Tarifa única de Guaguas para Tamaraceite y el Cono Sur

Global ha decidido aceptar las tarifas con descuento de Guaguas Municipales para los vecinos que residen en los distritos de Tamaraceite-San Lorenzo-Tenoya y Cono Sur-Tafira. Si hasta ahora, sólo se aplicaba al bono compartida, desde el próximo sábado los precios de Guaguas se extenderán a estudiantes, parados, jubilados y familias numerosas que viajen en Global.

El Ayuntamiento ha llegado a un acuerdo con Global para que acepte los descuentos que Guaguas aplica a estudiantes, parados, jubilados y familias numerosas. Los nuevos títulos serán válidos solo para los vecinos de Tamaraite-San Lorenzo-Tenoya y el Cono Sur-Tafira a partir del próximo sábado.

Con ello se da un paso más en la consecución de la unidad tarifaria por la que vienen luchando los vecinos de estos distritos. En abril de 2015 se consiguió el primer logro, al permitir el uso del bonoguagua en Global, lo que redujo el precio de los desplazamientos de 1,2 a 0,85 euros. Ahora, el Ayuntamiento amplía este  acuerdo para permitir que los desempleados que usan el bono solidario y los integrantes de los colectivos de familia numerosa, estudiantes y jubilado puedan acogerse a este mismo precio. Además, se permite el transbordo gratuito con las líneas de Guaguas Municipales.

El acuerdo beneficia a los vecinos de veintidós barrios, quienes podrán hacer uso a precio reducido de 19 líneas distintas de la compañía Global.

«Se pone fin a un injusticia histórica de forma definitiva», explicó el concejal de Movilidad del Ayuntamiento, José Eduardo Ramírez, quien recordó que aunque en el anterior mandato se aplicó la primera equiparación de tarifas con el bono compartido, «se dejó fuera a quienes tienen una situación económica más complicada». A su lado, el alcalde de la ciudad, Augusto Hidalgo, aseguró que se trata del «paso definitivo para garantizar que todas las bonificaciones de Guaguas se aplican en Global». El regidor recordó que desde el mandato de Jerónimo Saavedra se han ido aprobando diferentes mociones para conseguir que «el precio del desplazamiento en guagua no dependa del color del vehículo».

Por su parte, el consejero de Transportes del Cabildo de Gran Canaria, Juan Francisco Trujillo, resaltó la importancia de llevar los beneficios sociales al transporte.

Y desde la federación de asociaciones de vecinos Las Medianías se valoró de manera positiva el acuerdo como el logro de una reivindicación histórica por parte del movimiento vecinal.

ENORTE presenta las guaguas con la imagen de la feria

El presidente de la Mancomunidad del Norte de Gran Canaria, Pedro Rodríguez Pérez, junto al Alcalde de Gáldar, Teodoro Sosa Monzón, presentaron esta mañana las dos guaguas que recorrerán las calles de Gran Canaria con la imagen de la feria ENORTE. Al acto acudió además, por parte de la empresa Global Víctor Quintana Hernández, Director de Salcai-Utinsa S.A. y Tomás Falcón Pérez, Subdirector de Salcai -Utinsa S.A, también estuvieron presente por parte de la Federación de Empresarios del Norte de Gran Canaria, Antonio Medina Quesada, y la Presidenta de Fomento de Gáldar, Rita Ramos Godoy.

La imagen de la Feria tendrá una amplia presencia, ya que esta cita anual, sobradamente consolidada, es muy esperada tanto por vecinos como por los visitantes que se acercan todos los años para descubrir la oferta comercial, empresarial, agraria y cultural de esta Comarca. La Mancomunidad del Norte está integrada por los ayuntamientos de Agaete, Artenara, Arucas, Gáldar, Firgas, La Aldea de San Nicolás, Moya, Santa María de Guía, Teror y Valleseco.

