Para defender el Futuro VAMOS

Nuevo tipo de contrato "para emprendedores"

SUELDOS QUE SALEN CAROS

El rechazo a la reforma laboral llena las calles

Miles de personas se concentraron este domingo en la capital grancanaria para protestar contra la reforma laboral. Según estimaciones policiales, había entre 10.000 y 15.000 manifestantes, todo ello sin incidentes. En Madrid, los secretarios generales de CCOO, Ignacio Fernández Toxo, y de UGT, Cándido Méndez, han subrayado, antes de comenzar la manifestación, que con esta movilización no pretenden buscar la confrontación, sino corregir el contenido de la reforma laboral.

Méndez ha subrayado que lo que quieren los sindicatos es ofrecer un cauce a los trabajadores y a los ciudadanos "respecto a las imposiciones" y a la política de recortes y despidos que está imponiendo el Gobierno.

Por ello, ha señalado que tampoco se trata tanto de "tomar el pulso" de la sociedad ante una posible convocatoria de huelga general, sino de ofrecer un cauce "democrático y masivo" a los ciudadanos.

Toxo ha señalado que hay un ambiente "muy favorable" para que haya una participación muy alta, y ha recalcado que el objetivo de los sindicatos no es convocar movilizaciones, sino ayudar a resolver conflictos.

El líder de CCOO ha dicho que el Gobierno tiene en su mano lo que pueda suceder a partir de hoy, y que si es cierto lo que algunos dirigentes del PP dicen, hay aspectos del decreto que se pueden corregir.

Canarias tardará 15 años en recuperar el empleo perdido

Los carteles anunciaban fuera el próximo estreno en Arrecife de El último exorcismo. Y dentro de una de las salas de los Multicines Atlántida comenzó ayer el II Congreso Autonómico de Progreso e Identidad Canaria, organizado por la Orden del Cachorro Canario. La conferencia inaugural corrió a cargo del catedrático de Economía Aplicada de la Universidad de La Laguna, José Luis Rivero Ceballos, quien con su hablar pausado manifestó que Canarias debe acometer su propio ritual para enfrentarse al demonio de la crisis. Bajo su punto de vista, el Archipiélago necesitará al menos quince años para recuperar el empleo perdido desde finales de 2007 y que ha elevado la tasa de paro del 9'75% al 29%.

Después de una presentación cargada de alusiones a la identidad, el profesor irrumpió en escena con una cascada abrumadora de datos sobre la perentoria realidad económica insular. Con una gráfica proyectada sobre la gran pantalla cinematográfico mostró la particular película de terror que ha vivido la economía regional en los últimos tiempos. Entre 1993 y 2007 descendía la tasa de paro, como una suave ladera. Y de repente se eleva lo que definió como "una pared". "Va a ser necesaria la próxima década y media para recuperar el empleo. Y nos lo debemos plantear con gran seriedad, porque el problema es muy importante", advirtió.

El catedrático entiende que la situación ha llegado a tal extremo que las fórmulas escritas en los manuales no sirven. "La ortodoxia no vale con un 29% de paro", dice. Por eso cree preciso arriesgar. Dentro de sus propuestas para modificar el Régimen Económico y Fiscal (REF) se encuentra la suspensión de determinados incentivos a las empresas canarias a cambio de bonificaciones en el pago de la seguridad social. Además, entiende que el equilibrio presupuestario a partir de 2012 exigirá un incremento del IGIC (Impuesto General Indirecto Canario). "No podemos seguir jugándonos la educación y la sanidad a no subir los impuestos", proclamó.

Desde la óptica de Rivero Ceballos, las islas "deben abandonar los intentos de autarquía" porque van en contra de una historia abierta a las relaciones comerciales. "Canarias ha conformado su sistema económico aprovechando su situación que tienen desventajas pero también ventajas", subrayó. Matizó que "ningún país es totalmente autarquista ni totalmente librecambista, y ahí está el ejemplo de los Estados Unidos. Se trata de una cuestión de aplicar las dosis adecuadas".

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Los 257 ERE autorizados hasta septiembre afectaron a 3.629 canarios

EFE

Madrid/Canarias

El número de trabajadores afectados por regulaciones hasta septiembre ascendió a 3.629 y la cifra de expedientes de regulación de empleo (ERE) autorizados fue de 257.

Según el Boletín de Estadísticas Laborales (BEL) del Ministerio de Trabajo e Inmigración, entre enero y septiembre en España se aplicaron 12.914 ERE, frente a los 15.866 del año anterior, que afectaron a 218.097 trabajadores, frente a los 462.514 de un año antes.

De los ERE autorizados, 10.960 fueron pactados (18,4% menos) para 178.226 personas (53% menos), mientras que 1.104 no lo fueron (20,5% menos) y afectaron a 24.685 trabajadores (56,4% menos).

Por tipo expediente, 2.527 fueron de extinción (18,6% menos), 7.885 de suspensión (21,8% menos) y 1.652 de reducción (1,3% más).

Si se desglosa por sectores, 4.212 trabajadores afectados por ERE autorizados eran del agrario (27% menos), 132.185 de la industria (61,6% menos), 17.506 de la construcción (19,8% más) y 49.008 de servicios (30,9% menos).

Por comunidades y expedientes autorizados, Cataluña se situó a la cabeza con 2.260, seguida de la Comunidad Valenciana (2.022), País Vasco (1.628), Andalucía (926), Madrid (874), Galicia (748), Aragón (677), Castilla y León (659) y Asturias (466).

Le siguieron Navarra (363), Castilla-La Mancha (335), Cantabria (270), Canarias (257), Murcia (215), La Rioja (141), Extremadura (131), Baleares (89) y Ceuta y Melilla (3).

Por trabajadores afectados, Cataluña lideró la estadística con 41.429, seguida del País Vasco (32.996), Comunidad Valenciana (26.010), Madrid (20.318), Aragón (12.097), Andalucía (11.897), Asturias (11.291), Castilla y León (11.030) y Galicia (8.687).

