Sorteo del Niño 2016

Titsa regalará 150 bonos a sus usuarios durante esta Navidad

Santa Cruz de Tenerife, Europa Press Titsa regalará estas navidades 150 bonos de 15 euros a aquellos usuarios que los encuentren en los asientos de los vehículos en los que viajan, según ha informado en una nota de prensa.

La campaña de #BonoCrossing es una iniciativa de la compañía para premiar a aquellos que ya utilizan el transporte público, y un regalo para los usuarios de sus servicios en estas fechas.

Los bonos se colocarán en los asientos de distintas guaguas, cada día a partir del 22 de diciembre. En algunas ocasiones, serán las redes sociales de la compañía, tanto Facebook como Twitter, donde se podrán obtener algunas pistas sobre las líneas en las que ese día se colocarán los sobres con el bono dentro.

Es una idea similar a la del ya conocido bookcrossing que pretende fomentar la lectura y el intercambio. El afortunado viajero encontrará un bono dentro de un sobre como el de la imagen (adjunta) con la leyenda 'Si has sido un buen viajero, te mereces este sobre'.

Ya están preparándose 150 de ellos y realizándose los esquemas de distribución para dar amplitud a la campaña y que cubra todas las áreas de la Isla.

Como retorno de la recompensa, se solicita que los viajeros que encuentren el regalo se saquen una foto y la cuelguen en redes sociales con la etiqueta #BonoCrossing, aunque este no es requisito imprescindible.

También esta Navidad se lanzó la campaña #Treintañeros, para que los jubilados con pensiones no mayores de 900 euros puedan acceder a descuentos del 70% en sus traslados en guagua o tranvía.

Toda la información sobre estas campañas y otras se puede encontrar en www.titsa.com, en el teléfono 922531300 y las redes sociales de la compañía.

El Ayuntamiento decide controlar la gestión de Titsa, Emmasa y Cetensa

El presupuesto de Servicios Públicos para 2016 incluye una partida de 50.000 euros para encargar auditorías, estudios de seguimiento e informes de la actividad realizada

Eloísa Reverón 05.12.2015 | 02:00

El Ayuntamiento de Santa Cruz ha decidido establecer mecanismos de control sobre la gestión de la compañía de guaguas Titsa, que pertenece al Cabildo; de Emmasa (Empresa Mixta de Aguas), cuyo socio mayoritario es la multinacional Sacyr Vallehermoso, y de Cetensa Canarias, entidad que se encarga de la explotación de los cementerios de la capital.

Así lo anunció ayer el concejal de Servicios Públicos en la Corporación chicharrera, el nacionalista Dámaso Arteaga, quien indicó que en los presupuestos de su área para 2016 se incluye una partida de más de 50.000 euros para encargar auditorías, estudios de seguimiento y también informes de la actividad realizada por estas entidades.

"Queremos intensificar el control y la vigilancia sobre estas empresas, que prestan importantes servicios a la ciudad. Es cierto que cada una de ellas realizan sus propias auditorías contables y estudios, pero este Consistorio no quiere depender solo de la información que nos dan dichas entidades", apuntó el edil nacionalista.

Dámaso Arteaga recordó que el Ayuntamiento capitalino ya encargó en su momento auditorías generales sobre la gestión de Emmasa y de Cetensa. En relación a la primera empresa, los técnicos municipales están aún analizando los resultados de la misma, y con respecto a Cetensa, ha sido suspendida por vía judicial como medida cautelar porque así lo solicitó la propia entidad. Pero, independientemente de estas auditorías generales y que se hacen solo cada cierto tiempo, explicó el concejal, la Corporación "quiere disponer de mecanismos que nos permitan controlar periódicamente todos los servicios que prestan Emmasa, Cetensa y Titsa y los datos que nos ofrecen".

"Por ejemplo, podremos atender de manera directa las quejas de los ciudadanos en relación a servicios de guaguas que no se estén prestando o en los que se produzcan retrasos, pues podremos averiguar de forma más rápida qué es lo que está ocurriendo", señaló el edil.
Y para intensificar el control sobre dichas empresas y disponer de asistencia técnica para las dudas o problemas que puedan surgir, "hemos decidido dotar a esta iniciativa de una partida económica en los presupuestos de 2016", manifestó el concejal responsable de Servicios Públicos, quien recordó que las cuentas del próximo año para esta área ascienden en total a 66,5 millones de euros, lo que supone un incremento del 4% con respecto a los presupuestos de 2015.

Estas cuentas incluyen también, según destacó Dámaso Arteaga, una partida de 150.000 euros para licitar por primera vez el mantenimiento y limpieza de laderas, acarreos y barranquillos. "En diferentes infraestructuras de pluviales los residuos se van acumulando sin que nadie los retire, como ocurre en San Andrés o María Jiménez. Este es un asunto que se ha quedado en tierra de nadie, porque el Consejo Insular de Aguas solo actúa como policía de los cauces pero no los mantiene. Por ello, hemos decidido actuar", indicó el edil.

Por otra parte, en los presupuestos de 2016 se incluye una partida de 350.000 euros para rehabilitar la red de saneamiento. Asimismo, se realizará un estudio para intentar que los jardines y parques del Suroeste dejen de regarse con agua potable. "Es un reto de futuro, pero queremos lograr que el agua regenerada, que ahora solo llega a la parte baja de la ciudad, también lo haga al resto del municipio, lo que supondría un importante ahorro económico", apuntó Arteaga.

Guaguas premia a los más pequeños

Clara González, Aitana Lezcano y María Luisa Liñán ganan los primeros galardones del concurso de dibujo de la compañía de transportes municipal

La Provincia 04.12.2015 | 00:47

Guaguas Municipales premió ayer a los nueve ganadores de la cuarta edición del Concurso de Dibujo Infantil 2015, En Navidad, Guaguas para todo. Para todos, organizado por la empresa municipal y el Ayuntamiento capitalino en el marco de las actividades de fomento del transporte público entre los escolares. El concejal de Movilidad, José Eduardo Ramírez, y el director general de Guaguas, Miguel Ángel Rodríguez, entregaron a los autores de los nueve dibujos finalistas un diploma acreditativo de su participación y un Bono Estudiante sin contacto para todo el curso escolar como premio a sus trabajos.

