La exótica marquesina de guaguas que puedes ver en Las Palmas capital

La capital grancanaria ha desarrollado en las últimas décadas un programa ambicioso de renovación del transporte urbano y tiene en agenda comenzar a romper la ciudad para colocar un sistema de transporte viario, que el PP respalda, y que llaman Metroguagua.

En la ciudad de Las Palmas, donde llevan décadas gobernando entre PP y PSOE, esa renovación básica de la red de transporte ha puesto de relieve algunos detalles que el paso del tiempo no ha podido quitar.

Se trata de una exótica parada de guaguas que está fuera del circuito visible para los turistas. La vieja marquesina de guaguas hace honor a su ubicación: Carretera Camino Viejo del Cardón.

"Una marquesina pintoresca, del año de la pera", dice una de las vecinas de la ciudad de Las Palmas. Juan Andres Auyanet sostiene que "al final van a tener que declararla monumento histórico".

Los vecinos de El Cardón consultados por ABC han llegado a esta conclusión: "que no la cambien, solamente que las autoridades municipales simplemente la arreglen porque pedirles más solamente genera problemas a la gente de aquí".

Guaguas instala 20 paneles solares con lector de saldo e información

La iniciativa de Civitas Destinations tiene como objetivo apoyar a ciudades con intereses en la introducción de medidas innovadoras

Guaguas Municipales ha instalado, en distintos puntos del municipio, veinte nuevos paneles informativos que permiten conocer a los clientes del transporte público colectivo de Las Palmas de Gran Canaria el horario de paso de los vehículos por las paradas. La novedad de estos postes radica en que funcionan mediante el uso de energía solar, incorporan un lector de saldo para el Bono Guagua Sin Contacto de la empresa pública y ha sido financiado con fondos del proyecto europeo de movilidad sostenible, Civitas Destinations.

Estos puntos informativos están conectados al sistema central de producción de la compañía para ofrecer información actualizada sobre los tiempos de llegada de los vehículos. Este servicio se encuentra entre las herramientas mejor valoradas por los clientes de Guaguas Municipales, como quedó reflejado en el Informe de Satisfacción de 2016 en el que la información en tiempo real, ofrecida tanto en los postes y paradas como en la aplicación móvil, recibió una nota de 8,35 puntos sobre 10.

La red de paradas de la empresa de transporte colectivo del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria cuenta en la actualidad, con la incorporación de estos nuevos paneles solares, con 101 postes de información. Esta herramienta permite elevar la eficacia del servicio de Guaguas Municipales, al tiempo que trata de incrementar la comodidad para el usuario, de manera que éste pueda organizar mejor su tránsito de espera en las paradas de su ruta.

Entre estos 101 puntos, 39 postes ya funcionaban por medio de energía solar. Guaguas Municipales, por lo tanto, procederá a adaptar estos 39 paneles para que incorporen el lector de saldo, con lo que, junto a otros tres paneles instalados por Geursa (Sociedad Municipal de Gestión Urbanística de Las Palmas de Gran Canaria S.A.), el cliente tendrá a su disposición un total de 62 postes solares con lector de saldo.

Los paneles solares han sido adquiridos por medio de la subvención del proyecto europeo Civitas Destinations, auspiciado por la Comisión Europea y que tiene como objetivo el prestar apoyo a las ciudades comunitarias con intereses en la introducción de medidas innovadoras y sostenibles destinadas a mejorar el transporte urbano. El coste total por el suministro, la instalación y la puesta en funcionamiento de los veinte paneles solares es de 208.115 euros.

Los nuevos postes informativos se encuentran en las siguientes paradas: Calle León y Castillo (Oficinas Municipales); Calle Pérez del Toro, 13; Calle Diego Betancor Suárez, 19; Calle Eufemiano Jurado (Juzgados); Calle Blas Cabrera Felipe, frente al 306; Calle Córdoba, 29; Calle Pío XII (Estadio Insular); Calle Pío XII, 29 (Colegio Teresiano); Calle Pío XII, 75; Calle Obispo Romo, frente al 27; Avenida de Escaleritas, 48; Carretera del Norte, 30; Calle Pedro Infinito, 120; Avenida Mesa y López (Madera y Corcho); Avenida Mesa y López (C.S. Alcaravaneras); Calle Industrial José Sánchez Peñate (C.C. Las Arenas); Calle León y Castillo (Club Náutico); Calle Alicante (C.S. San José); Avenida Pintor Felo Monzón, 37; y en la Avenida Pintor Felo Monzón, 17.

Condenado por romper la luna de una guagua

Los hechos ocurrió el pasado 20 de abril y el vehículo contra el que se atentó cubría el servicio de la línea 12

El Juzgado de Instrucción de Las Palmas de Gran Canaria ha condenado al autor de un acto vandálico, con daños materiales, a pagar una indemnización de 662.60 euros a Guaguas Municipales por destrozar la luna de uno de sus vehículos cuando circulaba por la calle Rafael Cabrera tras un incidente que se inició con una discusión entre pasajeros.

Los hechos ocurrieron a las 9.30 horas del día 20 de abril de 2017, cuando el autor hacía un trayecto en uno de los vehículos de la empresa de transporte Guaguas Municipales que cubre el servicio de la línea 12 entre Hoya de la Plata y Puerto. Según expone el atestado, los daños materiales se produjeron como consecuencia de un incidente a bordo en el que se solicitó a los viajeros implicados en la disputa que abandonaran el vehículo. Uno de ellos perdió los nervios y reaccionó de forma que acabó con la rotura intencionada del panel de cristal que se encuentra en la puerta de salida de la parte central de la guagua.

