jueves, 31 de julio de 2014

UGT demanda al ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana por políticas antisindicales

Jueves, 31 de julio de 2014
Ha vulnerado sistemáticamente el derecho de información y consulta y obstaculizado la acción sindical de UGT
ImageSB-Noticias.- Desde la UGT hemos presentado en el día de hoy una demanda de Tutela Sindical por vulneración de derechos fundamentales al Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana, tras más de tres años sufriendo las políticas antisindicales que desde el grupo de gobierno vienen ejerciendo sobre varios delegados de UGT, afiliados y al propio sindicato de forma sistemática.
Después de anunciarlo el Secretario General de UGT Canarias en varias Mesas Generales de Negociación que presentaría una demanda de estas características si no cesaban esas actuaciones de la administración hacia el sindicato, y ante el caso omiso que desde el concejal de Recursos Humanos se ha hecho sobre este asunto, hoy se ha formalizado la misma en la jurisdicción competente.
Esta actitud del Ayuntamiento no es sino una parte más de la política del miedo que lleva ejerciendo desde el inicio de la legislatura, donde tiene en sus máximos baluartes de las mismas en la figura del Alcalde y al Concejal de Recursos Humanos, y donde el sindicato UGT se ha convertido en un lastre para ejecutar ciertas políticas laborales que quería efectuar a su antojo la administración tirajanera, y que el máximo exponente lo tuvo cuando despidieron a una treintena de trabajadores municipales y fue denunciado ante la opinión pública por UGT, lo cual no sentó nada bien al máximo mandatario arremetiendo en un periódico de la provincia de Las Palmas contra el Secretario General de UGT Canarias.
Ambos cargos públicos han manifestado su animadversión hacia el sindicato, y en ocasiones hacia su Secretario General en Canarias, tanto en medios de comunicación públicos, como en el Pleno Municipal, y en privado a afiliados y simpatizantes del mismo, animándolos a abandonar el sindicato, incluso no aplicando los mismos criterios laborales para ejecutar acciones de las mismas características para unos empleados públicos sobre otros, tomando como referencia sus simpatías o afiliación con UGT, perjudicando gravemente los derechos de unos trabajadores sobre otros.
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El Cabildo ensancha la vía de acceso a Tunte donde falleció un turista

La curva de la Degollada de la Yegua gana espacio al recortar el talud

30.07.2014 | 02:10

La carretera esperaba desde hace seis años esta actuación
La Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras del Cabildo de Gran Canaria, que dirige Carlos Sánchez, está llevando a cabo las obras de ampliación de un tramo de la carretera de acceso a Tunte desde Maspalomas (GC 603), justo en la curva de la Degollada de la Yegua, para intentar que el recorrido por esta vía resulte menos peligroso. En esta doble curva se produjo hace unos meses un accidente de guagua que costó la vida a un turista italiano.

A raíz de este trágico siniestro, el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana instó al Cabildo, administración que tiene las competencias del mantenimiento de las carreteras de la isla, que mejorara este tramo del camino hacia Tunte por Fataga. Fernando González, concejal de Vías y Obras, explicó que la curva que se ha ensanchado recortando un poco el talud, era sobre todo muy complicada de aravesar para los vehículos de doble eje trasero, como es el caso de las guaguas. Destacó el concejal que este acceso lo recorren muchas guaguas con excursiones para turistas, además de las de Global que realizan el transporte público de desde Maspalomas a Tunte.


Por su parte, el consejero de Obras Públicas, Carlos Sánchez, admitió ayer que el tramo que se ha mejorado tenía una trazado muy complejo, y por eso, lo que han hechos los operarios del Servicio de Carreteras es dar más ancho a la vía para facilitar el tránsito de todos los vehículos, y en especial de guaguas y camiones. Sánchez aclaró que se trata solo de una actuación rápida del Servicio de Carreteras porque existe un proyecto de mejora de la carretera que va desde San Fernando de Maspalomas hasta Tunte, que tiene un coste de unos 40 millones de euros. Esta actuación que mejoraría esta vía y evitaría la peligrosidad de muchos tramos, lleva seis años a la espera de que haya partidas económicas para iniciar los trabajos, según reconoció el consejero de Obras Públicas del Cabildo grancanario.


Dicha obra está prevista que se acometiera en cuatro fases, y precisamente el tramo en el que falleció el turista era el primero en el que se iba actuar. En concreto, la primera intervención consistiría en eliminar la doble curva de La Degollada y mejorar el trazado de de la vía, unos 1,5 kilómetros, lo que conlleva una inversión de 4,5 millones de euros.


El citado proyecto del Cabildo que haría menos peligrosa y más accesible la GC 603 se redactó precismente a la vista de que es necesario ampliar la vía para dotarla de dos carriles amplios con sus respectivos arcenes, mejorar el drenaje y la contención de los taludes.