Cita en Gáldar los próximos 31 de marzo, 1 y 2 de abril

La feria ENORTE 2016 se desarrolla este año en Gáldar, el fin de semana del 31 de marzo al 2 de abril, aunque acoge otras actividades paralelas, como las Jornadas Norte Emprende, que se celebran el 28 y 29 de marzo. El objetivo de este encuentro es el servir de amplio lugar de exposición y comunicación entre expositores y visitantes, para que los empresarios y profesionales puedan dar a conocer sus productos y mostrar los distintos puntos de venta directo de las empresas interesadas en mostrar los diferentes productos producidos en la Comarca.

La cita promueve un espacio de intercambio con el fin de potenciar el desarrollo económico y empresarial de los municipios de la Mancomunidad del Norte de Gran Canaria, mediante el apoyo de iniciativas dirigidas a la mejora y promoción empresarial en los mercados.

Gran Canaria despide el año con huelga de transporte de viajeros

El Cabildo de Gran Canaria (PSOE) ha establecido unos servicios mínimos del 50% durante la huelga convocada para este sábado 31 de diciembre por trabajadores de la empresa Global, concesionaria del servicio interurbano de transporte público de viajeros en la isla. Al ser festivo, el servicio de información 928252630 opera entre las 9.00 y las 15.00 horas de este 1 de enero.

El pasado día 24, tras las gestiones que habría realizado el consejero de Transportes de Gran Canaria, Franisco Trujillo, no hubo paro. Pero este sábado un comunicado del Cabildo de Gran Canaria delató que la decisión sindical era parcial: Los grancanarios y turistas que están en la isla saludan el cambio de año con una huelga en este servicio escecial para la isla.

Global afirmó este sçábado que "lamenta los inconvenientes". Justo a las 00.00 horas del 1 de enero de 2017, coincidiendo con el fin de la jornada de huelga, entrarán en funcionamiento los servicios especiales que Global presta con motivo del Año Nuevo reforzando las líneas que unen Las Palmas de Gran Canaria con Playa del Inglés y Faro de Maspalomas (05), que tiene múltiples paradas, San Agustín con Playa del Inglés y Faro de Maspalomas (052), la línea de Arguineguín con Cruce de Arinaga (01), la de Playa de Arinaga con Agüimes (022) y Carrizal con Los Molinillos (085).

Guaguas Melenara frena la línea de Global

El Cabildo de Gran Canaria lo tiene todo listo para abrir una nueva línea interurbana de Global, que unirá toda la costa de Telde y la comunicará con la capital. Pero asegura que no podrá arrancar mientras Telde no resuelva qué pasará con Guaguas Melenara.

  

La compañía teldense sigue prestando el servicio entre los barrios de la costa, pero lo cierto es que la concesión por la que lo estaba prestando ya no la tiene desde 2013, cuando una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) ratificó el fallo en primera instancia que, a su vez, dio la razón a la Autoridad Única del Transporte cuando en 2009 decidió excluir a Guaguas Melenara del procedimiento de adaptación a la concesión del servicio público regular de viajeros. Global sí cuenta con concesión y los vecinos insisten en demandar una línea que una la costa con la capital, pero mientras no se resuelva el caso de Guaguas Melenara, apuntan desde el Cabildo, el nuevo servicio no podrá arrancar.

El problema está en que Cabildo y Ayuntamiento no se ponen de acuerdo respecto a quién ha de resolver el conflicto. El consejero insular de Transportes, Francisco Trujillo, advierte de que con la nueva legislación en materia de transportes, las líneas urbanas, que es donde está actuando Guaguas Melenara, son competencia municipal.

El Cabildo amplía las guaguas a Artenara para que lleguen a las 9.30 y no a las 12.00

El Cabildo de Gran Canaria amplía el horario del servicio de guaguas a Artenara con una nueva frecuencia que permitirá llegar al municipio desde las 9:30 horas, ha informado el consejero de Transportes y Movilidad del Cabildo, Juan Francisco Trujillo, tras una reunión con su alcalde, Roberto García, y el director comercial de Global, Tomás Falcón.