En el año 2015 se documentaron 31 actos contra los vehículos del servicio público de transporte colectivo de Las Palmas de Gran Canaria y en 2016, la cifra aumentó hasta 37. En ambos casos, las reparaciones por los daños materiales tuvieron un coste aproximado para la empresa entre los 24.000 y 25.000 euros; sin contar en este cálculo con los daños derivados de la inmovilización de las guaguas enviadas a reparar, la pérdida de viajes al tener que retirarlas del servicio, y el pago de las lesiones a los pasajeros a cargo de la prima del seguro que correspondería abonarlo al autor del daño. Tampoco se incluye en este segmento los ataques que, se han producido en los últimos años durante la celebración de la noche de Halloween por parte de grupos de menores y que implica el lanzamiento de piedras, huevos y otros objetos no identificados. Entre enero y abril de 2017 se han registrado ya 12 ataques contra vehículos, paneles de información y conductores de Guaguas Municipales.

Guaguas estrenará en mayo la línea al dique de La Esfinge

El concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, José Eduardo Ramírez, ha anunciado este viernes que durante el próximo mes de mayo entrará en funcionamiento una línea de Guaguas Municipales que unirá la parada de la plaza Manuel Becerra con el dique de La Esfinge.

Esta línea tiene como objetivo facilitar el tránsito a la ciudadanía por el puerto de Las Palmas y, en especial, a los viajeros que utilizarán la base que la Naviera Armas tendrá operativa en La Esfinge.

"Estamos en la fase final del proceso de selección de personal para tener disponible una nueva lista de reserva de trabajo, ya que la anterior se completó", ha destacado el edil capitalino, quien ha precisado que para la línea portuaria Guaguas Municipales precisará la contratación de tres conductores.

Asimismo, Ramírez ha subrayado la necesidad de una nueva lista para rejuvenecer la plantilla de conductores de Guaguas Municipales, ya que, ha puesto como anécdota, con la anterior se dio la circunstancia de incluir en nómina a un chófer de 60 años que, pese a la edad, cumplía con todos los requisitos.

Estas declaraciones de Ramírez se realizaron al término de la presentación de la escala que realizará en el puerto de Las Palmas los once grandes veleros que intervienen en la regata transoceánica SINES Rendez-Vous 2017 Tall Ships, que arrancó en el Reino Unido y que, tras pasar por las islas de Gran Canaria y Bermudas (Caribe), concluirá en aguas de Canadá.

Guaguas Municipales potencia las líneas 12 y 33 en sábados y festivos

Las conexiones con la playa y las áreas comerciales se incrementan con motivo de la Semana Santa

Laprovincia.Es 11.04.2017 | 20:17

Guaguas Municipales mejorará las líneas 12 (Puerto-Hoya de la Plata) y 33 (Guiniguada-Puerto, por Ciudad Alta) al objeto de potenciar las conexiones con los grandes centros de movilidad del litoral de la ciudad y facilitar los desplazamientos hacia las playas y las áreas comerciales, aprovechando la Semana Santa y que hay más luz solar con el cambio de horario.

Durante todos los sábados y festivos y hasta el final verano, la compañía municipal incrementa el número de expediciones al día de la línea 12, con 14 salidas adicionales en horario de mañana y 13 por la tarde, lo que redundará en una mejora de la frecuencia de paso por parada. Estas intensificaciones permitirán incrementar el número de guaguas por hora en el servicio más utilizado por los usuarios para sus desplazamientos por la capital grancanaria. Esta modificación afecta a los horarios de sábados, domingos y festivos.

Tras analizar las fortalezas y debilidades de la modificación de horarios que se hizo efectiva el pasado 13 de marzo, la empresa pública refuerza este servicio con una guagua articulada que operará en horario de mañana con un aumento significativo en el número de expediciones por jornada. Guaguas Municipales confía poder aliviar con este refuerzo el número de clientes por unidad, además de ganar en frecuencia de paso. Con este cambio, en días laborables, la línea 12 no regresa a su anterior horario sino que, en relación a las primeras salidas de la mañana, lo mejora significativamente.

Por su parte, la línea 33 también incrementa su oferta de servicio para sábados, domingos y festivos hasta el próximo mes de octubre, lo que permite que el cliente reduzca el tiempo de espera en la parada. Durante los sábados se añade un servicio, lo que permite realizar 11 expediciones (también denominado como 'salidas') más por jornada. Los domingos y festivos, esta cifra se eleva hasta un incremento de 18 expediciones por jornada.

De esta manera, los clientes de la compañía municipal podrán acceder más rápido a polos de atracción como la playa de Las Canteras, parque Santa Catalina, área de Mesa y López, Alcaravaneras, Triana o Vegueta, lugares donde se incrementa la demanda de movilidad con la llegada del horario de verano y los días festivos de Semana Santa.

Durante estas fechas festivas, las líneas hacia al Campus universitario de Tafira adecúan sus servicios a la demanda académica. La línea 25 (Auditorio-Campus) modifica su recorrido esta Semana Santa y solo circulará entre el Auditorio y el Guiniguada, al tiempo que mantiene el horario correspondiente para los días festivos de cara el resto de la semana. La línea 26 y la línea 7 mantienen, por su parte, su itinerario hasta el Campus con su horario habitual y que pueden consultar en la página web guaguas.com. Mientras que la línea 48 no operará durante toda la Semana Santa, volviendo a circular con su horario habitual a partir del 17 de abril.