LaProvincia-DiariodeLasPalmas

miércoles, 30 de julio de 2014

El Cabildo de Fuerteventura construye una parada de guaguas y 6 meses después la derriba

En un alarde de despilfarro del dinero público, el Grupo de Gobierno del Cabildo (Coalición Canaria-PSOE) construye una parada de guaguas en el Valle de Santa Inés para derribarla 6 meses después.
 

Nueva Canarias Fuerteventura ha comprobado, tras la indignación de numerosos conductores que pasaban durante el día de hoy por el Valle de Santa Inés, en el municipio de Betancuria, que operarios del Cabildo procedían a destruir una parada de guaguas construida en el mes de enero de este mismo año.
La mala gestión de los recursos públicos, la falta de una planificación responsable y el despilfarro del dinero de todos los ciudadanos y ciudadanas, queda demostrado por parte de este Gobierno Insular en las grandes obras y también en obras menores, tal y como ha ocurrido con la mencionada parada de guaguas.
    
En una época en la que los presupuestos se han reducido y los ciudadanos y ciudadanas hacen un esfuerzo para pagar sus impuestos, es imprescindible enviar un mensaje nítido a la sociedad, un mensaje que señale el buen gobierno y no la mala gestión. Sin embargo, Coalición Canaria y el PSOE se empeñan día a día, en enviar otro tipo de mensajes a la ciudadanía, basados en la apatía, la falta de ideas, la nula capacidad para trabajar en equipo y el despilfarro del dinero público.

Se ha perdido tiempo y dinero, pues hay que contar no solo el coste de los materiales empleados, sino también con los días de trabajo de los operarios. Nueva Canarias Fuerteventura ya había dudado de la funcionalidad de esa parada y del empleo de un dinero que a todas luces, supondría un malgasto, tal y como ha ocurrido.

Gomera Actualidad

Guaguas Municipales de Las Palmas de Gran Canaria cambia la tarjeta magnética por la tecnología sin contacto en bonos

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 29 (EUROPA PRESS)
La empresa municipal de transporte Guaguas Municipales, de Las Palmas de Gran Canaria, inmersa en un proceso gradual de sustitución de todos los soportes de su sistema de billetaje, ya ha comenzado la recarga de los nuevos carnets para estudiantes y Bono Fácil en sus oficinas comerciales y en la Estación de San Telmo.
De esta forma, el Bono Fácil y el de Estudiante de Guaguas Municipales cambian de soporte a partir del 1 de agosto cuando sustituirán la antigua tarjeta con banda magnética por la nueva tarjeta sin contacto.
Estos son los dos primeros bonos que cambian su modalidad aunque, según informó la empresa en nota de prensa, se prevé ir cambiando toda la gama de billetes de forma gradual, y que incluirá el tradicional BonoGuagua en la nueva tarjeta LPAMovilidad, disponible a partir del mes de septiembre.
Asimismo, matizó que "en ningún caso, estos cambios tecnológicos suponen alteración de la tarifa vigente para cada viaje". A partir de agosto, los usuarios de los bonos de Estudiante y Fácil podrán canjear los carnets sin contacto en las expendedoras de los vehículos de la compañía pública de transporte aunque este soporte podrá coincidir durante un tiempo con las tarjetas de banda magnética.
La nueva tarjeta permitirá la recarga del título de viaje en el propio carnet identificativo del viajero, ya que hasta el momento solo se podía comprar la tarjeta magnética para un solo mes, sin embargo el nuevo sistema permite en un solo acto la compra o recarga hasta diciembre de 2014. Respecto al Bono Solidario, sólo se permitirá la compra de tres tarjetas anuales porque el título debe ser renovado trimestralmente.
(EuropaPress)

lunes, 28 de julio de 2014

Nuevo servicio de guagua desde Morro Jable hasta Cofete en el mes de agosto

27.07.2014 | 02:10
La Consejería de Medio Ambiente y Transportes del Cabildo de Fuerteventura, que dirige Natalia Évora, y la empresa concesionaria del servicio público de transportes Thiade, ponen en marcha una nueva conexión de guaguas desde Morro Jable hasta Cofete y el Puertito de la Cruz, a partir del próximo 1 de agosto.

"Es una iniciativa que persigue un doble objetivo. Por un lado dar un servicio básico a los vecinos y visitantes de la zona. Pero también ofertar alternativas de transporte colectivo con vehículos adaptados a las características del espacio natural, que permitan reducir el tránsito de vehículos particulares" explicó Évora. Funcionará durante los primeros meses en período de pruebas, con horarios, frecuencias y paradas que se ajustarán a las necesidades y las demandas que los usuarios trasladen.