El acuerdo entre las tres entidades da respuesta a una antigua demanda del Ayuntamiento de Artenara, ya que hasta ahora el primer servicio llegaba a las 12.00 horas. "Es una cuestión de justicia tanto para la ciudadanía de Gran Canaria como para Artenara", añadió Trujillo.

El nuevo servicio, con un coste de unos 6.000 euros al año sufragados por el Cabildo, empezará a operar el próximo lunes y beneficiará tanto a las personas residentes como a los visitantes, en especial senderistas y deportistas que cada fin de semana se trasladan a la zona para la práctica de modalidades al aire libre.

"Artenara es un municipio referente en deporte de montaña y los deportistas reclamaban esta línea desde hace mucho tiempo", destacó García quien valoró asimismo la importancia para los comercios y empresas locales con la llegada temprana de visitantes los fines de semana.

Por su parte el director comercial de Global expresó su satisfacción por el nuevo servicio que cumple con el objetivo de la operadora de ampliar las posibilidades del uso del transporte público a toda la Isla.

El Cabildo intenta crear en 2016 un bono de guagua insular único

La Consejería de Transportes del Cabildo se ha propuesto poner en marcha durante 2016 la caja única necesaria para implantar un bono de guagua insular único apto para viajes urbanos e interurbanos. 

Esa bolsa común se repartiría luego entre las siete empresas de transporte público.

La madre del cordero para la creación de un bono de guagua a nivel insular, la creación de la caja única de recaudación que luego se repartiría entre todas las operadoras, es lo que el Cabildo quiere dar a luz antes este año para empezar a hacer realidad la implantación de un sistema de pago apto para cualquier línea urbana e interurbana.

Así lo adelanta el consejero insular de Transportes, Francisco Trujillo, quien desvela que «se está trabajando con las empresas» en la puesta en marcha de una cámara de compensación que ingrese la recaudación correspondiente al bono único y la reparta luego en función de los usuarios de cada compañía, sea urbana o interurbana.

Según informa Trujillo, la negociación con Guaguas Municipales, Global y las otras cinco operadoras de transporte urbano en distintos municipios «está avanzado», por lo que confía en que el sistema de compensación «estará operativo a finales de año».

El consejero recuerda que la Autoridad Única del Transporte dispone de un proyecto desarrollado para la implantación del bono insular y la instalación de canceladoras compatibles en todos los vehículos de las siete flotas existentes.

Pasito blanco. Por otra parte, el  portavoz en el Cabildo y secretario insular de CC, Fernando Bañolas, ha exigido al consejero de Obras Públicas, Ángel Víctor Torres, «una mayor celeridad para adjudicar las obras de reposición del firme de la GC-1 en el tramo que va del Tablero de Maspalomas a Pasito Blanco», el único tramo con la velocidad limitada a 90 kilómetros por hora.

Bañolas recuerda que el Cabildo ha adjudicado esta obra en al menos dos ocasiones en los últimos años sin que se haya ejecutado y subraya el mal estado de la vía.

Arucas instala marquesinas ´inteligentes´ en tres paradas de guaguas

La Provincia 08.01.2016 | 23:09

El Ayuntamiento de Arucas, con la colaboración del Cabildo a través del programa Gran Canaria Inteligente, ha instalado tres nuevas marquesinas que incorporan paneles informativos con los horarios de paso de las guaguas a tiempo real. Dos de las marquesinas están colocadas en Tinoca (dirección subida y bajada) y la otra en Cardonal, que responden a la demanda que el alcalde aruquense, Juan Jesús Facundo, realizó al consejero de Transportes del Cabildo, Juan Francisco Trujillo, durante una visita al municipio.

Facundo mostró su agradecimiento al Cabildo y adelantó que "desde el consistorio se está estudiando la posibilidad de ampliar esta actuación a otros puntos de la geografía aruquense como Santidad, Los Portales y Visvique".