El transporte público local cierra 2016 con 2,4 millones de beneficio

La compañía municipal registró un aumento de más de dos millones de viajeros

La Provincia 03.04.2017 | 09:03

El Consejo de Administración de Guaguas Municipales ha aprobado el cierre del ejercicio económico de 2016 con un beneficio de 2.475.198 euros en el balance de la sociedad. Un hecho que sitúa a la empresa pública -que transportó el año pasado a 33,4 millones de viajeros- en un escenario favorable, gracias al mantenimiento del equilibrio financiero, que servirá para seguir mejorando la situación patrimonial de la compañía al destinarse a la compensación de pérdidas de ejercicios anteriores. 

Este resultado anual positivo consolida la tendencia de equilibrio manifestado durante los últimos años en la sociedad municipal, que aún arrastra unos resultados negativos de ciclos. Sin embargo, las cuentas de 2016 arrojan unos resultados que mejoran significativamente los de los últimos ejercicios. 

El otro dato destacable de la anualidad lo representa el aumento del número de viajeros. La compañía municipal registró 33.403.379 pasajeros el año pasado frente a los 31.763.233 de 2015, lo que manifiesta un incremento del 5,16% en la cifra de clientes (1.640.146) que sumados al incremento cuatro años anteriores, ofrecen un acumulado total de crecimiento de los mismos del 17,48% desde que se reorganizó la red de líneas en 2013. 

Fondos propios 

Las cuentas de Guaguas Municipales muestran también una mejora adicional de los fondos propios de más de 2,4 millones de euros, con lo que se colocan en el presente ejercicio en 6,3 millones, con una mejora total de nuestro patrimonio neto de 3,6 millones, y que lo elevan a un total de 26,8 millones de euros. 

El director general de la compañía municipal, Miguel Ángel Rodríguez, explicó que esta mejora se debe a la recepción de 2.561.940 euros de subvención de capital percibidas a través del Contrato Programa, de 1,4 millones euros de subvención percibida por la participación en el Proyecto Civitourist de la Unión Europea, así como al beneficio obtenido en el ejercicio, que ha alcanzado los 2.475.198 euros. 

También es destacable en el balance de cuentas la disminución de la deuda financiera durante el ejercicio de 2016 en casi tres millones de euros.

Las Palmas de Gran Canaria iniciará en julio las obras en dos tramos de la MetroGuagua

La línea se extenderá por 11,7 kilómetros, desde Hoya de la Plata hasta la plaza de Manuel Becerra, y contará con veinte paradas

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria comenzará el próximo mes de julio las obras de construcción de dos de los once tramos de la MetroGuagua, su nueva línea de transporte rápido de alta capacidad, con el objetivo de que entre en servicio a finales de 2020 o principios de 2021.

El alcalde de la ciudad, Augusto Hidalgo, y el concejal de Movilidad, José Eduardo Ramírez, han anunciado este jueves que el Consistorio sacará a licitación en unas semanas los tramos de la calle Pío XII y el paseo Blas Cabrera Felipe para que las obras de los nuevos carriles puedan arrancar este verano, como se había comprometido el grupo de gobierno municipal.

El regidor ha recordado que la línea se extenderá por 11,7 kilómetros, desde Hoya de la Plata hasta la plaza de Manuel Becerra, y contará con veinte paradas, doce de ellas previstas para realizar transbordos hacia el resto de las líneas de Guaguas Municipales.

Los vehículos de la MetroGuagua tendrá una frecuencia de salida de cinco minutos desde cada terminal de origen y una capacidad para entre 190 y 210 pasajeros, en un servicio que requerirá la compra de 17 vehículos, 15 de ellos en permanente circulación.

El proyecto tiene un presupuesto total de 100 millones de euros, de los cuales, la mitad los aporta un crédito del Banco Europeo de Inversiones, y el resto, serán cubierto por diferentes administraciones (Cabildo, 8 millones; Gobierno canario, de 15 a 18 millones; y Ejecutivo central, pendiente de confirmación, aunque el Consistorio ha adelantado que le solicitará 30 millones).

El alcalde ha recordado que la obra civil necesaria para la implantación de esta infraestructura de gran transformación urbana -incluye aceras, mobiliario urbano, jardines y carriles bici- conlleva un coste de 81,8 millones de euros, mientras que el pago por los nuevos vehículos ascenderá a 18,6 millones.

Ramírez ha especificado que el tramo de Pío XII saldrá a licitación por 1,6 millones de euros y que las obras tendrán un plazo de ejecución de 9 meses, mientras que el presupuesto de salida de paseo Blas Cabrera Felipe asciende a 6,7 millones y los trabajos se extenderán durante 11 meses.

Tras desvelar que este dinero inicial saldrá del crédito bancario europeo, Ramírez ha dicho que el tramo de Pío XII se iniciará en la calle Emilio Ley, continuará por Pío XII y calle Galicia y concluirá en avenida Mesa y López, con 1.900 metros de recorrido y tres paradas: plazas Emilio Ley y Julio Antonio y estadio Insular.

El tramo Blas Cabrera Felipe arrancará en dicho paseo, continuará por Casablanca I y llegará al Lasso, con 1.300 metros de recorrido, un carril bici, otros dos para guaguas y dos más para los vehículos particulares.

Según el edil, el de la MetroGuagua es un proyecto "revolucionario" para la movilidad en Las Palmas de Gran Canaria, ya que transformará su urbanismo para hacer una ciudad "más amable y accesible" y servirá, además, para mejorar el resto de las líneas de Guaguas Municipales, ya que se distribuirán sus vehículos para acortar las frecuencias de paso en los barrios de la parte alta.