El jurado del concurso ha valorado más de 1.900 trabajos presentados en la cuarta edición del certamen, destinado a niños de entre tres y 12 años, a los que se le solicitaba plasmar de manera artística la interpretación que tenían del transporte público en la ciudad durante la Navidad y su repercusión en la sostenibilidad del medio ambiente urbano.

En la primera categoría, con participantes de Educación Infantil, el jurado del concurso ha otorgado el primer premio a Clara González Ojeda, del colegio Atlantic Kids, quien plasmó con una atractiva gama de colores y organización de elementos su interpretación del transporte público navideño, mientras que el segundo premio recayó en la alumna Cristina Navarro Espino, del colegio Mesa y López, quien pintó una simpática escena de viajeras con coletas multicolores rodeadas de estrellas. El tercer puesto de esta categoría lo consiguió Diana López Santa, del colegio Marpe Altavista.

En la categoría 2, que abarca 1o, 2o y 3o de Educación Primaria, el dibujo elaborado por Aitana Lezcano Domínguez, del Colegio César Manrique, fue premiado en primer lugar, al enlazar en un cómic de tres viñetas una historia de Navidad y la movilidad en transporte público. En este apartado, el segundo premio fue obtenido por Cira Mamiya, del Colegio San Rafael, por un trabajo donde destaca una llamativa guagua a modo de regalo navideño con el lema "comparte tus ilusiones" con destino al Polo Norte. También se premió en esta categoría a Ainhoa Luján Díaz, del Colegio Gran Canaria, por su composición navideña, con logo de Guaguas incluido, bajo un radiante sol.

En la tercera categoría, compuesta por participantes de 4o a 6o de Educación Primaria, María Luisa Liñán del Rosario logró la primera posición con un dibujo de una colorida guagua navideña realizando una travesía por la ciudad con los simpáticos guagüitos a bordo mientras unos niños cantan villancicos. En esta categoría también obtuvieron premios Daniel Betancort, del Colegio Saucillo, y Elena Santana, del mismo colegio, quien ha compuesto un divertido dibujo con un reno que tira de una guagua repleta de regalos para los niños, bajo el lema "este viaje es mágico".

En Tenerife invertirán 24 millones de euros en Titsa para políticas de movilidad en el transporte interurbano durante 2016

El Consejo de Administración de la empresa aprueba sacar a licitación los servicios del call center, suministro y mantenimiento de neumáticos y lubricantes de los vehículos
27/11/2015
El Consejo de Administración de Transportes Interurbanos de Tenerife, empresa del Cabildo de Tenerife, aprobó ayer su Programa de Actuación de Inversiones y Financiación (PAIF) para el año 2016. A grandes rasgos, las inversiones previstas para el año que viene incluyen parte de la financiación de un nuevo sistema de gestión de planificación del servicio, una herramienta informática imprescindible para la mejora de las redes tanto urbanas como interurbanas que se licitará por un valor de 400.000€.

La inversión del Cabildo para el desarrollo de las tres fases de la renovación de la flota que tendrán lugar en el 2016 asciende a 2.662.000€. Del mismo modo, la anualidad establecida en el contrato programa con la administración insular para paliar el déficit del ejercicio 2016 y la inversión en políticas de movilidad ascenderá a 24.204.000€; mientras que la aportación a la campaña de fomento de transporte para la solución de los atascos en la TF5 asciende a 490.00€. El Consejo de Administración también aprobó el gasto correspondiente al Cabildo para la renovación de la billética y Sistema de Asistencia a la Explotación por 658.000€

Por último, se aprobó el presupuesto de tres licitaciones: Las correspondientes al contrato de suministro y mantenimiento de los neumáticos de la flota durante cinco años por un importe de 5.328. 784,60; la licitación para el suministro de lubricantes durante dos años por algo más de 488.000 euros, y el servicio de call center, que será un contrato de dos años prorrogable hasta un máximo de cuatro por un valor total de 245.346€.

Destinan más de 24 millones a paliar el déficit de TITSA

El Cabildo de Tenerife invertirá también en políticas de movilidad a través del Programa de Actuación de Inversiones y Financiación para 2016

Efe 27.11.2015 | 15:05

El Cabildo de Tenerife invertirá 24.204.000 euros en 2016 para las políticas de movilidad y para paliar el déficit de la empresa Transportes Interurbanos de Tenerife (TITSA), según informó hoy la compañía en un comunicado.

En la nota se indica que el consejo de administración de TITSA ha aprobado el Programa de Actuación de Inversiones y Financiación para 2016, que incluyen parte de la financiación de un nuevo sistema de gestión de planificación del servicio, una herramienta informática para mejorar las redes urbanas e interurbanas que se licitará por un importe de 400.000 euros.

La inversión del Cabildo para el desarrollo de las tres fases de la renovación de la flota que tendrán lugar en 2016 asciende a 2.662.000 euros.

Además la aportación a la campaña de fomento de transporte para la solución de los atascos en la autopista del norte asciende a 490.000 euros.

El consejo de administración también aprobó el gasto correspondiente al Cabildo para la renovación de billetes y Sistema de Asistencia a la Explotación por 658.000 euros.

Asimismo se aprobó el presupuesto de tres licitaciones, Las correspondientes al contrato de suministro y mantenimiento de los neumáticos de la flota durante cinco años por importe de 5.328.784 euros, la licitación para el suministro de lubricantes durante dos años por algo más de 488.000 y el centro de llamadas, que será un contrato de dos años prorrogable hasta un máximo de cuatro por un valor total de 245.346 euros.

Santa Lucía lleva a la Autoridad Única de Transporte el «pulso» con Global

Santa Lucía cree que Global «nos echa un pulso y pone en contra a los usuarios, cuando fue la compañía la que prohibió el acceso al centro de Vecindario de sus 136 guaguas, y solo 50 se ven afectadas por las barreras». Anuncia que llevará al próximo pleno de la Autoridad Única de Transportes el conflicto «no resuelto» a pesar de crear paradas alternativas.    