La ruta fijada inicialmente parte de la Estación de Guaguas de Morro Jable y para en el muelle de Morro Jable, cementerio, Gran Valle, Puertito, Faro de Jandía, Cofete y playa de Cofete. El regreso con las mismas paradas saldrá de la Estación de Guaguas de Morro a las 10.00 y 14.00, todos los días. La vuelta desde Cofete será a las 12.30 y 16.30 horas.

LaProvincia-DiariodeLasPalmas

domingo, 27 de julio de 2014

Suben un 3% las personas con movilidad reducida que usan la guagua en la capital grancanaria

Las Palmas de Gran Canaria, Europa Press 

Guaguas Municipales ha transportado a 6.481 viajeros con movilidad reducida severa (PMR) durante los cinco primeros meses del presente año, lo que supone un incremento del 3,1% respecto al mismo periodo de 2013, según una nota del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria.
Dadas las especiales características de este tipo de transporte, la compañía municipal tiene registrados a 52 clientes habituales de este servicio, de los que unos 40 lo utilizan a diario para acudir a sus puestos de trabajo, regresar a casa, visitar a familiares y amigos o simplemente trasladarse a lugares de interés cultural o de ocio en la ciudad.
La fidelidad de muchos clientes ha estrechado lazos de amistad con los profesionales del servicio. Así, el conductor Sergio Camacho promovió una campaña de recogida de tapones para costear el cambio de silla de ruedas para un joven grancanario de 24 años a quien la asociación de guagüeros ABS La Cochera también donó 1.500 euros.
El servicio de Guagua Amarilla, con un precio de 1,80 euros por viaje, permite bajo demanda el traslado de personas con movilidad reducida severa a cualquier punto del municipio. Para contratar el servicio es necesario llamar al menos con 24 horas de antelación al número 928 460 511, donde se presta atención las 24 horas (de lunes a jueves de 08.00 a 14.30 horas por operador y contestador automático las restantes horas).
Guaguas Municipales cuenta con dos vehículos para el transporte de estas personas, que se realiza desde hace más de una década. Estas unidades disponen de cuatro plazas para sillas de ruedas y otras cuatro convencionales para acompañantes. El horario de viajes en días laborables se desarrolla de 06.30 a 22.00 horas; los sábados cubre de 07.30 a 23.00 horas y los domingos, de 07.00 a 22.00 horas.
Actualmente, el 95% de los vehículos está adaptado para personas con movilidad reducida y en los planes de ampliación de la flota, que contemplan la adquisición de 25 guaguas en el próximo semestre, es requisito indispensable que los vehículos dispongan de piso bajo.

viernes, 25 de julio de 2014

El Ministerio de Transportes de Francia quiere más mujeres en el sector del transporte

Ha firmado un acuerdo para que las empresas adopten estrategias de reclutamiento que favorezcan la igualdad
Najat Vallaud-Belkacem, ministra de Derechos de las Mujeres, de la Juventud y de Deportes, y Fréderic Cuvillier, ministro de Transportes, Mar y Pesca, firmaron el pasado 16 de julio el primero de diez planes sectoriales sobre igualdad. Aunque va en aumento, la proporción de mujeres que trabajan en el sector del transporte es aún baja.

 
El Ministerio de Transportes de Francia quiere más mujeres en el sector del transporte

(23/07/2014) El objetivo de este plan es, dentro de las ramas del transporte de mercancías, transporte de viajeros, transporte público urbano y transporte marítimo, trabajar contra los estereotipos asociados a ciertos oficios, centrándose en colegios y universidades u organizando encuentros de los equipos pedagógicos en empresas.Uno de los objetivos es sensibilizar a las empresas sobre el interés en adoptar una estrategia de reclutamiento que favorezca la igualdad. 
Asimismo, las autoridades francesas se proponen preparar a las empresas para la integración de las nuevas asalariadas, sobre todo en lo que respecta a las condiciones de trabajo y de acogida en el seno de la empresa, léase vestuarios diferenciados, ergonomía, etcétera. Además, se insta a las empresas a velar por la igualdad en materia de política salarial, de formación y de promoción.
Representación de mujeres en el transporte
- En el transporte público urbano: 18,4 por ciento de efectivos totales en 2013, frente 14,5 por ciento en 2004. El 16,3 por ciento de las mujeres son conductoras.
- En el transporte de viajeros: 20 por ciento de la plantilla del transporte por carretera de mercancías. Sólo un 3 por ciento de las mujeres son conductoras.
- En el transporte marítimo: 5,9 por ciento de mujeres entre los marinos activos.
VÍA LIBRE - La revista del ferrrocarril

sábado, 19 de julio de 2014

Las Guaguas paran en tu móvil

Está sólo en pruebas, pero los usuarios de Guaguas ya pueden saber cuánto tiempo tienen que esperar por su línea con su móvil o desde uno ordenador. Sólo hay que saberse el número de la parada. Se introduce en una dirección web y enseguida aparece la información del tiempo de llegada y del destino de cada línea que pasa por la parada.