Ramírez ha puntualizado que entre Hoya de la Plata y Manuel Becerra se origina el 75 % del tránsito de Guaguas Municipales, que supone unos 10 millones de viajeros anuales, aunque con la MetroGuagua en funcionamiento la cifra podrá crecer hasta un 40 %.

"Empezamos con estos proyectos porque son los más factibles en estos momentos y lo hacemos en verano para originar el menor número de transtorno a la ciudadanía", ha agregado el edil de Movilidad.

La Sociedad Municipal de Gestión Urbanística de Las Palmas de Gran Canaria (GEURSA) se ha encargado de elaborar los proyectos que saldrán a licitación en las próximas semanas.

Retrasos y menos salidas en varias líneas de Guaguas

El pasado 13 de marzo Guaguas Municipales estrenó nuevo horario en casi todas sus líneas con cambios de "percepción mínima". Sin embargo, una parte de los usuarios sí ha notado la alteración a peor en líneas como la 12 o la 81. Además de sufrir retrasos en horas punta, ha disminuido el servicio en una, dos y hasta tres salidas al día.

La empresa de transporte público Guaguas Municipales aseguró a este periódico que los nuevos horarios están en fase de estudio y análisis y que no son los definitivos. El sindicato de Guaguas explicó el motivo de la transformación de los horarios debido al reajuste de las jornadas laborales de los guagüeros, que firmaron su nuevo convenio colectivo en enero. El sindicato recordó que los horarios volverán a cambiar en junio, por el verano, y en septiembre, siendo los del inicio del próximo curso los definitivos.

"Es un cambio para intentar mejorar nuestros recursos, que son limitados y se tienen que ajustar a la demanda real de usuarios. Lógicamente hemos tenido que quitar de un sitio para poner en otro", explicaron fuentes de Guaguas Municipales. "Estamos probando para ver qué es lo que funciona y qué no, de cara a dejarlo fijo en el futuro. Todo está sujeto a un proceso de análisis y estudio", añadieron.

Desde que se instauró el nuevo horario, el pasado 13 de marzo, la empresa recibe una media de entre 5 y 6 llamadas al día de usuarios que muestran su malestar por los cambios. La línea que más quejas tiene hasta el momento, tanto en Internet como de afectados que han contactado con este periódico, es la  12 que une el Puerto con Hoya de la Plata.

"Cojo la 12 en dirección sur en Carvajal para ir al trabajo, en los juzgados. Con el nuevo horario llego tarde. Antes estaba a las 07.15 horas en la parada y fichaba en el trabajo a las 07.33 horas. Ahora la misma guagua pasa a las 07.25 y muchas veces va tan llena que pasa de largo porque no cabe nadie", expresó la usuaria de guaguas Carmen Dolores Martín, que ve como única solución caminar hasta el Teatro o coger la 17 y hacer transbordo.

La joven estudiante Miriam Curbelo decidió recoger firmas para que reestructuren el horario de la línea 81. Esta vecina del Lomo Apolinario ha recibido mucho apoyo de los usuarios de Guaguas. "Antes pasaba cada media hora y ahora cada hora. Nos han dejado incomunicados", dijo la estudiante de tarde.

La polémica del autobús se sube a la guagua

Seguro que las ha visto. Una decena de guaguas ha estado circulando en los últimos días con una inscripción llamativa en la que se insta a instalar «Tu publicidad en autobuses». La elección de esta palabra en vez de la canaria guagua ha generado tal revuelo que el Ayuntamiento pidió perdón y ordenó retirar el vinilo.    

El concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, José Eduardo Ramírez, pidió este miércoles disculpas por la inclusión de un vinilo publicitario en una decena de guaguas  con la palabra «autobuses». Tras la polémica montada, el edil ordenó la retirada de esta publicidad.

El problema surgió después de que la empresa Trans Europe, del grupo Promedios, resultara adjudicataria del servicio de publicidad exterior de la flota de vehículos de Guaguas Municipales. La empresa, que explota la inserción publicitaria de las guaguas de Barcelona y Madrid, paga a cambio a Guaguas Municipales 492.000 euros por dos años (con posibilidad de prorrogar el contrato dos años más por un importe de 582.120 euros).

El acuerdo establece que Guaguas Municipales tiene que dar el visto bueno a cualquier inserción publicitaria en sus vehículos, pero también permite a la adjudicataria reservarse espacios para su autopropaganda sin la supervisión de la compañía de transporte.

Lo que ocurrió en este caso, según explicaron desde Guaguas Municipales, es que la empresa peninsular aplicó su publicidad estándar sin tener en cuenta que en Canarias no se emplea la palabra autobús, sino guagua.

Y además nadie en la compañía municipal de transportes se percató de ello cuando se colocó el vinilo publicitario en las cocheras de El Sebadal. «Nadie se dio cuenta de ello hasta que las guaguas salieron a la calle», explicó este miércoles el concejal de Movilidad, quien aseguró que los vinilos quedarían retirados anoche.

La circulación de estas guaguas por las calles de la capital desató este miércoles una fuerte polémica en las redes sociales en las que se criticaba el empleo de la palabra autobús como un ataque a la identidad canaria.

Por su parte, el concejal de Unidos por Gran Canaria en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, David Suárez, también reaccionó este miércoles contra esta situación. «Si nosotros no protegemos nuestras señas de identidad, quién lo va a hacer», se preguntaba este miércoles el edil, que considera que tanto el alcalde, Augusto Hidalgo, como el concejal de Movilidad «desconocen qué ocurre en su ciudad y en su área de competencia respectivamente».

