transporte Terrestre en la Dirección General de Transportes Terrestres del Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones. Se jubiló a finales de 2012.

Por su parte, Rafael Barbadillo López es presidente del Departamento de Viajeros del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC). Licenciado en Ciencias Empresariales por la Universidad CEU San Pablo, Máster en Agencias y Transportes y titulado en Gestión de Transporte, es presidente de la Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros, Asintra, al tiempo que preside el Consejo Nacional de Transportes Terrestres, entre otras responsabilidades.

Alfonso Sánchez y Rafael Barbadillo reciben la medalla al mérito del Transporte Terrestre

lfonso Sánchez Marcos y Rafael Barbadillo recibieron ayer, 6 de octubre, la medalla al mérito del Transporte Terrestre de manos de la ministra de Fomento, Ana Pastor. El evento tuvo lugar en el salón de actos del ministerio y en la misma ceremonia se hizo también entrega de la placa al mérito a la empresa Alsa, la mayor de España dedicada al transporte de viajeros por carretera.

Nacido en Salamanca, Alfonso Sánchez Marcos se licenció en Derecho y en octubre de 1980 ingresó como funcionario en prácticas del Cuerpo Técnico de Inspección, siendo nombrado funcionario en febrero del año siguiente. En 1987 fue nombrado subdirector General Provisional en la Dirección General de Transportes Terrestres del Ministerio de Transporte, Turismo y Comunicaciones y posteriormente, en 1989, Subdirector General de Inspección del Transporte Terrestre en la Dirección General de Transportes Terrestres del Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones. Se jubiló a finales de 2012.

Por su parte, Rafael Barbadillo López es presidente del Departamento de Viajeros del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC). Licenciado en Ciencias Empresariales por la Universidad CEU San Pablo, Máster en Agencias y Transportes y titulado en Gestión de Transporte, es presidente de la Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros, Asintra, al tiempo que preside el Consejo Nacional de Transportes Terrestres, entre otras responsabilidades.

Alfonso Sánchez y Rafael Barbadillo reciben la medalla al mérito del Transporte Terrestre

lfonso Sánchez Marcos y Rafael Barbadillo recibieron ayer, 6 de octubre, la medalla al mérito del Transporte Terrestre de manos de la ministra de Fomento, Ana Pastor. El evento tuvo lugar en el salón de actos del ministerio y en la misma ceremonia se hizo también entrega de la placa al mérito a la empresa Alsa, la mayor de España dedicada al transporte de viajeros por carretera.

Nacido en Salamanca, Alfonso Sánchez Marcos se licenció en Derecho y en octubre de 1980 ingresó como funcionario en prácticas del Cuerpo Técnico de Inspección, siendo nombrado funcionario en febrero del año siguiente. En 1987 fue nombrado subdirector General Provisional en la Dirección General de Transportes Terrestres del Ministerio de Transporte, Turismo y Comunicaciones y posteriormente, en 1989, Subdirector General de Inspección del Transporte Terrestre en la Dirección General de Transportes Terrestres del Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones. Se jubiló a finales de 2012.

Por su parte, Rafael Barbadillo López es presidente del Departamento de Viajeros del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC). Licenciado en Ciencias Empresariales por la Universidad CEU San Pablo, Máster en Agencias y Transportes y titulado en Gestión de Transporte, es presidente de la Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros, Asintra, al tiempo que preside el Consejo Nacional de Transportes Terrestres, entre otras responsabilidades.

Alfonso Sánchez y Rafael Barbadillo reciben la medalla al mérito del Transporte Terrestre

lfonso Sánchez Marcos y Rafael Barbadillo recibieron ayer, 6 de octubre, la medalla al mérito del Transporte Terrestre de manos de la ministra de Fomento, Ana Pastor. El evento tuvo lugar en el salón de actos del ministerio y en la misma ceremonia se hizo también entrega de la placa al mérito a la empresa Alsa, la mayor de España dedicada al transporte de viajeros por carretera.

Nacido en Salamanca, Alfonso Sánchez Marcos se licenció en Derecho y en octubre de 1980 ingresó como funcionario en prácticas del Cuerpo Técnico de Inspección, siendo nombrado funcionario en febrero del año siguiente. En 1987 fue nombrado subdirector General Provisional en la Dirección General de Transportes Terrestres del Ministerio de Transporte, Turismo y Comunicaciones y posteriormente, en 1989, Subdirector General de Inspección del Transporte Terrestre en la Dirección General de Transportes Terrestres del Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones. Se jubiló a finales de 2012.

Por su parte, Rafael Barbadillo López es presidente del Departamento de Viajeros del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC). Licenciado en Ciencias Empresariales por la Universidad CEU San Pablo, Máster en Agencias y Transportes y titulado en Gestión de Transporte, es presidente de la Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros, Asintra, al tiempo que preside el Consejo Nacional de Transportes Terrestres, entre otras responsabilidades.