Detrás se situaron Navarra (6.878), Castilla-La Mancha (4.716), Cantabria (4.400), Canarias (3.629), La Rioja (2.717), Murcia (2.474), Extremadura (1.589), Baleares (728) y Ceuta y Melilla (25).

Trabajo pretende retirar el paro a quienes no hagan cursos

El grupo socialista ya ha presentado una enmienda a la reforma laboral para regular los deberes de los parados

EFE El ministro de Trabajo e Inmigración, Celestino Corbacho, ha admitido que la intención del Gobierno es avanzar hacia un sistema laboral más basado en las políticas activas de empleo y que, por tanto, penalice a los desempleados que no hagan cursos de formación o rechacen ofertas de empleo con la retirada de la prestación.

"En el caso de que no se cumplan los requisitos, es decir, que no se acepte un curso de formación, no se quiera participar en itinerarios laborales o se rechacen ofertas del Servicio Público de Empleo, podría ser, efectivamente, objeto de la retirada de la prestación", señaló Corbacho en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros.

Corbacho recordó que la actual legislación ya contempla una serie de sanciones para los beneficiarios de estas prestaciones que se niegan a cumplir los requisitos, aunque el Gobierno entiende que hay que caminar hacia un mayor peso de las políticas activas de empleo en el funcionamiento del mercado laboral.

De hecho, el grupo socialista ha presentado una enmienda a la reforma laboral a su paso por el Senado que obliga a los desempleados a atender a los cursos o actividades de motivación e inserción laboral desde el primer día que cobren la prestación si no quieren ser sancionados.

Esta enmienda, que propugna la pérdida de la prestación si el desempleado rechaza estas acciones durante los tres primeros meses, no ha gustado nada a los sindicatos, que entienden que mejorar la ocupabilidad de los parados no pasa por sancionarles, sino por aumentar la inversión en políticas activas de empleo para adecuarlas a las necesidades del mercado de trabajo

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El Gobierno francés retrasa la edad de jubilación para poder financiar las pensiones

EFE París

El Gobierno francés adoptó hoy la reforma de las pensiones, que retrasa en dos años la edad de jubilación (de 60 a 62 la voluntaria), e insistió en que sólo aceptará cambios mínimos en su plan porque el objetivo es equilibrar la financiación del sistema para 2018.

"No es una reforma ni de derechas ni de izquierdas, es una reforma de las pensiones" cuyo objetivo es "reequilibrar" y "salvaguardar el modelo francés por reparto", subrayó el ministro de Trabajo, Eric Woerth, al presentar el texto una vez aprobado por el Consejo de Ministros.

"Es una reforma justa", dijo Woerth ante la comisión de Asuntos Económicos de la Asamblea Nacional, pocas horas después de que el presidente francés, Nicolas Sarkozy, le hubiera dado todo su respaldo frente a las acusaciones de conflicto de interés por sus relaciones con la multimillonaria Liliane Bettencourt.

El texto presentado hoy coincide exactamente con las grandes líneas anunciadas hace un mes, en las que ya se contemplaba elevar la edad de jubilación, que pasará de los 65 a los 67 años también progresivamente de aquí a 2018 para tener derecho a una pensión completa sin penalizaciones.

Ese retraso debería permitir cubrir un 44% de los 32.000 millones de euros de déficit del sistema de pensiones previsto si no hubiera reforma, y por ello el presidente francés subrayó anoche que ese punto es innegociable, como también la equiparación del nivel de cotización de los funcionarios con la de los trabajadores del sector privado, de forma que subirá del 7,85% actual al 10,55%.

Pese a la equiparación de los índices de cotización, que debería aportar unos 4.000 millones de euros suplementarios en el horizonte de 2018, los funcionarios se seguirán beneficiando de un cálculo del monto de su pensión sobre la base de sus seis últimos meses de actividad, y no de 20 años, como ocurre en el sector privado.

La proposición de ley incluye también una nueva fuente de financiación que pretende incorporar una noción de justicia social con el aumento del tipo máximo del impuesto sobre la renta del 40% al 41%, y el incremento de la presión fiscal sobre los dividendos, los ingresos de capital y las plusvalías bursátiles, con lo que se esperan recaudar 4.600 millones de euros en el horizonte de 2018.

Sarkozy no sólo fijó las "líneas rojas" que no está dispuesto a franquear en esta gran reforma de su mandato, que debería ser adoptada de forma definitiva por el Parlamento antes de la remodelación de su Gobierno programada para finales de octubre.

También advirtió de que las protestas organizadas por los sindicatos, y en particular la jornada de movilización del 7 de septiembre, no le harán cambiar por masivas que sean, aunque dejó espacio para la negociación en las próximas semanas.

Woerth concretó hoy ese margen al situarlo en las disposiciones del proyecto de ley sobre medidas compensatorias en la jubilación para los trabajos penosos: "se puede ir más lejos" cuando "a partir del mes de septiembre" empiece la discusión con los sindicatos "a partir de los factores de exposición al riesgo" laboral.

El texto prevé que podrán jubilarse a partir de los 60 años (y no a los 62) las personas que tengan un grado de invalidez de al menos un 20% causado por un accidente o una enfermedad profesional, pero las centrales exigían una definición de categorías profesionales con un trabajo penoso, que de forma colectiva deberían poderse jubilar de forma anticipada.

En el mismo momento en que el Ejecutivo adoptaba la proposición legislativa, los líderes sindicales -arropados por un grupo de manifestantes- se concentraron delante del Ministerio de Trabajo en París para reiterar su oposición y denunciar los llamamientos al diálogo de Sarkozy, inconsistentes a su juicio a la vista de su posición inflexible.

El secretario general de la Confederación General del Trabajo (CGT), Bernard Thibault, cargó contra Sarkozy, "cerrado en sus certidumbres", y advirtió de que aunque el jefe del Estado ahora asegura que no se moverá un ápice incluso si las protestas tienen un gran seguimiento, "tendrá que revisar su plan".