Será en septiembre cuando la página de Guaguas, una nueva aplicación y la direcciónhttp://paradas.guaguas.com/ junto al número de parada estén plenamente operativas. Sin embargo, esta última ya funciona, aunque sea en modo de pruebas. Este jueves la testamos con una parada aleatoria, la 406, y la información que ofrecía era que la 45, hacia Santa Catalina, llegaba en ese momento, las 17.00 horas. Y luego había que esperar dos minutos por la 47 hacia el Puerto; 7 minutos por la 17 hacia el Teatro; otros 7 minutos por la 25 hacia el campus; 10 minutos por la 47 hacia Tamaraceite; y 13 minutos por la 47 hacia el Puerto.
El nuevo servicio fue anunciado ayer por el concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Ángel Sabroso, quien mantuvo un encuentro en Twitter. «Los usuarios de Guaguas podrán saber cuándo llega su línea sin necesidad de que todas las paradas tengan panel electrónico», explicó, «y lo podrán consultar desde casa, la oficina, desde la calle con el móvil, estén donde estén».

Canarias7.es

UGT exige la retirada de la ley de Mutuas




martes, 15 de julio de 2014

Bruselas actualiza la app de información de los derechos del viajero

La aplicación indica qué hacer ante un retraso o cancelación, cuando se deniega un embarque, se pierde el equipaje o en caso de accidente


Bruselas. (EUROPA PRESS).- La Comisión Europea ha actualizado su aplicación gratuita para teléfonos inteligentes para informar a los viajeros de sus derechos en vísperas de las vacaciones de verano con independencia de si viajan en avión, tren, barco o autobuses y ayudarles a hacer frente a situaciones imprevistas como la cancelación de su billete o la pérdida de su equipaje.

La app, que ya ha sido descargada 140.000 veces y funciona en dispositivos Apple iOS, Android y Windows, ofrece información sobre las normas de la UE sobre derechos del pasajero según el tipo de transporte utilizado, precisa cuándo y cómo se aplican sus derechos e información para reclamarlos de forma instantánea.
La aplicación, que es de uso sencillo y puede consultarse en cualquier momento fuera de línea, pretende ser una herramienta útil para los viajeros. Informa de qué hacer en caso por ejemplo de retrasos o cancelaciones en aeropuertos o estaciones, situaciones en que se les deniega el embarque o en caso de pérdida de sus equipajes o daño, así como en caso de accidentes e información sobre los derechos de asistencia para pasajeros con movilidad reducida.

"Muchos viajeros europeos no saben ni siquiera cómo y dónde pueden obtener información de estas cosas. El derecho a la información es un derecho del pasajero básico. La app para smartphone lo explica todo en detalle, en 25 lenguas, en cualquier lugar o momento que un viajero lo necesita", ha explicado el vicepresidente de la Comisión Europea y responsable de Transporte, Siim Kallas. Además ha admitido que "muchos" europeos se han preguntado en algún momento si tienen derecho a una compensación o algún tipo de asistencia cuando tienen "problemas" en su viaje, con independencia del modo de transporte escogido.

La nueva versión de la aplicación, que forma parte de la campaña de información comunitaria Tus Derechos de Pasajero a Mano, contiene nuevas características para facilitar su uso para las personas con discapacidad visual y está disponible también en croata, serbio y albanés


Leer más: http://www.lavanguardia.com/viajes/20140708/54410890242/bruselas-actualiza-app-informacion-derechos-viajero.html#ixzz37UI7QkM5
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Hacia la capital del futuro

domingo, 13 de julio de 2014

Las Guaguas Gomera comienzan hoy con una campaña publicitaria organizada por el Cabildo Insular

Hoy ha dado comienzo la campaña publicitaria que se podrá observar en Guaguas Gomera. Una acción que se encuentra dentro del programa de prevención de drogodependecia cofinanciado por el Cabildo Insular de La Gomera y la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias. El objetivo principal es crear una conciencia social durante la época veraniega.
Una acción que se desarrollará para prevenir el consumo de drogas y alcohol en la población
Cabe recordar que mencionado programa de prevención de drogodependencias se desarrollará a lo largo de todo el año, y también en centros escolares de Educación Secundaria, al tratarse de uno de los segmentos de población más sensible.
Asimismo, exposiciones y charlas temáticas dirigidas a personas de todas las edades formarán parte de esta iniciativa, que tiene como principal objetivo concienciar a los ciudadanos de los riesgos que supone el consumo de cualquier tipo de droga. Por este motivo es que a lo largo de los meses de verano se podrá observar en las guaguas de la isla diversos tipos de mensajes con lemas como ‘Que no te recuerden tu verano’ o ‘Tras la fiesta llega a casa’.
También desde Servicios Sociales del Cabildo Insular se continúa con el programa ‘Ocio Alternativo’ donde también se ha hecho especial hincapié en la población más joven y a través de numerosas campañas y actividades de ocio, deportivas y culturales se promueve una interacción entre ellos de una forma saludable para prevenir así en drogodependencias. Por tanto, no son acciones aisladas, sino que ambas forman parte de un programa global que pretende mostrar a los jóvenes que existen muchas formas de divertirse sin necesidad de recurrir a las drogas o al alcohol.
Una campaña publicitaria que recorrerá cada día todos los municipios “con la finalidad de crear una conciencia social tanto para los jóvenes como para
aquellos padres que deben hacer frente a una determinada problemática o bien prevenirla”, como así apuntó la consejera de Servicios Sociales de la institución insular, Silvia Padilla.
Finalmente, para esta acción publicitaria también se han realizado varias cuñas y lograr de este modo obtener una mayor difusión.