  
El problema surgido a raíz de que Global cesara el servicio en dos paradas de guaguas céntricas de Vecindario sigue coleando, a pesar de la medida alternativa propuesta por la compañía  de abrir dos nuevas paradas en la calle Canalejas y avenida del Atlántico  «que no solucionan el problema». El concejal de Transportes del Ayuntamiento de Santa Lucía, Miguel Ángel Sánchez, anuncia que llevará el conflicto ante el próximo pleno de la Autoridad Máxima del Transporte insular, competencia del Cabildo, «para que se impliquen y se definan» ante el problema que supone «el pulso que nos está echando la compañía, poniendo a los usuarios en nuestra contra, cuando ellos prohibieron el servicio a sus 136 guaguas cuando las barreras solo afectan a 50».

 Cabe recordar que el problema se inició cuando el edil decidió colocar dos barreras de hormigón entre las calles Colón y Dolores de la Rocha para evitar el paso de las guaguas de 15 metros, tras el accidente en el que uno de estos vehículos  arrancó el buzón de una vivienda y ocasionó daños en la fachada. El edil consideró que fue «la gota que colmó el vaso», tras incidentes anteriores «como roces a vehículos, la alta velocidad, invasión de carriles contrarios y aceras, que no han ocasionado daños graves personales de milagro», relata Sánchez, que puntualiza que «nuestra obligación es velar por la seguridad del ciudadano».
Entre otras, el edil preguntará por qué la compañía prohibió el acceso a sus 136 guaguas que cubren a diario el servicio del Sur a Vecindario don destino a la capital, «cuando solo 50 de sus coches miden 15 metros, y el resto puede transitar bien».

 Sánchez volvió a insistir en que está «molesto» porque «una compañía que hace el transporte interurbano exige a los usuarios que se adapten a su modelo, cuando debía ser al contrario». El concejal,  que busca reabrir el debate sobre el cambio de modelo del transporte público, se mostró igual de contrariado por la decisión «unilateral» de Global de descartar incluir vehículos más pequeños como alternativa «sin hacer ninguna prueba primero para ver si es o no viable».

La alternativa que  existe a nivel municipal es la creación de una vía alternativa al centro de Vecindario en la calle Hernán Pérez, pero las gestiones pueden durar años.

Guaguas Municipales patrocina el Foro de Turismo de Maspalomas Costa Canaria

El concejal de Movilidad y presidente de la compañía, José Eduardo Ramírez, ha rubricado en la Sede Institucional de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria el convenio

La Provincia 19.11.2015 | 01:20

Guaguas Municipales ha suscrito el acuerdo de patrocinio para la tercera edición del Foro Internacional de Turismo de Maspalomas Costa Canaria, a celebrar los días 10 y 11 de diciembre. El concejal de Movilidad y presidente de la compañía, José Eduardo Ramírez, ha rubricado en la Sede Institucional de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) el convenio por el cual la empresa municipal de transporte apoya la organización del evento con 5.000 euros.

"Nos han convocado para colaborar a través de la Autoridad Única del Transporte. En este Foro se debatirá sobre transporte público orientado hacia el sector turístico y ése es un asunto que nos compete e interesa", justificó el concejal de Movilidad del Ayuntamiento capitalino.

NUEVAS MARQUESINAS DE GUAGUAS Y TRANSPORTE ESCOLAR EN LA ALDEA

NUEVAS MARQUESINAS DE GUAGUAS Y TRANSPORTE ESCOLAR

++ El consejero de Transportes del Cabildo de Gran Canaria visitó ayer La Aldea de San Nicolás para supervisar las nuevas marquesinas de Tocodomán y El Cruce, además de visitar la obra de la parada escolar en el Molino de Agua. El alcalde y la edil de Obras le plantearon la necesidad de construir una nueva marquesina en El Albercón.

El consejero de Transportes del Cabildo de Gran Canaria, Francisco Trujillo, visitó ayer el municipio el municipio de La Aldea de San Nicolás. Junto al alcalde, Tomás Pérez y la concejal de Obras, Naira Navarro, recorrió los puntos donde se han construido las nuevas marquesinas desde su anterior visita y otros donde es necesario instalar otras.

La visita recorrió los barrios de Tocodomán y El Cruce, donde se han ejecutado nuevas marquesinas según las demandas trasladadas por el Ayuntamiento en agosto, durante la primera visita del consejero.

Naira Navarro explica que “la parada de Tocodomán era prioritaria, por el estado lamentable que presentaba la existente, casi en ruina y por estar situada en la entrada sur del municipio”.

La nueva “no sólo mejora mucho el servicio que se presta a los usuarios del transporte público terrestre de pasajeros, sino que mejora la imagen estética de esta zona del municipio. El cambio es notable”, concluye.

Tras supervisar estas dos, se trasladaron al Molino de Agua, donde se ejecuta la obra para la base de una marquesina destinada al transporte escolar. Esta obra vendrá una antigua demanda de los vecinos de esta zona.

El alcalde, Tomás Pérez y la edil le plantearon al consejero la necesidad de ejecutar una nueva marquesina “de manera inmediata” en la zona de El Albercón.

Global planteará una salida a Vecindario, que pide seguridad

La reunión entre Ayuntamiento de Santa Lucía, Global y Cabildo para tratar el cese temporal del servicio de guaguas en el centro de Vecindario transcurrió «en tono conciliador», pero de momento los vecinos seguirán sin transporte  como mínimo hasta el viernes, que es cuando la empresa planteará una alternativa.     

La concejalía de Transportes del Ayuntamiento de Santa Lucía que titula Miguel Ángel Sánchez,  inició el que en su opinión, «es el inicio del cambio definitivo del modelo actual de transportes de Global», al considerar que «a partir de ahora es inviable que transporte y seguridad de los vecinos sea incompatible y con el actual modelo, lo es». No habrá marcha atrás, sentencia, en alusión a que no se retirarán las barreras de hormigón que impide el acceso de guaguas de 15 metros al centro al ser peligroso para el transeúnte.

Así se expresó ayer tras la reunión que sostuvo el edil junto al consejero del área del Cabildo, Francisco Trujillo y el director general de Global, Víctor Quintana, para desatascar el problema que ha dejado sin servicio de guaguas de todas las lineas que vienen del Sur a las paradas del centro de Vecindario.