Thibault tampoco se privó de recordar que uno de los argumentos esgrimidos por la ministra de Economía y Finanzas, Christine Lagarde, para defender la reforma, ha sido que Francia la va a llevar a cabo dos veces más rápido que Alemania, y que "los mercados pueden dormir a pierna suelta".

CCOO y UGT piden al Gobierno que oiga el clamor ante la reforma de las pensiones

Los secretarios generales de Comisiones Obreras, Ignacio Fernández Toxo, y UGT, Cándido Méndez, expresaron esta tarde su deseo de que el Gobierno atienda el "clamor" de las manifestaciones en contra de su propuesta de reforma de las pensiones.

En declaraciones a los periodistas antes de iniciarse la manifestación central contra la reforma, celebrada en Madrid, Toxo y Méndez señalaron que esperan que a partir de hoy el Ejecutivo "se plantee otro escenario de trabajo y no ponga en cuestión el futuro de la protección social", en palabras del líder de CCOO,

Toxo señaló que las medidas que propone el Ejecutivo para el sistema de pensiones son "injustas e innecesarias".

"No merece la pena generar una crispación social como la que existe ahora por las pensiones", señaló el secretario general de CCOO, para quien el ministro de Trabajo, Celestino Corbacho, tuvo ayer en el Congreso una "gran ocasión" para enmendar la propuesta del Ejecutivo, pero "no tuvo margen para hacerlo".

Por su parte, Cándido Méndez expresó su confianza en que el Gobierno, al ser "democrático", atenderá el "clamor de la calle" que supone la manifestación de hoy que es también "una expresión de la democracia".

"Por ahí no puede ir el futuro de las pensiones", señaló Méndez, para quien los trabajadores han padecido bastante los efectos de la crisis económica y por eso es un "enorme error" y una "enorme desconsideración" que ahora "se pretenda ir a por las pensiones".

Méndez incidió en que la Seguridad Social es el único elemento de las cuentas que probablemente tiene superávit y tiene confianza, y por eso el Ejecutivo "no tiene ningún derecho a infundir intranquilidad".

Por eso, insistió, la lucha contra la crisis debe basarse "en proteger las pensiones y en proteger la edad de jubilación" y no al contrario.

EL GOLPE DESIGUAL DEL PARO

Lo demanda la sociedad española y es nuestra primera obligación". El presidente Zapatero lanzó este viernes ante empresarios y sindicados una propuesta de reforma del mercado laboral repleta de inconcreciones que, sin embargo, ha sido saludada con optimismo por los representantes patronales. La puesta en escena se produce apenas unos días después de que Canarias desayune con la noticia de que enero y la finalización de la campaña navideña ha arrojado al desempleo a cinco mil personas en las Islas, lo que sitúa el paro registrado en el entorno de los 250.000 canarios y eleva a una más inquietante cifra de 300.000 el número de desempleados, según la Encuenta de Población Activa (EPA).

Después de una semana convulsa marcada por los propósitos del Gobierno de España de ampliar la edad de jubilación y el abortado amago de extender también el número de años computables para el cálculo de las pensiones, los agentes sociales habrán de recoger el guante que este viernes les tendió el presidente Zapatero para ponerse manos a la obra en la reforma del mercado laboral. Pero, entre tanto, el vértigo se instala en las cifras del desempleo canario, con factores territoriales que dibujan una Canarias asimétrica en términos de paro, y las incertidumbres se amontonan sobre aquellos ejes en los que descansa la economía insular y, por tanto, los resortes para iniciar la remontada en las estadísticas del INE y de la EPA.

El golpe no es homogéneo ni sus efectos idénticos, como acreditan los datos que les ofrece hoy LA PROVINCIA-DLP. Lejos de lo que podría suponerse, Canarias no acusa igual en todas las islas el impacto del desempleo y una peligrosa brecha empieza a abrirse en zonas del Archipiélago que, en plena bonanza del ladrillo, llegaron a acariciar el pleno empleo. Es el caso de Lanzarote y Fuerteventura, que de rozar la ocupación plena a finales de la década de los Noventa, han pasado ahora a multiplicar por cinco en 2009 el número de parados registrados. Se trata de un dato que vendría además a confirmar el embolsamiento en ambas islas de mano de obra importada que ahora, estrellado el ladrillo contra la evidencia de la crisis, ha desechado la opción del retorno que sí han elegido otros miles de trabajadores. En parte, ese mismo factor alimenta la otra gran diferencia que arrojan las estadísticas del paro en Canarias: el hecho de que éste crezca más en Las Palmas que en la provincia tinerfeña, donde la agricultura y el sector hotelero contienen la caída del empleo.

En semejantes circunstancias, es evidente que no hay tiempo que perder. Pero no sólo para aprovechar el marco de discusión abierto por el Gobierno de España para afrontar una reforma laboral que estimule la contratación. Sino para afrontar de una vez en Canarias una reflexión sobre los caminos por los que debe transitar la economía para conjurar el riesgo de que los desmayos de un sector tras un recalentamiento puedan no sólo golpear al conjunto, sino dejar un rastro de inquietante desvertebración y deterioro social.

LAPROVINCIA.ES

150.000 canarios, atrapados por la 'cláusula suelo' de sus hipotecas

Las malas prácticas bancarias se ceban con las tarjetas de crédito y los números rojos.

Entre 120.000 y 150.000 familias canarias acabaron 2009 igual de angustiadas que han comenzado 2010: atrapadas por una cláusula suelo que no leyeron en la letra chica de sus contratos hipotecarios, y que impide que las hipotecas les bajen pese a que el Euríbor lo haga. Si usted tiene una cláusula suelo que marca un límite del 3%, de cara a su contrato da igual que el Euríbor esté, como en la actualidad, al 1,28, porque lo pagará al 3%.

Esta práctica denunciada por la Asociación de Usuarios de Servicios Bancarios (AUSBANC), es nula por ser abusiva, pese a que figure en el contrato. La asociación logró que el 23 de septiembre pasado, el Senado aprobase por unanimidad instar al Banco de España a elaborar en tres meses un informe sobre esas disposiciones contractuales, como paso previo a su prohibición por parte del Gobierno. Ya se ha cumplido el plazo pero no hay informe que conlleve su posterior tramitación, mientras las familias afectadas siguen pagando incluso el doble de lo que les corresponde.