WWW.ELTAMBOR.ES


lunes, 7 de julio de 2014

¿Qué pasa con el mantenimiento y limpieza de la estación de guaguas de Telde?

Lamentable y vergonzosa, la grotesca imagen que muestra un espacio de estas características, por la que pasan a diario una gran cantidad de usuarios del transporte, en sus desplazamientos a otros puntos de la isla. Galería de imágenes y texto de José Alzola Santana

Una vez más el Ayuntamiento de Telde da muestras de su incompetente gestión, la estación de guaguas de Telde es un ejemplo más de abandono, desidia y descontrol. 

La limpieza y el mantenimiento de sus instalaciones dejan mucho que desear y pone de manifiesto la incompetencia de los responsables de la Concejalía correspondiente.

Por lo que se puede observar, la acumulación de basura se hace habitual, pero no solo basura, también permiten que se dejen coches abandonados. Otra cuestión de suma importancia, son los baños públicos, sin embargo para estos señores parece que los de la estación de guaguas no son de tanta importancia, pues algo tan delicado como ello, resulta que lleva más de 8 días sin agua corriente, ¡vamos como para inspección de sanidad! Y así, un largo etcétera más.

Lamentable y vergonzosa, la grotesca imagen que muestra un espacio de estas características, por la que pasan a diario una gran cantidad de usuarios del transporte, en sus desplazamientos a otros puntos de la isla.

No parecen estar muy preocupados el ayuntamiento de Telde, ni tampoco el concejal adscrito a esta área, el Sr. Héctor Suárez quien se supone es el responsable de dicha concejalía y por tanto de las mencionadas instalaciones. Tampoco se advierte mucha preocupación en el hecho de que estas instalaciones se esté convirtiendo en garaje de algunas empresas de transporte, así como de algún que otro particular, ¡sí al menos éstos se hiciesen cargo del mantenimiento y limpieza o en su defecto de su costo, ‘quizás pudiera incluso tener un pase’!, pero desgraciadamente no se puede esperar que se haga lo correcto con un gobierno tan poco serio.

Y por sí aún esto fuera poco, se suma el patético estado de abandono de su vecina cancha deportiva ‘Las Nareas’, donde los fines de semana se acostumbra a realizar competiciones de clubes llegados de varios puntos de la isla, encontrándose con semejante carta de presentación de la ciudad…

El concejal Héctor Suárez, llegaba muy ilusionado en plan ‘salvador’, solucionando todos los problemas, que por otro lado recibía de su antecesor, el concejal Francisco Medina, quien después de dos años y medio en el cargo, tampoco hizo mucho más. En cualquier caso la correcta gestión y responsabilidad brillan por su ausencia.

Como seguimos comprobando, el ayuntamiento de Telde continúa en una línea de infructuosa gestión, donde los ciudadanos siguen pagando su ineptitud y descaro.

Noticias de Canarias - http://www.revistatara.com

sábado, 5 de julio de 2014

Los abonados de la UD podrán viajar gratis en guagua

Las tarjeta de abonado, que dispone de distinta gama de bonificaciones, se puede utilizar para acudir al Estadio y también para el uso cotidiano de los transportes públicos.

Imagen de la noticia

Guaguas Municipales y Global habilitan el carné de abonado de la UD Las Palmas para viajar en Transporte Público durante la próxima temporada.

Las tarjeta de abonado, que dispone de distinta gama de bonificaciones, durante la temporada 2014/15, se habilitará para el pago de servicios de movilidad, se podrá utilizar a lo largo del curso futbolístico como tarjeta monedero de viaje con bonificaciones en el importe de la recarga. 