«No entendemos cómo es posible que el concejal nacionalista permita que se pierda la guagua de nuestras calles», indicó Suárez en referencia a que Ramírez es concejal por Nueva Canarias. «Se trata de un error que nunca debería haberse permitido. Al tripartito le hace falta más control y coordinación», dijo.

Guaguas modifica horarios de sus líneas para adaptarlos a la demanda

Las más frecuentadas permanecerán igual

uaguas Municipales procederá el próximo lunes, día 13 de marzo, a realizar un ajuste en los horarios de sus rutas con el objeto de ganar en eficiencia a través de una gestión racional de sus recursos y servicios. En las líneas con mayor demanda se mantiene la hora de salida de la primera guagua de la jornada, el número de servicios y el tiempo de los recorridos, variando en casos concretos y en unos pocos minutos la frecuencia de paso de algunas líneas por la revisión mínima del número de trayectos. Se procederá, por lo tanto, a ajustar la oferta de servicios, adaptándolos a la demanda real por tramos horarios y en días no laborables. Esta novedad se ha diseñado para que el cliente, en última instancia, solo perciba un cambio mínimo - de escasos minutos- en su rutina habitual. 

Esta modificación se realiza después de confrontar, a través del análisis de rendimiento por franjas horarias, las líneas con mayor demanda de clientes y comparar los índices de ocupación. Por lo tanto se procederá a modificar, en algunos casos, el número de expediciones por jornada. 

Además, la empresa municipal de transportes ajustará las condiciones laborales de sus conductores de acuerdo a la demanda real del número de pasajeros por servicios y con ello pretende ofrecer un mejor servicio para los clientes. 

La actualización no modifica las horas de partida de la primeras salidas de las líneas en días laborables, pudiendo cambiar en sábados, domingos y festivos por la baja demanda. Sí puede variar la frecuencia de paso en escasos minutos, por lo que si el cliente está acostumbrado a coger su guagua a una hora determinada del día, ésta pasará un minuto antes o unos pocos después. El cambio en este sentido será mínimo para el cliente, ya que el número de servicios dentro de la jornada apenas variará en uno o dos unidades. Los nuevos horarios para días laborables se publicarán este viernes en la página web de Guaguas Municipales para consulta de los clientes. Mientras que los horarios para días no laborables se publicarán en los primeros días de la próxima semana. 

En el Cono Sur de la ciudad, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y Guaguas Municipales ofertan una nueva línea nocturna, denominada Medianoche Teatro-Cono Sur que conectará los barrios de esta zona de la capital con la estación del Teatro en lugar de la habitual del Mercado. Por otro lado, Guaguas Municipales ofrece desde el 30 de enero una modificación en la Línea 53 con el que se mejora las conexiones entre los barrios del Cono Sur de la capital y el Mercado de Vegueta. La compañía municipal optó por desdoblar la línea en dos recorridos distintos con lo que se reducen los tiempos de cada viaje: uno que conecta el Mercado de Vegueta con los barrios de Zárate y El Lasso (Línea 53A); y otro que conecta el Mercado con los barrios de Casablanca y Pedro Hidalgo (Línea 53B).

Guaguas incorpora una nueva línea nocturna para ampliar los servicios al Cono Sur

El nuevo servicio empieza a operar el lunes, 13 de marzo, a partir de las 19:45 desde la Estación del Teatro

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y Guaguas Municipales ofertan una nueva línea nocturna para el Cono Sur de la ciudad, denominada 'Línea 64. Medianoche Teatro-Cono Sur', que conectará los barrios de esta zona de la capital con la estación del Teatro en lugar de la habitual del Mercado. Guaguas Municipales incorpora, a partir del lunes, 13 de marzo, esto nuevo servicios a su red, como parte del nuevo plan de horarios de la empresa pública de transportes que empieza a operar este mismo lunes, día 13 de marzo, con el objetivo de ampliar y mejorar los servicios y las conexiones con los barrios del Cono Sur de Las Palmas de Gran Canaria en horario nocturno, de tal manera que los vecinos de esta zona cuentan con servicios en una franja horaria que abarca cerca de siete horas.

La línea 64, denominada 'Medianoche Teatro Cono Sur', empieza su servicio a partir de las 19:45 horas. Las salidas desde la Estación del Teatro se realizarán todos los días del año a las 19:45 h., 20:45 h., 21:45 h., 22:45 h., 00:00 h., 01:00 y 02:00 horas. Mientras que las salidas desde el Cono Sur se realizarán a las 20:30, 21:30, 22:30, 23:30, 00:45, 01:45 y a las 02:45 horas partirá la última de la jornada. Con esta incorporación los vecinos del Cono Sur amplían sus opciones de movilidad en horario nocturno y durante una franja horaria que cubre casi siete horas.