El problema afecta a quienes tienen la hipoteca a un interés variable, hipotecas que han quedado “encajonadas” y en la que las bajadas de los tipos de interés, sencillamente, han pasado de largo.

Según Jerónimo Barrera, delegado en Canarias de AUSBANC, “con esta cláusula, una hipoteca de tipo variable pierde el significado. Lo pierde el variable. ¿Por qué? Porque no hay límite por abajo, lo que beneficia a las entidades financieras y perjudica a los consumidores. Hay entidades que mantienen la cláusula suelo hasta en un 4%. Son muchas las familias que han perdido su vivienda, empresas que se han arruinado, porque no podían pagar la cuota de la hipoteca cuando, sin esa cláusula, sí la hubieran pagado, porque supondría la mitad de deuda. Y todavía hoy se hacen contratos con esa cláusula ilegal”.

La mayoría de los bancos aplican la cláusula suelo, lo que no significa que todas las hipotecas se vean perjudicadas. La lista es larga: Caja de Canarias, BBVA, Caja March, Caja Sur, La Caixa, Caja de Catalunya, Unicaja… Los notarios también tienen su parte de culpa, según AUSBANC, porque “su deber sagrado es leer la escritura que el prestatario ha de firmar, ya que debe saber qué está firmando, y no lo hacen”, dice Barrera. La eliminación de la cláusula no es tan sencilla porque perjudica a las arcas bancarias. Desde el Gobierno se teme que implique incluso el cierre de entidades financieras.

Redondeos ilegales

No es el único abuso de las bancas y cajas. 2010 sigue como 2009 en lo que se refiere al redondeo al alza en los redondeos en las hipotecas, que siguen aplicando algunas entidades bancarias pese a haber sido condenadas por el Tribunal Supremo por esta práctica, como es el caso de Caixa Catalunya.

El cobro de comisiones y de intereses se ha convertido en la puerta de escape de bancos y cajas para abonar el dinero que deben a otros bancos. Es el sistema financiero por el que nos regimos.”Los bancos se financiaban de bancos externos, con los que se han endeudado. Qué ha sucedido, y qué explica en parte la recesión: que gran parte del crecimiento económico estaba siendo financiado con ahorro externo a España y, a su vez eso ocurría en todos los países. Significa que los bancos a su vez tienen deudas, por ejemplo, con el Banco de Japón, al que los otros bancos pidieron liquidez, y nosotros, los consumidores, tenemos deudas a su vez con los bancos. Es decir, que los bancos adquirieron deudas con un tercero y eso tuvo su efecto sobre el euribor, que creció porque todo el mundo quería financiación para financiar a su vez sus operaciones externas. Se paralizó todo, los consumidores comenzaron a no pagar aquello que los bancos tenían referido, no tanto en España, es decir, el índice de morosidad no estaba siendo muy alto. Lo que ocurre es que el principal sector, con mayor incremento en empleo, que es el sector de la construcción, se paralizó. La gente dejó de comprar viviendas y de ahí este desmoronamiento”.

España está endeuda con bancos exteriores en 79.000 millones de euros, que de una forma u otra, hay que recuperar, y una buena herramienta para ello son el cobro de comisiones por cobrar un talón, por hacer una transferencia y lo más sangrante, por un descubierto en la cuenta que supone un aviso (por el que se cobra hasta 30 euros), a lo que se suma el descubierto (otro tanto) más la deuda que se debe satisfacer. Es también una práctica denunciable por abusiva, según AUSBANC, que ha logrado que el Banco de Santander sea condenado a reembolsar los avisos cobrados. Pero para ello hay que denunciarlos.

Tarjetas: mejor decir no

En la actualidad se puede pagar por una tarjeta a crédito una cuota mensual de 107 euros y amortizar sólo 30 de capital. Son intereses que se imponen, por ejemplo, en Citibank y Barclays. Ausbanc considera a las tarjetas de crédito “una práctica siniestra” por el cobro abusivo de comisiones. “Cuando se compra un objeto por 100 euros, el consumidor debe saber que al pagarlo con tarjeta supondrá 130 o 140 euros. Una tarjeta de crédito, sin usarla, ya supone un gasto de unos 100 euros al año sólo por haberla aceptado, y si tiras del crédito, siempre te quedas endeudado. Las tarjetas de crédito han sido el gran empeño de la banca que hasta anteayer las repartía a diestro y siniestro. Y desde la Asociación las vemos como algo siniestro. Es una tentación que tienes en el bolsillo, dices “ya lo pagaré”, pero no, debes saber qué pagas. Yo le digo a la gente que no tire de tarjeta, que use solo las de débito. Y saber qué se puede gastar. No hay por qué aparentar, hay que saber administrarse”, insiste Barrera.

Lo peor es el cobro de comisiones por tarjeta de débito, es decir, por gastar el dinero que se tiene en la cuenta corriente, lo que también es denunciable.

Con todo, pese a la cláusula suelo denunciable (AUSBANC anima a denunciarla gratis en www.ausbanc.com ) y las comisiones abusivas de los bancos, los analistas financieros aseguran que se vuelve a “la normalidad”, a aquellos tiempos de 1985 o 1990, cuando los bancos sólo daban un 80 por ciento de crédito por valor tasado de la vivienda y con avales que los respaldaran.

“Ahora nos parece un problema que las entidades financieras limiten el crédito, pero es lo que tienen que hacer. Lo normal es que, cuando se establece un cobro, se busque una seguridad para ese cobro. Lo ilógico era lo que se ha hecho en los últimos años porque se han asumido riesgos altísimos: a personas con contratos temporales les daban hipotecas a 40 años. Hay algo que el sector no veía por más que se le anunciaba y era que la rotación inmobiliaria se establecía en la duración media de las hipotecas. Con tipos de interés al 12 y 14%, la duración media estaba en 10 o 15 años. Ahora la rotación está entre 25 y 40 años, en los que el coste mensual es menor, pero solo aparentemente, porque el horizonte de pago es mayor. ¿Qué significa?, que la rotación ahora es menor. Antes se tenían hasta tres viviendas por ciclo de vida y ahora solo una, y eso el mercado lo siente”, asegura José Miguel González.