Los abonos de la UD Las Palmas, que incorporan tecnología sin contacto, dispondrán de las siguientes bonificaciones: jubilado (mayor de 65 años), 20% del importe de la recarga, estudiante, 20% del importe de la recarga; y por recarga: si el importe es entre 15 y 59 euros, 20% del importe de la recarga; si el importe de la recarga es entre 60 euros y 99 eutos, 30% del importe de la recarga; y si el importe es mayor de 100 euros el 40% del importe de la recarga.

Las bonificaciones establecidas son acumulables hasta un 60% y están sujetas a las modificaciones que puedan introducir las empresas de transportes o la Autoridad Única de Transportes. 

El carné de abonado, que se adquiere en los puntos habilitados por el club, puede ser recargado en las oficinas de Gexco en el Intercambiador de San Telmo, el Intercambiador de Arucas o a través de la red de ventas de Global.

Los abonados y usuarios de Guaguas Municipales pueden realizar en sus viajes transbordos gratuitos con el carné de socio del equipo amarillo. Para ello, el trayecto preferente debe ser realizado en las rutas de Guaguas, con las mismas condiciones que los títulos propios de la compañía, lo que supone que no es posible el transbordo gratuito con un operador distinto.

Se podrá hacer uso del abono para ir al Estadio de Gran Canaria los días de partido y de forma cotidiana todos los días. Cabe destacar que el transporte público tendría prioridad para llegar al Estadio los días de partido frente al transporte privado.

Inicio

viernes, 4 de julio de 2014

El regulador de transportes de Londres declara que Uber es legal

La startup californiana Uber, creadora de un servicio de transporte de viajeros de un punto de una ciudad a otro, comenzó hace algunos meses su desembarco en varias ciudades europeas, levantando una gran polémica entre los taxistas de todas las ciudades en las que ha desembarcado. El sector del taxi europeo está en pie de guerra contra ella, y las protestas a las autoridades para que declaren su actividad ilegal no se han hecho esperar. Incluso ha habido huelgas que han dejado sin un sólo taxi ciudades durante un día entero. Y no sólo en las que ya está presente o ha comenzado a operar, como en Barcelona, sino también en otras en las que puede empezar a operar, como en Madrid.
En ambas ciudades españolas, los taxistas piden directamente su ilegalización por competencia desleal, mientras que en Francia, lo que piden es que se prohiba a sus conductores utilizar la geolocalización. En Bélgica ya han conseguido sus propósitos, puesto que Uber fue declarado ilegal hace unos meses, pero parece que en Londres no van a tener tanta suerte, al menos por ahora, ya que el Regulador de Transportes de Londres ha decidido que Uber puede operar legalmente en la capital británica. Algo que seguro no va a hacer ninguna gracia a los taxistas londinenses.
Según las leyes que rigen el funcionamiento del sector del taxi en Londres, sólo los taxis negros que cuenten con licencia pueden utilizar taxímetros en sus vehículos, con el objetivo de poder cobrar a sus viajeros en función del tiempo transcurrido desde el principio del viaje hasta su final, así como de la distancia recorrida. Esto es lo que esgrimían los taxistas en contra de Uber, ya que afirmaban que su tecnología, que gira en torno a una app para iOS y Android mediante la que los viajeros pueden solicitar los servicios de un coche con conductor, rompía esta regla. Algo con lo que no están de acuerdo las autoridades encargadas de la regulación del transporte en la ciudad.
En efecto, tal como ha manifestado el organismo en una declaración oficial: “los smartphones que transmiten información sobre la ubicación entre vehículos y usuarios de la app no tienen conexión, ni física ni de funcionamiento, con los vehículos. Los teléfonos no son taxímetros, si nos atenemos a lo que implica la ley”. La declaración viene precedida de una protesta y una huelga llevadas a cabo a nivel europeo el pasado día 12 de junio, medidas con los que los taxistas protestan porque Uber no cumple con las regulaciones vigentes en las distintas ciudades europeas en las que ha iniciado su actividad y porque no paga suficientes impuestos. En algunas ciudades se pedía directamente su cierre por competencia desleal. Esta misma semana, el 1 de julio, se produjo otra protesta en Barcelona, donde los taxistas hicieron una huelga durante varias horas, y en Madrid, ciudad en la que varios cientos de taxistas cortaron el Paseo de la Castellana.
La decisión tomada por las autoridades londinenses puede parecer que es una victoria definitiva para Uber, pero la compañía sólo ha ganado una batalla. El Regulador de Transportes de Londres ha decidido que los tribunales británicos tomen cartas en el asunto, y le ayuden a decidir si la app de Uber puede o no ser considerada un taxímetro. Esta decisión tiene que esperar a que las denuncias efectuadas por un sindicato de taxistas contra seis conductores de Uber se resuelva. Estas denuncias se interpusieron porque sus miembros creen que el uso de la app de Uber para cobrar a los clientes viola el reglamento de las licencias de taxi de la ciudad. Este fallo no se producirá hasta otoño, y mientras tanto,Uber puede seguir funcionando con normalidad en Londres.
Tek'n'life