El recorrido del nuevo servicio desde la estación de Teatro tendrá el siguiente recorrido: Teatro; Alcalde Díaz Saavedra (plaza Sta. Isabel); Dr. Hernán Pérez de Grado, 6; Dr. Hernán Pérez de Grado (La Portadilla); Pº San José (Iglesia San José); Pº San José, 170, Pº San José, 214; Pº San José, 264; Pº San José, 290; Blas Cabrera Felipe (Iglesia Sta. Clara); Blas Cabrera Felipe, (Parking Hosp. Materno Insular); Blas Cabrera Felipe (Martín Freire); Amurga (Pº Blas Cabrera Felipe); Amurga (C.S. Cono Sur); Amurga (casas terreras El Lasso, 33); Amurga (casas terreras El Lasso, 1); Amurga (Iglesia); Amurga (frente a Iglesia); Amurga (El Lasso, bloque 17); Amurga (El Lasso, bloque 4); Amurga (acceso a Los Granjeros); Ciudad san Juan de Dios (Guincho); Juan Sebastián Bach (frente 4); Anton Dvorak, 5; Debussy, frente 6; Debussy, 9; Debussy, 3; Pedro Hidalgo, frente 91; Pedro Hidalgo, 97; Pedro Hidalgo, 53; ; Pedro Hidalgo, 35; Sargento Salom, 34; Blas Cabrera Felipe (Carrefour); Candelaria de León, 6; Concejal Andrés Alvarado Janina ( local social Hoya de la Plata), Candelaria de León, 7 y Hoya de la Plata. Los servicios con salida en la terminal de Hoya de la Plata regresa a la estación del Teatro haciendo parada en Blas Cabrera Felipe (Carrefour) y Avda marítima del Sur (San Cristobal). Se adjunta el plano correspondiente y los horarios).

El BEI eleva a 127 millones el coste de la metroguagua

El Banco Europeo de Inversiones eleva hasta los 127 millones de euros el coste total del proyecto de MetroGuagua. Desde el Ayuntamiento se asegura que se trata de una forma distinta de contabilizar los costes y mantiene la inversión final en torno a los 100 millones. Lo positivo es que da la posibilidad de ampliar en 13,5 millones el crédito concedido de 50 millones.

El Banco Europeo de Inversiones (BEI), que ha aprobado un préstamo de 50 millones de euros para que Guaguas Municipales ponga en marcha la MetroGuagua en torno a 2020, estima que el precio final del sistema de transporte de alta capacidad rondará los 127 millones de euros.

Esta cifra difiere de los 102 millones de las previsiones de Guaguas en unos 25 millones de euros. Sin embargo, la compañía de transportes sigue trabajando con sus cálculos iniciales y explica que la diferencia entre los dos presupuestos estriba en las distintas metodologías de trabajo.

Básicamente, los 25 millones de desfase entre ambos se deben a los desajustes en contingencias. El BEI calcula que los costes por cambios e imprevistos estarán en torno a un 12% (8% por nuevas unidades de obras no contempladas inicialmente y otro 4% por variaciones de precios durante la ejecución de las obras), mientras que Guaguas estima que este porcentaje en un 2%.

A ello hay que añadir la contabilización de los intereses intercalarios (los que se producen en el periodo de carencia del préstamo). Se calcula que rondarán los seis millones de euros, que el Banco Europeo de Inversiones entiende como inversión, pero que desde Guaguas se interpreta como gasto. «Por eso no aparecen en nuestros cálculos del proyecto de inversión», explica el concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, José Eduardo Ramírez.

Se trata, por tanto, de un desfase contable que, según el Ayuntamiento, no tendrá consecuencias en la obra. Es más, el concejal entiende que tiene un lado positivo «ya que lo único que implica es que podríamos ampliar el préstamo hasta el 50% de los 127 millones que ellos han calculado, en vez del  50% de los 102 millones de nuestro presupuesto, para el caso de que se produzcan finalmente las desviaciones que el Banco Europeo de Inversiones incorpora, por su metodología de trabajo, al cálculo de todo el proyecto de inversión que analiza».

Se abre, por consiguiente, la posibilidad de ampliar en 13,5 millones de euros el crédito aprobado de 50 millones de euros.

La empresa Solaris Bus Iberia suministra nueve guaguas articuladas

Movilidad adjudica el concurso a la compañía por un valor de 2,8 millones de euros

La Provincia 05.05.2016 | 23:49

Guaguas Municipales ha adjudicado a la compañía Solaris Bus Iberia el suministro de nueve vehículos articulados -18 metros- por un importe próximo a los 2,8 millones de euros, a razón de 307.800 euros por unidad. Esta nueva adquisición, prevista en el programa del Plan de Inversiones, aprobado por unanimidad por la Junta General y el Consejo de Administración de la empresa pública, permitirá la renovación paulatina de la flota, al tiempo que ofertar un servicio más eficiente en cada trayecto.

Las nueve unidades articuladas, con capacidad para transportar unos 120 pasajeros, se destinarán de manera prioritaria a los servicios de alta ocupación de viajeros, al objeto de consolidar la fiabilidad y eficiencia de la actual red. De esta manera, se potenciarán los servicios troncales en las líneas 12 (Puerto-Hoya de la Plata); 33 (Guiniguada-Puerto, por Ciudad Alta); 21 y 24 (Puerto-Escaleritas-La Feria-Dr. Negrín-Santa Catalina), 17 (Teatro-Auditorio) y 91 (Teatro-Tamaraceite), además de las líneas que conectan con el Campus Universitario de Tafira.

La compañía municipal prevé recibir los nuevos vehículos en el último trimestre de este año, después de que la empresa licitadora haya adaptado las guaguas a las características técnicas solicitadas en el pliego.

Guaguas Municipales incorporará nueve autobuses articulados

La empresa Guaguas Municipales de Las Palmas de Gran Canaria ha abierto el plazo de licitación para la adquisición de nueve autobuses articulados con el objetivo de destinarlos a sus líneas de mayor afluencia de viajeros, según ha informado el operador. La inversión, que alcanza los tres millones de euros, refuerza “la apuesta por optimizar la productividad de la flota y ofrecer un servicio más eficiente en cada trayecto”, señala una nota.