 No se solucionó en un  encuentro «que fue muy conciliador y esperado», matizó Sánchez, que anuncia para el viernes una nueva cita en la que Global expondrá una alternativa a la falta del servicio, que obliga a los usuarios del centro a recorrer hasta 700 metros hasta Sardina del Sur.    

El jueves pasado, el concejal del área, «harto de la situación», decidió instalar los dos protectores en la confluencia de las calles Colón y Dolores de la Rocha, tras un incidente por el que una guagua arrancó de cuajo el buzón de la fachada de una vivienda. El incidente «no fue grave pero da idea del peligro que supone el tránsito de guaguas de 15 metros en estas áreas pequeñas, donde invaden carriles, y se suben a las aceras. No voy a esperar más a que pase una tragedia para atajar el problema», alega. Las barreras solo impiden el paso al centro de las guaguas de 15 metros, pero Global eliminó el servicio del resto al creer que su modelo de transporte no se puede cambiar.

El conflicto que ha derivado en esta situación comenzó hace tres años, tiempo en el que Santa Lucía ha pedido a Global corregir un modelo «no eficiente, peligroso por alta velocidad, largos recorridos y caro».

Inmovilizado un autobús de línea regular circulando con graves deficiencias

Fue localizado en ruta, viajando de Bruselas a Algeciras, con diez pasajeros y un único conductor

Fuerzas del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil, han inmovilizado en la A-1 un autobús que circulaba por la autovía a su paso por La Ribera, con graves deficiencias técnicas y administrativas y, adicionalmente, por aminoración de los tiempos de descanso del conductor.

Los hechos ocurrieron el pasado domingo 8 de noviembre. Eran las 13.30 horas cuando una Patrulla del Destacamento de Tráfico de Aranda de Duero observaba un autobús en ruta, circulando sentido Madrid, llamando poderosamente la atención de los Agentes el hecho de que el citado vehículo carecía de espejo retrovisor derecho y que el remolque que arrastraba llevaba una rueda reventada.

Un rápido despliegue de las patrullas existentes en la zona, permitió su localización. Tras comprobar la falta de retrovisor exterior derecho y la pérdida de aire de una de las ruedas del remolque que arrastraba, le fue requerida la documentación del autobús y la personal al conductor, comprobándose que no estaba al corriente de la ITV y que carecía del contrato para realizar transporte de viajeros por carretera en servicio de línea regular.

Una inspección al tacógrafo por especialistas del Cuerpo en transportes por carretera, permitió comprobar los tiempos de conducción y descanso, velocidades y distancias recorridas, arrojando como resultado que el único conductor no había realizado los descansos diarios establecidos para la jornada de trabajo.

El autobús quedó inmovilizado hasta que se subsanaran las deficiencias mecánicas y se personara otro conductor habilitado que pudiera continuar la marcha. Se han confeccionado tres boletines de denuncia a la Ley de Transportes Terrestres.

Se tomaron medidas para la seguridad y bienestar de los 10 pasajeros que viajaban en el autocar.

El conductor de 49 años de edad, se enfrenta a una posible sanción económica por la aminoración de los descansos diarios, pudiendo llevar aparejada la detracción de seis puntos del permiso de conducción.

Quejas por impedir el acceso de los perros-guía a taxis y guaguas

La normativa es clara. Los medios de transporte deben permitir el acceso a los perros-guía cuando vayan acompañando a una persona con limitaciones visuales. Así lo ha recordado el Cabildo de Tenerife a las diferentes asociaciones y colectivos de transporte discrecional de pasajeros y taxis de la Isla mediante una carta informativa.

Esta misiva fue remitida recientemente después de que el director insular de Transporte, Manuel Ortega, se reuniese con la presidenta de la Asociación de Usuarios de Perros-Guía de Canarias, Sandra Santana. Durante el encuentro se trasladó la situación de este colectivo, ya que en ocasiones se les impide o se les pone trabas para acceder con su perro lazarillo. Se trata, sobre todo, de taxis y guaguas de empresas privadas, ya que tanto TITSA como Metropolitano tienen establecido -al ser entes públicos dependientes del Gobierno insular- el acceso de estos animales a las guaguas y el tranvía.

Al respecto, Sandra Santana explicó a DIARIO DE AVISOS que a veces se aprecian reticencias e impedimentos al acceso de los perros-guía al interior de los vehículos. Narró que el hecho que les llevó a pedir la colaboración del Cabildo tuvo lugar hace varias semanas, cuando en un acto organizado por la propia ONCE desde este organismo se contrató el servicio de dos guaguas, “en las que en una de ellas el conductor no nos permitió subirnos con el perro”. Explicó que la reclamación fue puesta a la empresa responsable, “que sancionó a esta persona y pidió disculpas”. Santana explicó que en este tipo de situaciones los responsables suelen ser las personas y no las empresas. Indicó que las principales pegas que se suelen poner para acceder a los vehículos -las cuales se registran sobre todo en la zona sur de la Isla- tiene que ver con afecciones a los vehículos. “No nos pasa siempre, sino en algunas ocasiones, pero es cierto que muchas veces tenemos que explicar al conductor que está permitido por ley”, indicó. “A veces nos dicen que no conocen la normativa, pero entendemos que es una obligación”, matizó.

La representante del colectivo explicó que normalmente no se tramitan denuncias, sino que en muchos casos se resuelve hablando con las empresas o los colectivos. Además, Santana incidió en que todas las personas cuentan con un seguro de responsabilidad civil para el perro, de tal manera que está cubierto cualquier incidente que se pueda producir con el animal. Por último, recalcó la importancia de la labor del perro-guía y precisó que en estos momentos hay 25 de estos animales en la Isla.

¿Qué dice la normativa?

– La Ley 8/1995, de 6 de abril, de accesibilidad y supresión de barreras físicas y de la comunicación, señala en su artículo 20.2 que las personas con limitaciones visuales acompañadas de perros guía tendrán libre acceso a los lugares, alojamientos, establecimientos, locales y transportes públicos, entre otros. En el artículo 2.3 de la mencionada Ley se prevé que es aplicable, en el ámbito de la Comunidad Autónoma, a los transportes públicos y privados de viajeros que sean competencia de las administraciones públicas canarias.