SANTA CRUZ DE TENERIFE . - BELÉN MOLINA

CanariasAhora.es

Un ERE temporal en Ingenio

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. - CANARIAS AHORA

De los 90 trabajadores del Ayuntamiento, cada cuatro meses se parará a 30. El gasto en personal era 8,2 millones en 2007 y hoy es de 10,5.

El Ayuntamiento de Ingenio tiene serios problemas para abonar lo que adeuda a proveedores privados que han prestado sus servicios para que la Adminstración Pública funcione. La falta de liquidez en las arcas municipales ha hecho que el Ayuntamiento, en pocos meses, haya tenido que tomar varias decisiones impopulares, unas consensuadas y otras no.

En un primer momento desde Alcaldía se decidió, según fuentes internas del Ayuntamiento, despedir a 50 trabajadores. Incluso, algunos funcionarios del Ayuntamiento de Ingenio han declarado a CANARIAS AHORA que "hubo una lista corriendo de mesa en mesa". Esa medida, levantó un gran descontento entre los funcionarios municipales, por lo que se tomó la decisión de contratar a un buffet de abogados para que analizara la situación.

Finalmente, y a consejo de estos, se ha optado por el despido de 30 trabajadores eventuales, según han adelantado fuentes de la negociación. Se trata de un despido temporal de cuatro meses. Los trabajadores se irán rotando, por lo que cada cuatro meses, 30 distintos estarán en el paro, según han informado fuentes cercanas a la negociación entre sindicatos y Alcaldía. Este jueves se reunirán otra vez Ayuntamiento y sindicatos para intentar sellar definitivamente el acuerdo negociado, en el que ambas partes parecen estar de acuerdo. Según ha confirmado el alcalde de Ingenio, Juan Díaz, "el acuerdo está pactado con los sindicatos y a pesar de mala, es la menos mala".

El gasto en el capítulo 1, referente al Personal, ascendía a más del 50% del presupuesto destinado a la villa de Ingenio y desde Intervención se solicitó al Gobierno municipal que tomara medidas al respecto antes de que se desbocara aún más la situación.

Desde la oposición, Agrupa Sureste solciitará en el pleno en el que habrá de aprobarse esta medida que "tres concejales también vayan al paro cada cuatro meses", además de que "todos los miembros del Ayuntamiento dejen de cobrar dietas por ir a las comisiones", según confirmó Domingo González.

El procedimiento, según han informado, será que el Gobierno municipal informe de la afectación de plantilla en el Ayuntamiento. Posteriormente deberá llevar el documento a la Dirección General de Empleo para que se tramite su aprobación. Entonces, se podrá llevar a cabo la medida.

Los transportistas canarios tendrán 5.000 euros extras para jubilarse

Esta ayuda regional se puede solicitar hasta la segunda semana de enero -La patronal cifra la caída de la actividad en más de un 40 % durante este año

RUBÉN REJA / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA El Gobierno de Canarias ofrecerá ayudas para incentivar las jubilaciones de los transportistas autónomos por carretera. La cuantía para cada beneficiario será de 5.000 euros por cada seis meses completos que falten al transportista para cumplir la edad de 65 años. A estas subvenciones se pueden acoger aquellos profesionales que tengan ya cumplidos los 58 años en adelante. Además, y según la Federación de Empresarios del Transporte (FET), más de setenta solicitantes pueden formalizar las peticiones de ayuda al Ejecutivo. La fecha límite establecida para solicitar la correspondiente subvención será hasta la segunda semana de enero.

El objetivo de estas ayudas, que han sido publicadas en el Boletín Oficial de Canarias, es resolver "uno de los problemas detectados en el ámbito del transporte público por carretera en las Islas, que es el de la atomización del sector transporte, así como la elevada edad de una buena parte de los titulares de microempresas que simultanean la dirección de éstas, como empresarios autónomos, con la conducción de vehículos", recoge el Boletín Oficial de Canarias. Además, la crisis económica ha golpeado de lleno a este sector, sobre todo en el área de transporte de viajeros y de mercancías. Así, sólo durante este ejercicio, la actividad se ha desplomado en un 40 %, según la patronal, que reconoce que en fechas como las que estamos el crecimiento en el movimiento de mercancías es plano. "Siempre en las fechas navideñas se suele producir un notable repunte en las cargas de contenedores y de mercancías, que no ha existido en esta ocasión y que origina que muchos conductores estén parados y sin trabajo", explica el secretario de la Federación de Transporte, José Ángel Hernández.

Asimismo, las perspectivas de los transportistas no son nada halagüeñas, ya que su estimación es que la actividad del transporte por carretera siga en barrena en los primeros meses del año. En este punto, Hernández señala que "toda las ayudas que pueda recibir el sector del transporte serán pocas, ya que si el año pasado se pagó caro el incremento del precio de los combustibles, durante este ejercicio nos enfrentamos a un retraimiento del consumo que frena la demanda y nos golpea de frente".

laprovincia.es » Economía

La llegada de turistas extranjeros a Canarias cae un 13% hasta noviembre

España recibió 49,5 millones, lo que representa una caída del 8,9% en relación al mismo periodo de 2008.

España recibió 49,5 millones de turistas extranjeros hasta noviembre, lo que representa una caída del 8,9% en relación al mismo periodo de 2008, según los datos de la Encuesta de Movimientos Turísticos en Frontera (Frontur) hechos públicos este lunes por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, que precisan que Canarias registró 7,4 millones de visitantes, lo que supone un recorte del 13% respecto a la misma etapa del pasado año.