Santa Lucía lleva a la Autoridad Única de Transporte el «pulso» con Global

Santa Lucía cree que Global «nos echa un pulso y pone en contra a los usuarios, cuando fue la compañía la que prohibió el acceso al centro de Vecindario de sus 136 guaguas, y solo 50 se ven afectadas por las barreras». Anuncia que llevará al próximo pleno de la Autoridad Única de Transportes el conflicto «no resuelto» a pesar de crear paradas alternativas.    

  
El problema surgido a raíz de que Global cesara el servicio en dos paradas de guaguas céntricas de Vecindario sigue coleando, a pesar de la medida alternativa propuesta por la compañía  de abrir dos nuevas paradas en la calle Canalejas y avenida del Atlántico  «que no solucionan el problema». El concejal de Transportes del Ayuntamiento de Santa Lucía, Miguel Ángel Sánchez, anuncia que llevará el conflicto ante el próximo pleno de la Autoridad Máxima del Transporte insular, competencia del Cabildo, «para que se impliquen y se definan» ante el problema que supone «el pulso que nos está echando la compañía, poniendo a los usuarios en nuestra contra, cuando ellos prohibieron el servicio a sus 136 guaguas cuando las barreras solo afectan a 50».

 Cabe recordar que el problema se inició cuando el edil decidió colocar dos barreras de hormigón entre las calles Colón y Dolores de la Rocha para evitar el paso de las guaguas de 15 metros, tras el accidente en el que uno de estos vehículos  arrancó el buzón de una vivienda y ocasionó daños en la fachada. El edil consideró que fue «la gota que colmó el vaso», tras incidentes anteriores «como roces a vehículos, la alta velocidad, invasión de carriles contrarios y aceras, que no han ocasionado daños graves personales de milagro», relata Sánchez, que puntualiza que «nuestra obligación es velar por la seguridad del ciudadano».
Entre otras, el edil preguntará por qué la compañía prohibió el acceso a sus 136 guaguas que cubren a diario el servicio del Sur a Vecindario don destino a la capital, «cuando solo 50 de sus coches miden 15 metros, y el resto puede transitar bien».

 Sánchez volvió a insistir en que está «molesto» porque «una compañía que hace el transporte interurbano exige a los usuarios que se adapten a su modelo, cuando debía ser al contrario». El concejal,  que busca reabrir el debate sobre el cambio de modelo del transporte público, se mostró igual de contrariado por la decisión «unilateral» de Global de descartar incluir vehículos más pequeños como alternativa «sin hacer ninguna prueba primero para ver si es o no viable».

La alternativa que  existe a nivel municipal es la creación de una vía alternativa al centro de Vecindario en la calle Hernán Pérez, pero las gestiones pueden durar años.

NUEVAS MARQUESINAS DE GUAGUAS Y TRANSPORTE ESCOLAR EN LA ALDEA

NUEVAS MARQUESINAS DE GUAGUAS Y TRANSPORTE ESCOLAR

++ El consejero de Transportes del Cabildo de Gran Canaria visitó ayer La Aldea de San Nicolás para supervisar las nuevas marquesinas de Tocodomán y El Cruce, además de visitar la obra de la parada escolar en el Molino de Agua. El alcalde y la edil de Obras le plantearon la necesidad de construir una nueva marquesina en El Albercón.

El consejero de Transportes del Cabildo de Gran Canaria, Francisco Trujillo, visitó ayer el municipio el municipio de La Aldea de San Nicolás. Junto al alcalde, Tomás Pérez y la concejal de Obras, Naira Navarro, recorrió los puntos donde se han construido las nuevas marquesinas desde su anterior visita y otros donde es necesario instalar otras.

La visita recorrió los barrios de Tocodomán y El Cruce, donde se han ejecutado nuevas marquesinas según las demandas trasladadas por el Ayuntamiento en agosto, durante la primera visita del consejero.

Naira Navarro explica que “la parada de Tocodomán era prioritaria, por el estado lamentable que presentaba la existente, casi en ruina y por estar situada en la entrada sur del municipio”.