Campaña en defensa del derecho de huelga y de la libertada sindical



jueves, 3 de julio de 2014

Guaguas Municipales pasa la auditoría externa sobre calidad, prevención de riesgos laborales y sostenibilidad

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 2 Jul. (EUROPA PRESS) -

   Guaguas Municipales de Las Palmas de Gran Canaria ha superado una auditoría externa realizada para verificar el cumplimiento de los protocolos de calidad en el servicio que se ofrece a los viajeros, la prevención de riesgos laborales de sus trabajadores, y la gestión de residuos derivados de las operaciones de mantenimiento de la flota en sus instalaciones.
   En una nota de prensa, la empresa de transporte explicó que cuenta con un Sistema Integrado de Gestión (SIG) que rige sus procedimientos e instrucciones de trabajo, según los requisitos de las normas europeas de referencia: ISO 9001, para la gestión de la calidad; ISO 14001, para la gestión medioambiental; y OHSAS 18001, para la gestión de la seguridad y salud en el trabajo.
   En este sentido, el SIG de Guaguas Municipales cuenta con 26 procedimientos, 12 instrucciones de trabajo, 9 protocolos médicos y 3 manuales operativos para el correcto desarrollo de las tareas que se desempeñan en la empresa.
   Asimismo, en materia de calidad, la compañía cuenta desde el año 2002 con la certificación ISO 9001, una norma internacional que se basa en un proceso de mejora continua para el aseguramiento de la calidad del servicio que presta a sus viajeros.
   Además, Guaguas señaló que principios como la orientación y satisfacción al cliente rigen todo el sistema, que entre otras acciones registra las incidencias que afectan a las expediciones que realiza cada guagua o examina el cumplimiento de los horarios estipulados.

SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL

   Por su parte, en el apartado de sostenibilidad medioambiental, Guaguas Municipales recordó que obtuvo el ISO 14001 en el año 2003.
   Con este certificado, la compañía se compromete a contribuir a la mejora de la movilidad en la ciudad midiendo los efectos ocasionados por su actividad para prevenir la contaminación, eliminar o reducir al mínimo las emisiones, vertidos y residuos, mediante la definición anual de objetivos alcanzables y medibles.
   Los auditores de Bureau Veritas verificaron que los más de 10 residuos peligrosos derivados de la actividad que llevan a cabo diariamente los operarios de mantenimiento se gestionan adecuadamente, cumpliendo los procesos e instrucciones de trabajo establecidos.
   También se valoró positivamente las medidas que ha llevado a cabo la compañía en relación a la prevención de riesgos laborales. La certificación OHSAS 18001, a la que la empresa tuvo acceso en 2012, vela por la seguridad y salud de los trabajadores en sus puestos de trabajo.
   En este caso, la empresa municipal apuntó que cuenta con un sistema de prevención e investigación de los accidentes de carretera.

Agencia Europa Press. Noticias e información de actualidad

UGT firmará el convenio del transporte sanitario tras recibir el aval de los trabajadores en referéndum

UGT ha decidido firmar el convenio colectivo del sector de transporte sanitario después de que los trabajadores avalaran el preacuerdo alcanzado en la mesa negociadora por mayoría absoluta.
PAMPLONA. El sindicato ha apuntado que, "pese a que el resto de los sindicatos se desentendieron o boicotearon el referéndum", decidió llevar a cabo la consulta en solitario y sometió el contenido del preacuerdo a votación de las diferentes plantillas.
Del total de 267 trabajadores del sector, votaron 167 y de ellos 151 lo hicieron a favor, 14 en contra y dos en blanco.
UGT ha señalado en un comunicado que "el resultado de la votación avala el preacuerdo logrado, con una amplia mayoría absoluta del conjunto de los trabajadores del sector", razón por la cual ha decidido firmar esta misma semana el convenio colectivo para los años 2013-2018.
Noticias de Navarra


CONCENTRACIÓN POR EL DERECHO DE HUELGA Y A LA LIBERTAD SINDICAL


martes, 1 de julio de 2014

Economía/Transportes.- Fomento inicia la renovación de las concesiones de autobuses