– El Decreto 227/1997, de 18 de septiembre, recoge diversas medidas sobre aspectos comunes de los distintos modos de transporte. Precisa que en toda unidad de transporte público, los perros guía podrán viajar gratuitamente y junto al pasajero con discapacidad visual, bajo la responsabilidad del mismo.

Los 252 GPS que compró el Cabildo por un millón en 2009 siguen sin usarse

Los creadores de la aplicación "Guaguas La Palma", descartada por Transportes, denuncian la inutilización de estos dispositivos.

El Día, S/C de La Palma 

7/nov/15 06:27 

Edición impresa

Los 252 GPS que el Cabildo de La Palma compró en 2009 por algo más de un millón de euros para un sistema de transporte integral que pretendía unificar los servicios de taxis y guaguas en la Isla siguen en el área de Transportes sin poder utilizarse.

Los jóvenes palmeros creadores de una aplicación para el servicio de guaguas de La Palma, que ha sido descartado por la institución insular en favor de la internacional Moovit, denunció ayer que estos dispositivos adquiridos hace ya más de un lustro siguen sin usarse, a pesar de que su app contemplaba poder aprovecharlos. Su idea era "sacar partido a estos aparatos y ofrecer al usuario la situación en tiempo real de la guagua, para saber con exactitud cuántos minutos tardaría en llegar a la parada".

La denuncia de los creadores de "Guaguas La Palma" fue certificada por esta redacción a través de fuentes ligadas al servicio de Transporte, que recordaron que desde el principio hubo dificultades con los GPS que se instalaron en taxis y guaguas, ya que "presentaron problemas en la cartografía digital que usan los Global Positioning System como base operativa".

La realidad es que, tal y como informó EL DÍA hace seis años, cientos de barrancos y depresiones geológicas que existen en La Palma no eran tenidas en cuenta por ninguno de los 252 GPS instalados, generando una confusión en las distancias y el tiempo de los recorridos, así como en la cercanía de las unidades de transporte disponibles para atender los servicios demandados por los ciudadanos. En aquel momento, desde el gobierno insular se dijo que "en unos meses" el problema sería corregido. Han pasado seis años.

Los creadores de "Guaguas La Palma" se muestran disgustados por la elección del Cabildo a la hora de elegir a Moovit, sobre todo cuando su trabajo "está publicado en el Open Data La Palma y sirve de base para el funcionamiento de la aplicación que se ha presentado estos días".

El Cabildo de Gran Canaria desbloquea las obras del intercambiador de Guaguas del Teatro

Los trabajos estaban paralizados por la ocupación ilegal de un local ubicado en el interior del recinto

El Cabildo de Gran Canaria ha desbloqueado las obras de remodelación del intercambiador de Guaguas Municipales de la calle Rafael Cabrera, junto al Teatro Pérez Galdós, de Las Palmas de Gran Canaria, paralizadas por la ocupación ilegal de un local ubicado en el interior del recinto que impedía el desarrollo de la obra.

Según informa la institución insular en un comunicado, el Cabildo puso en marcha los mecanismos para el proceso legal de desalojo del local y ya cuenta con la autorización del Ayuntamiento para su demolición, que se llevará a cabo en los próximos días.

La Junta de la Autoridad Única del Transporte celebrada este viernes ha acordado prorrogar por segunda vez el contrato a la empresa adjudicataria, durante un período de seis meses, con una penalización por el retraso, para que la obra se pueda retomar cuanto antes.

La Junta ha autorizado asimismo una modificación en el proyecto para que el recinto tenga dos accesos, uno por la calle Rafael Cabrera y otro por Miguel de Cervantes, y no solo uno como recogía el proyecto inicial, a petición del Ayuntamiento capitalino.

Titsa está en cifras de 1990 tras perder 21 millones de pasajeros

La compañía de transporte, llamada a ser uno de los grandes elementos para evitar los atascos de la autopista del Norte, lleva una década experimentando pérdidas de usuarios.

D. Ramos, S/C de Tenerife 

2/nov/15 06:27 

Edición impresa

La compañía Titsa se encuentra en las mismas cifras de pasajeros -unos 33 millones- con las que contaba en 1990, antes de ascender hasta 54,1 millones y pese a que, por entonces, según datos del Instituto Canario de Estadística (Istac), el censo insular tenía unos 225.000 registrados menos (663.309 frente a 889.936) y, por tanto, la cantidad de usuarios potenciales era más reducida.

En las últimas semanas, el que es el principal operador de transporte público en Tenerife se ha situado como una de las grandes claves, junto al fomento de los vehículos con alta ocupación, sobre las que trabaja el Cabildo para resolver los atascos mañaneros de la autopista del Norte (TF-5). Sin embargo, las dinámicas que se desprenden del histórico de la empresa desde la época de la digitalización -1990- dejan claro que el trabajo para aumentar el uso de la guagua será arduo.

El propio director insular de Movilidad, Manuel Ortega, reconoce que desde 2004 se ha producido una "bajada profundísima", que achaca fundamentalmente a la crisis y a sus efectos sobre los pasajeros que iban a trabajar en este medio. Y es que, precisa, ese tipo de desplazamiento lo realizaban antes de la recesión "mayoritariamente" quienes se dedicaban a tareas menos cualificadas y muchos inmigrantes. "Estos fueron los primeros afectados por la situación económica y la guagua sufrió más que proporcionalmente la crisis, con un 35% de caída", analiza.

En números, la oficialmente llamada Transportes Interurbanos de Tenerife, Sociedad Anónima (empresa propiedad del Cabildo) llegó hasta 54,1 millones de viajeros en 2004, tras un crecimiento con ligeras oscilaciones desde inicios de los 90, y que se volvió especialmente intenso desde los primeros años del siglo XXI. De hecho, entre 2000 y 2001, la subida fue superior a cuatro millones de viajeros, de 45,7 a 49,8. Y siguió aumentando. De 2001 a 2002, hasta 51,9; en 2003 se puso en 53,7, y en 2004 alcanzó el récord.