El Ministerio señaló que "se consolida la tendencia de desaceleración en el ritmo de caída de la llegada de turistas que se viene observando desde el segundo trimestre". El descenso en el número de visitantes en octubre fue del 9,3% mientras que en septiembre, agosto y julio se situó en torno al 10%.

El primer mercado emisor de visitantes de enero a noviembre siguió siendo Reino Unido, que con 12,7 millones de turistas registró una caída del 15,6% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. En segundo lugar se situó el mercado alemán, con la llegada de 8,5 millones de turistas, un 11,3% menos.

En tercer lugar se sitúa Francia, con 7,5 millones de turistas, un 2,9% menos que en los once primeros meses del año pasado, seguido de los Países Nórdicos y de Italia, con 3,1 millones (-6,6%) y 2,9 millones (-6,7%) de turistas, respectivamente.

Por comunidades, Cataluña fue de enero a noviembre el primer destino nacional al alcanzar los 12,1 millones de turistas, pese a experimentar un descenso del 10,7%. Le siguieron Baleares, con 8,9 millones de turistas, un 9,5% menos; así como Canarias y Andalucía, que con 7,4 millones de visitantes y 6,9 millones, respectivamente, registraron ambas recortes del 13% y del 9,2%, en cada caso.

La Comunidad Valenciana contabilizó 4,8 millones de turistas, un 10,9% menos, mientras que la comunidad de Madrid alcanzó los 4,5 millones, tras registrar un ascenso del 5,9%, representando la única comunidad que creció en número de visitantes en el periodo acumulado.

Un 3,1% menos en noviembre

En el mes de noviembre, España recibió 2,8 millones de turistas, lo que supone un descenso del 3,1% con respecto al mismo mes del año anterior, pero una moderación de medio punto porcentual respecto a la caída registrada en octubre, del 3,6%.

La comunidad que más visitantes recibió en noviembre fue Canarias, con 800.000 llegadas (-6,8%), seguida de Cataluña, con más de 650.000 visitantes (-12,9%); Andalucía, con más de 375.000 turistas (+6,9%) y Madrid, con unos 370.500 turistas (+15,4%). Finalmente, la Comunidad Valenciana, con 248.019 visitantes (-0,6%) y Baleares, con 148.019 turistas (-17,6%), presentaron los menores registros.

Por mercados, Reino Unido continuó su senda descendente con un desplome del 13,3%, hasta 629.194 de visitantes, mientras que la llegada de alemanes se desplomó un 15,5%, con 445.109 visitantes.

Los turistas procedentes de Francia, un total de 389.326 visitantes, y los de Bélgica, un total de 91.063, se elevaron un 4,3% y un 9,2%, respectivamente.

Industria señala que el descenso en la llegada de turistas de Reino Unido, origen del 20% de los turistas internacionales que visitan España, continúa experimentando una "tendencia de caída general".

El 69,4% de viajeros, sin paquete turístico

La principal vía de acceso de los turistas internacionales recibidos en los once primeros meses del año fue la aérea, elegida por 38,1 millones de visitantes -el 77,1% del total-, con un descenso del 9,5%. Por carretera llegaron 9,8 millones de turistas, lo que supone un descenso del 7,1% en relación al mismo periodo del año anterior.

Paralelamente, un 69,4% (34,3 millones) de los turistas que llegaron a España no habían contratado un paquete turístico, un 8,9% menos. Los turistas que sí lo contrataron, por su parte, fueron 14,8 millones, una cifra un 8,6% inferior a la del mismo periodo del ejercicio anterior.

El tipo de alojamiento mayoritariamente elegido por los turistas internacionales recibidos en hasta noviembre fue el hotelero, al que acudió el 61,2% de los visitantes (30,2 millones, un 12,8% menos). Por su parte, el alojamiento extrahotelero -vivienda propia o de familiares, vivienda alquilada, camping, etc.- registró un retroceso del 1,7% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, situándose en los 18,8 millones de turistas.

En noviembre, los turistas sin paquete turístico ascendieron un 4%, mientras que los que lo utilizaron se redujo en un 16,4% con respecto al mismo mes de 2008. El alojamiento hotelero aún siendo el preferido cayó un 7%, mientras que el no hotelero se incrementó un 5,5%, especialmente por la vivienda propia y de familiares o amigos (+12,2%). Las llegadas por vía aérea descendieron un 3,7% y los viajes por carretera se elevaron un 0,4% el mes pasado.

MADRID / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. - EUROPA PRESS

Canarias se sitúa a la cabeza del Estado en pérdida de usuarios del servicio urbano de guaguas

Canarias/ Más de 3,4 millones de viajeros utilizaron el transporte urbano regular general por autobús en octubre en Canarias, lo que supone un 10,7 por ciento menos que en el mismo mes del año 2008, según los datos publicados este lunes por el Instituto Nacional de Estadística (INE) en el informe sobre transporte de viajeros.

Con este dato, el Archipiélago se sitúa a la cabeza de todo el estado en pérdida de usuarios del servicio urbano de guaguas, ya que a pesar de que a nivel estatal este indicador también cae (-4,9), en Canarias lo hace de forma más pronunciada, hasta alcanzar una diferencia negativa del 6,2 por ciento.A nivel estatal, la estadística informa de una pérdida generalizada de usuarios de los sistemas públicos de transportes.

En este sentido, más de 274,6 millones de viajeros utilizaron el transporte urbano en octubre, lo que supone un descenso del 5,7 por ciento respecto al mismo mes de 2008. El transporte por autobús registra una bajada del 4,9 por ciento y el metropolitano disminuye el 7,0 por ciento. Por otro lado, el transporte interurbano es utilizado por más de 163,7 millones de viajeros, un 4,0 por ciento menos que en el mismo mes del año anterior.

El Gobierno canario invierte un millón en reparar los daños por el incendio de 2007 en Palmitos Park

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 3 Nov. (EUROPA PRESS) -

El Consejo de Gobierno de Canarias aprobó hoy, en su sesión en la capital grancanaria, una medida de carácter excepcional para reparar los daños producidos por los incendios ocurridos el pasado verano en Palmitos Park, ubicado en Maspalomas, en San Bartolomé de Tirajana, al sur de Gran Canaria.