Como novedad, el nuevo plazo de concesión se reduce a diez años
MADRID, 19 (EUROPA PRESS)
El Ministerio de Fomento ha iniciado el proceso de renovación de las concesiones de autobuses competencia de la Administración General del Estado con la licitación de los contratos Madrid-Zaorejas-Sigüenza; Madrid- Plasencia; Madrid-Ávila; y Madrid-Málaga-Algeciras, según publica este jueves el Boletín Oficial del Estado (BOE).
El objetivo marcado es poder renovar estas concesiones -un total de 64- de forma secuencial y por orden de vencimiento, con un ritmo aproximado de dos o tres contratos al mes, hasta alcanzar los 24 anuales. Como novedad, el nuevo plazo de concesión se reduce a diez años.
Este proceso de renovación establece garantías de seguridad jurídica, con licitaciones transparentes, equitativas y no discriminatorias que favorecen la concurrencia en beneficio del usuario.
Otro de los objetivos es garantizar la sostenibilidad del sistema, mediante una oferta adaptada a la demanda. A ello se unen mayores estándares de calidad, eficiencia energética y seguridad, así como potenciar el sistema concesional.
CRITERIOS DE SOLVENCIA PROFESIONAL Y ECONOMICA.
En los nuevos pliegos se incorporan criterios de solvencia profesional y económica para los licitadores, asegurando así la viabilidad de las ofertas presentadas.
La solvencia económica y financiera se acreditará por uno de los siguientes medios: recursos propios en relación al valor del contrato (el patrimonio neto debe ser, al menos, el 20% del valor anual medio del contrato); o bien por cifra de negocio en relación al valor del contrato (la suma de la facturación de los tres últimos años debe ser, al menos 2, 3, 4, 5 o 6 veces el valor anual medio del contrato -se establecen 4 niveles en función de la cuantía del contrato).
Asimismo, se acreditará la solvencia técnica y profesional cumpliendo todos estos requisitos: disposición de obtención de autorización VD (Viajeros Discrecional), experiencia en prestación de servicios de transporte de viajeros en los últimos 3 años con un número de vehículos igual o superior al exigido en el contrato y disponibilidad de certificaciones UNE ISO 9001 de gestión de calidad, UNE ISO 14001, de gestión ambiental y OSHAS 18001 de gestión de seguridad y salud en el trabajo.
Asimismo, se eleva el peso de la tarifa y el de las expediciones (frecuencia del servicio), aumentando la concurrencia en estos aspectos fundamentales en la prestación del servicio, que redundan en beneficio del usuario.
En los nuevos pliegos se potencia la seguridad en la prestación del servicio, haciendo obligatorios determinados elementos fundamentales en la misma (elementos como el ASR, ESP, resistencia estructural al vuelco, extintores), a la vez que se exige un Plan Integral de seguridad certificado por entidad de reconocido prestigio.
Se introduce, además, la necesidad de la obtención de certificaciones o auditorías de eficiencia energética que incluyan la existencia de un plan con sus correspondientes objetivos e indicadores, destinado a la mejora del medio ambiente.
Junto a ello, se incrementa la calidad del servicio a través de elementos que mejoran el confort del material móvil, así como mediante equipamientos que permitan al viajero el acceso durante el viaje a las nuevas tecnologías (WIFI, sistemas de entretenimiento, etc.).
Otra de las novedades es que se prevén medidas especiales de atención al público, como las indemnizaciones por retrasos, adicionales a las establecidas por ley, los seguros complementarios de viajeros y de equipajes adicionales a los obligatorios, así como sistemas de información al cliente relacionados con el propio servicio.
Se potencian medidas que fomentan la conectividad y la intermodalidad con otros modos de transporte, promoviendo puntos de parada de las concesiones en aeropuertos, puertos y estaciones ferroviarias que, mediante billetes integrados, favorezcan la movilidad de los usuarios por el modo más eficiente en cada caso y su combinación

CC.OO. y UGT se concentran mañana en protesta por "la ofensiva penal por el derecho a huelga"

Delegados sindicales de CC.OO. y UGT se concentrarán mañana, martes 1 de julio, a las 10.00 horas en la Plaza de Callao para protestar "por la ofensiva penal contra el derecho de huelga y la actividad sindical", según informaron en un comunicado.


EUROPA PRESS. 30.06.2014 Delegados sindicales de CC.OO. y UGT se concentrarán mañana, martes 1 de julio, a las 10.00 horas en la Plaza de Callao para protestar "por la ofensiva penal contra el derecho de huelga y la actividad sindical", según informaron en un comunicado. El acto forma parte de la campaña desarrollada por ambos sindicatos y continuará en las próximas semanas con iniciativas que se llevarán a cabo tanto en las calles como en el ámbito institucional, ante los procesos abiertos a centenares de sindicalistas que están afectados por procedimientos administrativos y penales tras participar en la convocatoria, extensión y organización de huelgas generales. La concentración contará con las intervenciones de los secretarios generales de CC.OO. y UGT, Ignacio Fernández Toxo y Cándido Méndez, de los secretarios generales de CC.OO. y UGT de Madrid, Jaime Cedrún y José Ricardo Martínez, del presidente de la Confederación Sindical Internacional (CSI), Joao Antonio Felicio, y de dos de las sindicalistas imputadas: la secretaria general de CC.OO- Baleares, Katiana Vicenç y la secretaria general de UGT-Cantabria, Maria Jesús Cedrún.

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