Posteriormente, fue cayendo a un ritmo de un millón por año: a 53,3 (2005) y 52,5 (2006). De ahí en adelante se endureció la reducción, coincidiendo con el arranque de la crisis y también con la puesta en marcha del tranvía, inaugurado en junio de 2007. "Eso no hay que ocultarlo", afirma el director insular de Movilidad al ser preguntado por la influencia de ese último factor, sobre el que estima que le pudo quitar unos cinco millones de viajeros a la guagua, aunque añade que también ha conseguido evitar millones de desplazamientos en coche.

El retroceso más intenso, pues, empezó entre 2006 y 2007, de 52,5 a 49,3, y siguió en los años sucesivos: 46,3 (2008; -3 millones de bajada), 41,7 (2009; -4,6), 39,8 (2010; -1,9), 39,3 (2011; -0,5), 36,1 (2012; -3,2) y 33,3 (2013; -2,9). Así las cosas, si hay una lectura positiva de la situación actual es que en el último ejercicio completado, 2014, se frenó la sangría, con una disminución que no llegó a 200.000 pasajeros.

Con respecto a ir remontando en el número de viajeros, Ortega señala que esto se está produciendo "muy lentamente". "De la misma manera que se perdía más que proporcionalmente con la crisis, se recupera menos que proporcionalmente", manifiesta sobre la correlación entre Titsa y las oscilaciones de la economía. Entre otros elementos, apunta que se debe a que se han dado circunstancias que incentivan el uso del coche, como un flujo de tráfico menos denso años atrás o etapas en las que el combustible ha tenido un precio asequible.

Volver a crecer

Recuperar el ritmo de crecimiento en Titsa es ahora mismo el objetivo del Cabildo. Otra cosa es que sea sencillo. El director insular de Movilidad, Manuel Ortega, orienta las medidas que se deben tomar en dos grandes direcciones: elevar la ocupación por vehículo y, al mismo tiempo, desincentivar el uso del coche. Según el acuerdo plenario del pasado viernes, que el tercer carril que quiere el grupo de gobierno en la autopista del Norte (TF-5) sea solo para guaguas o bien para estas y automóviles con alta ocupación es una de las opciones sobre las que se está trabajando. Concretamente existen dos grandes alternativas, según explicó el responsable de Fomento, Miguel Becerra: que ese carril adicional se destine al transporte colectivo o, en otro caso, que la nueva vía sea un carril bus-VAO reversible que discurra a través de la mediana y con pocos desvíos. Ese último supuesto permitiría que este tuviera un sentido Norte-Santa Cruz durante las mañanas y que por las tardes adoptase la dirección contraria.

Primera decisión

La última sesión plenaria de la institución insular dejó, además de una moción tendente a que ese tercer carril esté destinado a la alta ocupación, otro acuerdo institucional relacionado con el impulso del transporte público. En ella se acordó proponer a la Consejería de Educación del Gobierno de Canarias un acuerdo para asumir la financiación de un descuento adicional en la guagua y el tranvía a los estudiantes no universitarios, "cuyos términos y alcance podrán ser acordados en el correspondiente convenio entre ambas administraciones". También se incluye reforzar las actuales políticas de descuento a favor de los estudiantes de la red de transporte público; instar a Titsa y a Metropolitano a culminar la puesta en marcha de la nueva tarjeta única sin contacto, prevista para junio de 2016, y pedir al Estado, a la Comunidad Autónoma y a los ayuntamientos que, en sus niveles competenciales, se comprometan al incremento de las partidas presupuestarias asignadas al transporte público.

1.377 usuarios de Guaguas y de Global se sacan el nuevo carné de transbordos

La iniciativa, que se activó el pasado 6 de abril, ha permitido que múltiples vecinos puedan acogerse a la tarifa del BonoGuagua

La Provincia 27.10.2015 | 02:22

Guaguas Municipales ha formalizado 1.377 carnés del nuevo bono combinado Guagua-Global, puesto en marcha el pasado abril, que permite viajar con la tarifa del BonoGuagua (0,85 euros por trayecto) en 19 líneas de la empresa Global que operan dentro del término municipal capitalino. En los primeros seis meses de aplicación, la compañía de transporte ha registrado una tendencia progresiva del uso de este nuevo título con una media de 500 cancelaciones diarias en jornadas laborables.

La iniciativa, que se activó el pasado 6 de abril, ha permitido que los vecinos de los barrios o zonas municipales cubiertas en exclusiva o mayoritariamente por Global puedan acogerse a la tarifa del BonoGuagua (0,85 euros por viaje con posibilidad de transbordo gratuito) en sus desplazamientos internos dentro de la capital, al usar alguna de las líneas de Global que operan por sus barrios.

El acuerdo para la aplicación de la tarifa municipal, impulsado por el Ayuntamiento, Consejería de Transportes del Cabildo Insular y Autoridad Única del Transporte (AUTGC), junto a los operadores de transporte, favorece que unos 35.000 vecinos de la capital grancanaria tengan acceso a una tarifa unificada de transporte urbano por primera vez en la historia.

Núcleos beneficiados

Ayuntamiento y Guaguas Municipales permiten acogerse a este Bono Guagua-Global a los vecinos que están empadronados en los barrios o zonas concretas donde el transporte público es cubierto mayoritariamente por Global. Para disfrutar de las ventajas tarifarias, los clientes deben inscribirse en el registro del enlace de la web guaguas.com/bono-global, en las oficinas comerciales de Guaguas Municipales o Gexco.

El acuerdo beneficia a los residentes en Marzagán -y núcleos diseminados-, La Data, Los Hoyos, Lomo de Enmedio, Cuesta Ramón, Jinámar, Llano de la Barrera, Llano de las Nieves, Lomo El Sabinal, Mercalaspalmas, Montequemado, Santa Margarita, San Cristóbal, La Montañeta, Lomo del Capón, La Calzada, La Cantera, El Fondillo, Tafira Alta, Tafira Baja, Jardín Canario, Cuevas Blancas, Los Giles, Cañada Honda, Casa Ayala, Costa Ayala, La Cazuela, Ladera Alta, Ciudad del Campo, La Galera, Llanos de Marrero, Tamaraceite, Jacomar, Bco. Las Majadillas, La Dehesa, La Cancela, San Lorenzo, La Cruz y Las Cuevas, entre otros.