Las nuevas unidades, que se prevén incorporar en el último trimestre del año, tendrán una capacidad media de 120 pasajeros y dispondrán de una configuración de motor ajustada a la orografía y peculiaridades de las rutas. Además, estarán equipadas con aire acondicionado, apertura exterior de puertas, rampas encapsuladas para el acceso de PMR y puertos USB para la recarga de dispositivos móviles.

El Cabildo intenta crear en 2016 un bono de guagua insular único

La Consejería de Transportes del Cabildo se ha propuesto poner en marcha durante 2016 la caja única necesaria para implantar un bono de guagua insular único apto para viajes urbanos e interurbanos. 

Esa bolsa común se repartiría luego entre las siete empresas de transporte público.

La madre del cordero para la creación de un bono de guagua a nivel insular, la creación de la caja única de recaudación que luego se repartiría entre todas las operadoras, es lo que el Cabildo quiere dar a luz antes este año para empezar a hacer realidad la implantación de un sistema de pago apto para cualquier línea urbana e interurbana.

Así lo adelanta el consejero insular de Transportes, Francisco Trujillo, quien desvela que «se está trabajando con las empresas» en la puesta en marcha de una cámara de compensación que ingrese la recaudación correspondiente al bono único y la reparta luego en función de los usuarios de cada compañía, sea urbana o interurbana.

Según informa Trujillo, la negociación con Guaguas Municipales, Global y las otras cinco operadoras de transporte urbano en distintos municipios «está avanzado», por lo que confía en que el sistema de compensación «estará operativo a finales de año».

El consejero recuerda que la Autoridad Única del Transporte dispone de un proyecto desarrollado para la implantación del bono insular y la instalación de canceladoras compatibles en todos los vehículos de las siete flotas existentes.

Pasito blanco. Por otra parte, el  portavoz en el Cabildo y secretario insular de CC, Fernando Bañolas, ha exigido al consejero de Obras Públicas, Ángel Víctor Torres, «una mayor celeridad para adjudicar las obras de reposición del firme de la GC-1 en el tramo que va del Tablero de Maspalomas a Pasito Blanco», el único tramo con la velocidad limitada a 90 kilómetros por hora.

Bañolas recuerda que el Cabildo ha adjudicado esta obra en al menos dos ocasiones en los últimos años sin que se haya ejecutado y subraya el mal estado de la vía.

Guaguas premia a los más pequeños

Clara González, Aitana Lezcano y María Luisa Liñán ganan los primeros galardones del concurso de dibujo de la compañía de transportes municipal

La Provincia 04.12.2015 | 00:47

Guaguas Municipales premió ayer a los nueve ganadores de la cuarta edición del Concurso de Dibujo Infantil 2015, En Navidad, Guaguas para todo. Para todos, organizado por la empresa municipal y el Ayuntamiento capitalino en el marco de las actividades de fomento del transporte público entre los escolares. El concejal de Movilidad, José Eduardo Ramírez, y el director general de Guaguas, Miguel Ángel Rodríguez, entregaron a los autores de los nueve dibujos finalistas un diploma acreditativo de su participación y un Bono Estudiante sin contacto para todo el curso escolar como premio a sus trabajos.

El jurado del concurso ha valorado más de 1.900 trabajos presentados en la cuarta edición del certamen, destinado a niños de entre tres y 12 años, a los que se le solicitaba plasmar de manera artística la interpretación que tenían del transporte público en la ciudad durante la Navidad y su repercusión en la sostenibilidad del medio ambiente urbano.

En la primera categoría, con participantes de Educación Infantil, el jurado del concurso ha otorgado el primer premio a Clara González Ojeda, del colegio Atlantic Kids, quien plasmó con una atractiva gama de colores y organización de elementos su interpretación del transporte público navideño, mientras que el segundo premio recayó en la alumna Cristina Navarro Espino, del colegio Mesa y López, quien pintó una simpática escena de viajeras con coletas multicolores rodeadas de estrellas. El tercer puesto de esta categoría lo consiguió Diana López Santa, del colegio Marpe Altavista.

En la categoría 2, que abarca 1o, 2o y 3o de Educación Primaria, el dibujo elaborado por Aitana Lezcano Domínguez, del Colegio César Manrique, fue premiado en primer lugar, al enlazar en un cómic de tres viñetas una historia de Navidad y la movilidad en transporte público. En este apartado, el segundo premio fue obtenido por Cira Mamiya, del Colegio San Rafael, por un trabajo donde destaca una llamativa guagua a modo de regalo navideño con el lema "comparte tus ilusiones" con destino al Polo Norte. También se premió en esta categoría a Ainhoa Luján Díaz, del Colegio Gran Canaria, por su composición navideña, con logo de Guaguas incluido, bajo un radiante sol.

En la tercera categoría, compuesta por participantes de 4o a 6o de Educación Primaria, María Luisa Liñán del Rosario logró la primera posición con un dibujo de una colorida guagua navideña realizando una travesía por la ciudad con los simpáticos guagüitos a bordo mientras unos niños cantan villancicos. En esta categoría también obtuvieron premios Daniel Betancort, del Colegio Saucillo, y Elena Santana, del mismo colegio, quien ha compuesto un divertido dibujo con un reno que tira de una guagua repleta de regalos para los niños, bajo el lema "este viaje es mágico".