El parque temático contará con un millón de euros para restablecer los servicios complementarios de ocio que ofrece este establecimiento turístico construido, a finales de los años 70, como un recinto de Naturaleza integrado con el entorno natural del barranco de los Palmitos que dieron cobijo a las primeras aves y especies botánicas de todo el mundo.

Palmitos Park ha sido un jardín botánico donde ha abundado la flora canaria subtropical en la que se podían encontrar más de 15.000 plantas, tanto endémicas como importadas, y también un Parque Zoológico, en el que se han dado cita diversidad de especies animales.

El 27 de julio de 2007 se produjo un incendio forestal que asoló gran parte del sector sur oriental de la Isla de Gran Canaria cuya duración determinó que, el 30 de julio, parte de las llamas invadieran el barranco de los Palmitos, arrasándolo casi por completo.

Considerando la importancia que tiene para el sector turístico este tipo de ofertas y servicios que añaden un gran valor al destino Canarias, la consejera de Turismo, Rita Martín, ha sometido a la consideración del Gobierno de Canarias esta medida urgente, de carácter excepcional, para paliar los daños causados al establecimiento turístico Palmitos Park con motivo del incendio forestal ocurrido en Gran Canaria, en los últimos días del mes de julio y primeros del mes de agosto.

El paro baja en Canarias durante octubre

CON UN DESCENSO DEL 0,30%, ES LA ÚNICA COMUNIDAD AUTÓNOMA DONDE NO SE INCREMENTA EL DESEMPLEO

SANTA CRUZ DE TENERIFE. - EFE

750 desempleados menos. Se sitúa en 248.108 parados. Supone un 30,26% más con respecto a 2008.

Canarias fue la única comunidad autónoma en la que el paro bajó durante el pasado mes de octubre con un descenso respecto al mes de septiembre del 0,30% en el número de parados, lo que situó en 248.108 el número total de personas desempleadas en las islas, según los datos publicados este martes por el Ministerio de Inmigración y Trabajo.

Los datos precisan que durante el mes de octubre se registraron en las islas un total de 750 desempleados menos.

Con respecto al mismo mes del pasado año, el paro se ha incrementado en un 30,26%, con un total de 57.639 parados más.

A nivel nacional, el paro aumentó en 98.906 personas en octubre respecto a septiembre, el 2,6% más, con lo que el total de desempleados se situó en 3.808.353.

Desde hace un año, el paro se ha incrementado en 990.327 personas, el 35,14% más y en octubre de 2008 el desempleo subió en 192.658 personas con respecto al mes anterior.

Ryanair prevé crear 600 empleos en Lanzarote e invertirá 116 millones de euros en la isla en cinco meses

ARRECIFE (LANZAROTE), 27 Oct. (EUROPA PRESS) -

Ryanair calcula que en cinco meses creará directa e indirectamente 600 puestos de trabajo y dejará 116 millones de euros gracias a las 16 rutas que unirán Lanzarote con distintas zonas de Reino Unido, Irlanda, Alemania y el resto de España.

Así lo informó hoy en rueda de prensa el responsable de Marketing en España de la compañía aérea de bajo coste, Luis Fernández-Mellado, en la presentación de los 37 vuelos semanales que van a operar en el aeropuerto de Guacimeta.

Barcelona (Girona), Birmingham, Bournemouth, Bristol, Brussels (Charleroi), Dublin, Dusseldorf (Weeze), East Midlands, Frankfurt (Hahn), Glasgow (P'wick), Liverpool, London (Luton), London (Stansted), Madrid, Shannon y Edimburgo son las 16 rutas que operará Ryanair en la isla con 37 vuelos semanales.

"De momento vamos a poner estas 16 rutas hasta el 31 de marzo; si el Gobierno español sigue adelante con la rebaja de las tasas aeroportuarias, seguirán siendo rentables y podremos ampliarlas en un futuro", explicó Fernández-Mellado. Ryanair tiene un descuento del cien por cien en estas tasas ya que, al no operar anteriormente en las islas, cumple con la premisa de superar el número de pasajeros del 2008.

No sólo Lanzarote vivirá el aterrizaje de esta compañía aérea de bajo coste. Con estas nuevas conexiones --43 sumando las rutas desde Lanzarote, Gran Canaria y Tenerife-- se espera la llegada de dos millones de pasajeros al Archipiélago, la creación de 2.000 puestos de trabajo en los tres aeropuertos canarios en los que opera la aerolínea y unos gastos turísticos de 390 millones de euros en las islas.

"Ryanair está encantada de lanzar estas rutas desde Canarias, que traerán tarifas bajas, competencia y posibilidad de elección a los visitantes y habitantes del archipiélago", aseguró el responsable de Marketing.

SATISFACCIÓN EN LA ISLA

Por su parte, el consejero del Patronato de Turismo de Lanzarote, Luis Arráez, se mostró muy satisfecho de que la compañía de bajo coste llegue a la isla, pues considera que esto supondrá "un impulso muy importante para el turismo en plena crisis económica". Arráez recordó que "llegarán cientos de miles de turistas gracias a estos vuelos, por lo que se crearán muchos puestos de trabajo en restaurantes, comercios y hoteles".

Lanzarote va a aprovechar la llegada de Ryanair para realizar una importante campaña de promoción en los nuevos mercados de origen, tal y como explicó el director del Patronato de Turismo, Héctor Fernández: "Durante dos semanas, vamos a tener un importante protagonismo en la página web de la compañía, donde numerosas personas de todo el mundo compran sus billetes".

Además, en dos de los aviones de Ryanair se instalarán tres imágenes de Lanzarote en la tapa del compartimento superior donde se coloca el equipaje de mano. "Muchos de los lugares con los que nos va a unir esta compañía no conocen Lanzarote, así que es una manera de mostrar nuestros encantos", aseguró Fernández.