Detenidos siete jóvenes por daños en un autobús de transporte público Ver más en: http://www.20minutos.es/noticia/2585010/0/detenidos-siete-jovenes-por-danos-autobus-transporte-publico/#xtor=AD-15&xts=467263

La Policía Nacional detuvo la semana pasada a siete jóvenes, de entre 19 y 23 años, por causar daños en un autobús de transporte público que se encontraba estacionado en el polígono de Candina, en Santander, y al que rompieron el cristal delantero y una mampara.
UROPA PRESS. 21.10.2015 La Policía Nacional detuvo la semana pasada a siete jóvenes, de entre 19 y 23 años, por causar daños en un autobús de transporte público que se encontraba estacionado en el polígono de Candina, en Santander, y al que rompieron el cristal delantero y una mampara. Los detenidos, todos ellos varones, fueron identificados como M.M.E.R. y A.R.A.C.J., ambos de 19 años; J.M.R.J.L. y B.C.J.J., de 23 años; C.D.K.Y., de 20; y A.G.A.E. y T.D.B.W., los dos de 22 años. Seis de ellos tienen 
antecedentes. Fueron puestos en libertad, con cargos. Según han informado hoy fuentes policiales, el pasado día 10 una empresa de transportes de viajeros denunció los daños ocasionados en un vehículo de su propiedad, y valorados en más de 4.000 euros, además de los perjuicios económicos generados, al tener que estar inmovilizado durante varios días. Los hechos ocurrieron en la madrugada del día 4 de octubre, cuando el vehículo se encontraba estacionado en el polígono de Candina.

Ver más en: http://www.20minutos.es/noticia/2585010/0/detenidos-siete-jovenes-por-danos-autobus-transporte-publico/#xtor=AD-15&xts=467263

Titsa ya permite el acceso de mascotas al interior de las guaguas

Los usuarios podrán llevar consigo sus animales de compañía siempre que vayan en el transportín y no superen los 10 kg de peso 

Transportes Interurbanos de Tenerife (Titsa) ya permite el acceso de mascotas al interior de las guaguas. La medida fue anunciada por la compañía hace unos días pero ha sido este lunes cuando se ha puesto en marcha.  

Según Titsa, podrán acceder a todos los vehículos aquellas mascotas que vayan en su transportín, rígido o no, que no deberá superar las mediadas de 60x35x35 ni los diez kilos de peso. Además, como ya es costumbre, los perros guía debidamente documentados también podrán acceder al servicio de transporte público.

Hasta el momento, los animales no podían acceder a los vehículos urbanos y metropolitanos, y debían ser depositados en el maletero de la guagua en los trayectos interurbanos.

La normativa general en el resto del Estado es muy dispar en cuanto a la permisividad del transporte de mascotas. Con esta medida, demandada largamente por los colectivos animalistas, Titsa se equipara a las compañías de ciudades como Madrid, Barcelona o Bilbao pero en algunos casos las adelanta al permitir el transporte de animales en cabina en recorridos interurbanos independientemente del tipo de transportín elegido.

El ITE pagará la guagua exprés

Gonzalo H. Martel  / Las Palmas de Gran Canaria

«Este proyecto encaja claramente en las inversiones que serán posibles con el ITE». El presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, mostró este lunes la disposición a financiar el proyecto de la Guagua Exprés, y lo usó como ejemplo de las inversiones públicas que deben relanzar el empleo.

El proyecto mas potente de inversión pública de los próximos años en Las Palmas de Gran Canaria contará con la contribución del Gobierno de Canarias. Ese fue al menos el compromiso expresado ayer por el presidente regional, Fernando Clavijo, al alcalde de la ciudad, Augusto Hidalgo, en el primer encuentro oficial entre ambos, mantenido en las Casas Consistoriales de la capital grancanaria.

El Ayuntamiento capitalino necesita 100 millones de euros para lanzar la «transformación urbana» que supondrá el proyecto del Bus Rapid Transit (BRT, siglas inglesas de la Guagua Exprés), una iniciativa para la que se cuenta con la financiación del Banco Europeo de Inversiones, que aportará el 50% de la inversión siempre que esté garantizado el otro 50%. «El Ayuntamiento por sí solo no podrá hacer frente a ese volumen de inversión, para ello necesitamos el apoyo de otras instituciones», expresó Hidalgo, después de destacar el tono de «diálogo y colaboración absoluta» existente entre ambos.

La inversión supondrá «una profunda transformación de la ciudad, porque afecta a la Movilidad urbana, pero también obliga a un cambio importante de otras infraestructuras, desde redes de alcantarillado o fibra óptica a fachadas, que va a generar empleo en el sector de la construcción y tendrá una repercusión especial en el Cono Sur, una de las zonas más degradadas de la ciudad», apuntó el alcalde, quien aludió a la experiencia de Clavijo como alcalde «de una ciudad que conoce el impacto de esta transformación, como la que supuso el tranvía en La Laguna».

Clavijo considera «totalmente acertado» el proyecto de «transformación de la ciudad al apostar por el transporte público, es la primera fase de una revolución para toda la cuidad», recalcó, al destacar que el modelo que se prepara en la capital grancanaria, «sin catenarias ni tendido eléctrico propio», será «un tercio más barato» que el tranvía que une Santa Cruz de Tenerife con La Laguna, que supuso un gasto de 300 millones de euros en su momento. Para Clavijo, «este proyecto encaja claramente en las propuestas que se pueden financiar con los fondos del ITE (Impuesto de Tráfico de Empresas), lo llevaremos a la primera reunión del Consejo de Capitalidad, y creo que tendrá un apoyo sin fisuras». El presidente fue más allá, y precisó que «los recursos están ahí, la anécdota es cómo se reparten» en alusión a la polémica desatada sobre la distribución de los 160 millones de euros que regresarán el año próximo al Archipiélago a cuenta del citado impuesto. «Hay dos modelos de reparto de esos fondos en discusión, y en ambos casos, cada cabildo tendrá que negociar con sus ayuntamientos la distribución final en función de los proyectos, el Gobierno renunciará en cualquier caso al 42% que le corresponde sea cual sea la fórmula final, pero hágase lo que se haga, trabajaremos hasta encontrar una fórmula de consenso» tanto con los cabildos  como con los ayuntamientos, insistió. «Lo que está claro es que con estas cantidades se triplicará la capacidad inversora del sector público, y que servirá para el fomento del empleo», expresó. Hidalgo, que este fin de semana expuso su rechazo a la propuesta de reparto de Clavijo, se limitó este lunes a trasladar el debate al Consejo de Capitalidad del próximo jueves.