Guaguas Municipales patrocina el Foro de Turismo de Maspalomas Costa Canaria

El concejal de Movilidad y presidente de la compañía, José Eduardo Ramírez, ha rubricado en la Sede Institucional de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria el convenio

La Provincia 19.11.2015 | 01:20

Guaguas Municipales ha suscrito el acuerdo de patrocinio para la tercera edición del Foro Internacional de Turismo de Maspalomas Costa Canaria, a celebrar los días 10 y 11 de diciembre. El concejal de Movilidad y presidente de la compañía, José Eduardo Ramírez, ha rubricado en la Sede Institucional de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) el convenio por el cual la empresa municipal de transporte apoya la organización del evento con 5.000 euros.

"Nos han convocado para colaborar a través de la Autoridad Única del Transporte. En este Foro se debatirá sobre transporte público orientado hacia el sector turístico y ése es un asunto que nos compete e interesa", justificó el concejal de Movilidad del Ayuntamiento capitalino.

El Cabildo de Gran Canaria desbloquea las obras del intercambiador de Guaguas del Teatro

Los trabajos estaban paralizados por la ocupación ilegal de un local ubicado en el interior del recinto

El Cabildo de Gran Canaria ha desbloqueado las obras de remodelación del intercambiador de Guaguas Municipales de la calle Rafael Cabrera, junto al Teatro Pérez Galdós, de Las Palmas de Gran Canaria, paralizadas por la ocupación ilegal de un local ubicado en el interior del recinto que impedía el desarrollo de la obra.

Según informa la institución insular en un comunicado, el Cabildo puso en marcha los mecanismos para el proceso legal de desalojo del local y ya cuenta con la autorización del Ayuntamiento para su demolición, que se llevará a cabo en los próximos días.

La Junta de la Autoridad Única del Transporte celebrada este viernes ha acordado prorrogar por segunda vez el contrato a la empresa adjudicataria, durante un período de seis meses, con una penalización por el retraso, para que la obra se pueda retomar cuanto antes.

La Junta ha autorizado asimismo una modificación en el proyecto para que el recinto tenga dos accesos, uno por la calle Rafael Cabrera y otro por Miguel de Cervantes, y no solo uno como recogía el proyecto inicial, a petición del Ayuntamiento capitalino.

El ITE pagará la guagua exprés

Gonzalo H. Martel  / Las Palmas de Gran Canaria

«Este proyecto encaja claramente en las inversiones que serán posibles con el ITE». El presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, mostró este lunes la disposición a financiar el proyecto de la Guagua Exprés, y lo usó como ejemplo de las inversiones públicas que deben relanzar el empleo.

El proyecto mas potente de inversión pública de los próximos años en Las Palmas de Gran Canaria contará con la contribución del Gobierno de Canarias. Ese fue al menos el compromiso expresado ayer por el presidente regional, Fernando Clavijo, al alcalde de la ciudad, Augusto Hidalgo, en el primer encuentro oficial entre ambos, mantenido en las Casas Consistoriales de la capital grancanaria.

El Ayuntamiento capitalino necesita 100 millones de euros para lanzar la «transformación urbana» que supondrá el proyecto del Bus Rapid Transit (BRT, siglas inglesas de la Guagua Exprés), una iniciativa para la que se cuenta con la financiación del Banco Europeo de Inversiones, que aportará el 50% de la inversión siempre que esté garantizado el otro 50%. «El Ayuntamiento por sí solo no podrá hacer frente a ese volumen de inversión, para ello necesitamos el apoyo de otras instituciones», expresó Hidalgo, después de destacar el tono de «diálogo y colaboración absoluta» existente entre ambos.

La inversión supondrá «una profunda transformación de la ciudad, porque afecta a la Movilidad urbana, pero también obliga a un cambio importante de otras infraestructuras, desde redes de alcantarillado o fibra óptica a fachadas, que va a generar empleo en el sector de la construcción y tendrá una repercusión especial en el Cono Sur, una de las zonas más degradadas de la ciudad», apuntó el alcalde, quien aludió a la experiencia de Clavijo como alcalde «de una ciudad que conoce el impacto de esta transformación, como la que supuso el tranvía en La Laguna».

Clavijo considera «totalmente acertado» el proyecto de «transformación de la ciudad al apostar por el transporte público, es la primera fase de una revolución para toda la cuidad», recalcó, al destacar que el modelo que se prepara en la capital grancanaria, «sin catenarias ni tendido eléctrico propio», será «un tercio más barato» que el tranvía que une Santa Cruz de Tenerife con La Laguna, que supuso un gasto de 300 millones de euros en su momento. Para Clavijo, «este proyecto encaja claramente en las propuestas que se pueden financiar con los fondos del ITE (Impuesto de Tráfico de Empresas), lo llevaremos a la primera reunión del Consejo de Capitalidad, y creo que tendrá un apoyo sin fisuras». El presidente fue más allá, y precisó que «los recursos están ahí, la anécdota es cómo se reparten» en alusión a la polémica desatada sobre la distribución de los 160 millones de euros que regresarán el año próximo al Archipiélago a cuenta del citado impuesto. «Hay dos modelos de reparto de esos fondos en discusión, y en ambos casos, cada cabildo tendrá que negociar con sus ayuntamientos la distribución final en función de los proyectos, el Gobierno renunciará en cualquier caso al 42% que le corresponde sea cual sea la fórmula final, pero hágase lo que se haga, trabajaremos hasta encontrar una fórmula de consenso» tanto con los cabildos  como con los ayuntamientos, insistió. «Lo que está claro es que con estas cantidades se triplicará la capacidad inversora del sector público, y que servirá para el fomento del empleo», expresó. Hidalgo, que este fin de semana expuso su rechazo a la propuesta de reparto de Clavijo, se limitó este lunes a trasladar el debate al Consejo de Capitalidad del próximo jueves.