Fernández también se congratuló de que "nueve de las 16 rutas tengan como destino el Reino Unido, un mercado que supone el 50 por ciento de los turistas que vienen a Lanzarote y que es necesario seguir reforzando".

AGASAJO A LOS PRIMEROS PASAJEROS

Precisamente con motivo de la llegada de los primeros pasajeros de Ryanair procedentes del Aeropuerto Charleroi, en Bruselas, el Patronato de Turismo agasajó a los nuevos visitantes con productos típicos de la tierra.

Igualmente, en el día de hoy está prevista la llegada de distintos vuelos de la aerolínea desde East Midlands, Frankfurt, Liverpool, Londres y Madrid.

La cifra de pasajeros en los aeropuertos canarios cayó un 13% en el mes de septiembre

La cifra de pasajeros en los ocho aeropuertos canarios en el mes de septiembre alcanzó un total de 2.276.489, lo que representa una media del 12,9 % con respecto a hace un año. En Gran Canaria se contabilizaron 639.731 (-12 %,) seguido de Tenerife Sur, con 502.199 (-12,8 %). Tenerife Norte tuvo la menor bajada con sus 340.196, al contabilizar un -3,1 %, según datos facilitados este jueves por AENA.

Además, Lanzarote registró 384.899 pasajeros (-12,1 %); Fuerteventura, 309.036 (-18,2); La Palma, 82.573 (-13); El Hierro, 14.821 (-12,4) y, La Gomera, 3.034 (-20,3 %).

El número de operaciones en toda Canarias fue de 24.693. El aeropuerto que más vuelos registró fue el de Gran Canaria, con 7.520 operaciones (-14,8 %), seguido de Tenerife Norte y de Tenerife Sur, con 5.226 (-9,2) y 3.492 (-17,3 %), respectivamente. Con respecto al transporte de carga, se registraron 5.016.811 kilogramos.

En lo que va de año, según AENA, los aeropuertos canarios contabilizaron 22.229.042 pasajeros y 236.496 operaciones. Así, en Gran Canaria la cifra de viajeros fue de 6.675.611; en Tenerife Sur, 5.214.432; en Lanzarote, 3.517.018; en Tenerife Norte, 3.046.266; en Fuerteventura, 2.819.277; en La Palma, 790.923; en El Hierro, 138.775, y en La Gomera, 26.740.

Por último, el aeropuerto con más vuelos fue el de Gran Canaria, con 74.331, seguido de Tenerife Norte, con 46.875; Tenerife Sur, 36.138; Lanzarote, 31.800; Fuerteventura, 27.342; La Palma, 15.186; El Hierro, 3.311, y La Gomera, 1.513. Con respecto al transporte de carga, se registraron 38.927.853 kilogramos y el único recinto aeroportuario que experimentó un aumento fue el de La Gomera, con un 25,9 % más que en los primeros siete meses del año anterior.

ACN Press
Las Palmas de Gran Canaria

Vía libre a las grandes superficies en Canarias

La nueva ley de licencias, adaptada a la legislación europea, abre la puerta a la proliferación de centros comerciales

ACN PRESS La nueva Ley de Licencia Comercial que acaba de aprobar el Gobierno de Canarias supone, en la práctica, abrir a la puerta a que proliferen en las Islas grandes superficies y centros comerciales, dado que tan solo mantiene restricciones de carácter medioambiental a la instalación de este tipo de comercios, cuando hasta ahora se podían denegar licencias por cuestiones de impacto económico o poblacional.

Esta liberalización del sector comercial en las Islas es fruto de la adaptación de la normativa regional a la legislación europea y cuenta con el rechazo tanto de los pequeños comerciantes, que la ven excesiva, como de los grandes empresarios, que consideran que debería ser aún más permisiva. Sin embargo, las asociaciones de consumidores respaldan este proyecto de ley porque consideran que favorece la libre competencia.

La nueva norma, que aún deberá superar el trámite parlamentario, nace para adaptar la legislación canaria a la directiva europea de servicios en el mercado interior, conocida como directiva Bolkenstein. A partir de su entrada en vigor queda abolida la necesidad de solicitar licencia comercial en las Islas para los pequeños comercios, mientras que a las grandes superficies y centros comerciales sólo se les podrá denegar dicha licencia en el caso de que su instalación suponga una grave afección territorial o medioambiental. Incluso así, las licencias tendrán que concederse si el promotor introduce las correcciones pertinentes.

La ley fija cuál es la superficie útil de exposición y venta a partir de la cual deben solicitar licencia los establecimientos comerciales: 2.500 metros cuadrados para Tenerife y Gran Canaria, 1.800 en Lanzarote, 1.500 en Fuerteventura y La Palma y 750 en La Gomera y El Hierro. Por su parte, los centros comerciales tendrán que pedir autorización cuando superen los 9.000 metros cuadrados en Tenerife y Gran Canaria, 6.000 en Fuerteventura, Lanzarote y La Palma y 3.000 en La Gomera y El Hierro.

De igual modo, desaparece el concepto de tiendas de descuento duro y cualquier comercio podrá fijar los precios que desee sin necesidad de pedir una licencia específica para esta categoría.Tal y como manifestó el propio consejero de Empleo, Industria y Comercio del Gobierno canario, Jorge Rodríguez, a partir de ahora con esta nueva ley "va a imperar la oferta y la demanda, porque no se va a impedir nada excepto que haya un impacto sobre el territorio", dijo. El proyecto de ley también crea la figura de los planes territoriales especiales de grandes equipamientos comerciales, en los que se detallará, en cada isla, cuáles son las zonas donde pueden abrirse nuevos negocios y dónde no.

Además de esta liberalización del sector comercial en Canarias, este proyecto de ley crea la ventanilla única y evita los múltiples trámites en varias administraciones para abrir nuevos comercios, regula, por primera vez en las Islas, la actividad ferial y abre la puerta a que las zonas comerciales introduzcan horario turístico con el único requisito de que así lo demanden los colectivos empresariales del lugar y que el Ayuntamiento respectivo lo tramite.

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