 

Guaguas compra nueve vehículos articulados y aprueba las cuentas

Las nuevas unidades se destinarán a los servicios de alta intensidad

La Provincia 16.10.2015 | 22:45

El Consejo de Administración de Guaguas Municipales aprobó ayer el presupuesto de la empresa municipal de transporte para el ejercicio económico 2016, que se eleva a 49,5 millones de euros. Las cuentas anuales permitirán acometer a la empresa municipal un plan de inversiones superior a 5,7 millones de euros, donde destaca la adquisición de nueve vehículos articulados destinados a las líneas de alta ocupación de viajeros y la mejora de sus instalaciones en El Sebadal.

Los resultados financieros aprobados por la compañía, que expresan una proporción entre las partidas de ingresos y gastos, "consolidan durante el próximo curso el proyecto marcado por la compañía para recuperar su función de servicio público eficaz y eficiente para los ciudadanos de la capital grancanaria, al tiempo que garantizan la estabilidad del personal de la empresa, a pesar del complejo contexto financiero que atraviesan las Administraciones Públicas", señala la empresa en una nota.

En 2016, Guaguas Municipales acometerá un nuevo programa de renovación de flota e incorporará nueve vehículos articulados -18 metros- para los servicios de mayor ocupación de clientes. Las nuevas adquisiciones, previstas en el programa anual de inversiones y que se adjudicarán por 3,1 millones de euros, permiten continuar con la renovación paulatina de la flota, que mantendrá la edad media del parque móvil en unos márgenes razonables.

Las nueve unidades articuladas, con capacidad para transportar a 120 pasajeros, se destinarán de manera prioritaria a los servicios de alta intensidad de viajeros, "al objeto de consolidar la fiabilidad y eficiencia de la actual red de líneas". De esta manera, se potenciarán los servicios troncales en las líneas 12 (Puerto-Hoya de la Plata); 1 (Teatro-Puerto), 2 (Guiniguada-Puerto, por Tomás Morales); 33 (Guiniguada-Puerto, por Ciudad Alta); 21 y 24 (Puerto-Escaleritas-La Feria-Dr Negrín-Santa Catalina), 17 (Teatro-Auditorio) y 91 (Teatro-Tamaraceite), además de las líneas que conectan distintos puntos de la ciudad con el Campus Universitario de Tafira.

Además de la adquisición de nuevos vehículos para la flota, el programa de inversiones, dotado con 5,7 millones, permitirá la mejora sustancial de las instalaciones de Guaguas Municipales en El Sebadal -con un presupuesto de dos millones de euros-, al tiempo que se modernizarán, entre otros, los equipamientos del departamento taller y el sistema de ayuda a la explotación, denominado SAE, que actúa como control central de las operaciones en carretera.

Guaguas profundizará en las actuaciones y metas realizadas durante los últimos años al objeto de aumentar la fiabilidad de su servicio y sostener el crecimiento de clientes del transporte público colectivo en el municipio. En este sentido, la empresa pública se marca como objetivo en el próximo ejercicio 2016 afianzar el crecimiento de viajeros, que al finalizar este año sobrepasará la barrera de los 31,5 millones de viajeros, cifra que eleva ampliamente las perspectivas de la compañía.

Destaca, igualmente, que la empresa municipal de transporte, conforme al compromiso asumido cuando realizó la reorganización de la red de líneas, sostendrá en 2016 la oferta de kilómetros y, por tanto, mantendrá el servicio de movilidad puesto a disposición de sus clientes, que girará en torno a los 11.550.000 de kilómetros recorridos el próximo curso.

En consonancia con los últimos ejercicios económicos, los ingresos por venta al público de títulos de viaje supondrán menos del 50% del presupuesto de la empresa de transporte [23.5 millones de euros]. Por lo tanto, los clientes de la compañía asumen de manera directa menos de la mitad de los gastos de explotación del servicio, mientras que el restante lo sufragan las aportaciones de las distintas Administraciones Públicas, principalmente el Ayuntamiento capitalino.

El Ayuntamiento contribuye con 16 millones de euros a las cifras de ingresos de Guaguas Municipales para el ejercicio 2016, lo que supone una aportación adicional de 750.000 euros a la cuenta de resultados para compensar la congelación de las tarifas. Como es norma habitual, el Consistorio capitalino aporta en el presupuesto el doble del sumatorio del resto de Administraciones Públicas, por lo que permite una adecuada prestación del servicio público, que mantiene intacto su tabla de tarifas.

La aportación del Ayuntamiento permite, además, el mantenimiento de las bonificaciones de las tarifas para estudiantes y familias numerosas, así como la completa gratuidad del bono para las personas jubiladas, al mismo tiempo que el Consistorio mantendrá su nómina de ventajas en las tarifas al Bono Solidario, un título específico para personas en situación de desempleo que alcanza una bonificación del 76% frente al pago directo.

El presupuesto contempla que la aportación de la Autoridad Única del Transporte de Gran Canaria se cifre para el próximo curso, en el marco del contrato-programa, en ocho millones de euros, que se desglosan en unos 3,55 millones para inversiones en la flota y 4,45 millones para el sostenimiento de la Oferta Básica de Servicio Público.

Por otra parte, también es prioridad de la empresa municipal de transporte profundizar en la mejora de la actual red de líneas y en los sistemas de información al público al objeto de seguir adaptando de manera eficiente su oferta a la demanda de los clientes. Por ello, siguiendo el mandato del Plan de Movilidad Urbana de la ciudad, se seguirá realizando un análisis exhaustivo de las posibilidades técnicas y económicas para implementar en la capital el sistema BRT (Bus Rapid Transit), una plataforma de transporte que se desarrolla con éxito en grandes ciudades de Europa y América.