La nueva “no sólo mejora mucho el servicio que se presta a los usuarios del transporte público terrestre de pasajeros, sino que mejora la imagen estética de esta zona del municipio. El cambio es notable”, concluye.

Tras supervisar estas dos, se trasladaron al Molino de Agua, donde se ejecuta la obra para la base de una marquesina destinada al transporte escolar. Esta obra vendrá una antigua demanda de los vecinos de esta zona.

El alcalde, Tomás Pérez y la edil le plantearon al consejero la necesidad de ejecutar una nueva marquesina “de manera inmediata” en la zona de El Albercón.

Global planteará una salida a Vecindario, que pide seguridad

La reunión entre Ayuntamiento de Santa Lucía, Global y Cabildo para tratar el cese temporal del servicio de guaguas en el centro de Vecindario transcurrió «en tono conciliador», pero de momento los vecinos seguirán sin transporte  como mínimo hasta el viernes, que es cuando la empresa planteará una alternativa.     

La concejalía de Transportes del Ayuntamiento de Santa Lucía que titula Miguel Ángel Sánchez,  inició el que en su opinión, «es el inicio del cambio definitivo del modelo actual de transportes de Global», al considerar que «a partir de ahora es inviable que transporte y seguridad de los vecinos sea incompatible y con el actual modelo, lo es». No habrá marcha atrás, sentencia, en alusión a que no se retirarán las barreras de hormigón que impide el acceso de guaguas de 15 metros al centro al ser peligroso para el transeúnte.

Así se expresó ayer tras la reunión que sostuvo el edil junto al consejero del área del Cabildo, Francisco Trujillo y el director general de Global, Víctor Quintana, para desatascar el problema que ha dejado sin servicio de guaguas de todas las lineas que vienen del Sur a las paradas del centro de Vecindario.

 No se solucionó en un  encuentro «que fue muy conciliador y esperado», matizó Sánchez, que anuncia para el viernes una nueva cita en la que Global expondrá una alternativa a la falta del servicio, que obliga a los usuarios del centro a recorrer hasta 700 metros hasta Sardina del Sur.    

El jueves pasado, el concejal del área, «harto de la situación», decidió instalar los dos protectores en la confluencia de las calles Colón y Dolores de la Rocha, tras un incidente por el que una guagua arrancó de cuajo el buzón de la fachada de una vivienda. El incidente «no fue grave pero da idea del peligro que supone el tránsito de guaguas de 15 metros en estas áreas pequeñas, donde invaden carriles, y se suben a las aceras. No voy a esperar más a que pase una tragedia para atajar el problema», alega. Las barreras solo impiden el paso al centro de las guaguas de 15 metros, pero Global eliminó el servicio del resto al creer que su modelo de transporte no se puede cambiar.

El conflicto que ha derivado en esta situación comenzó hace tres años, tiempo en el que Santa Lucía ha pedido a Global corregir un modelo «no eficiente, peligroso por alta velocidad, largos recorridos y caro».

1.377 usuarios de Guaguas y de Global se sacan el nuevo carné de transbordos

La iniciativa, que se activó el pasado 6 de abril, ha permitido que múltiples vecinos puedan acogerse a la tarifa del BonoGuagua

La Provincia 27.10.2015 | 02:22

Guaguas Municipales ha formalizado 1.377 carnés del nuevo bono combinado Guagua-Global, puesto en marcha el pasado abril, que permite viajar con la tarifa del BonoGuagua (0,85 euros por trayecto) en 19 líneas de la empresa Global que operan dentro del término municipal capitalino. En los primeros seis meses de aplicación, la compañía de transporte ha registrado una tendencia progresiva del uso de este nuevo título con una media de 500 cancelaciones diarias en jornadas laborables.

La iniciativa, que se activó el pasado 6 de abril, ha permitido que los vecinos de los barrios o zonas municipales cubiertas en exclusiva o mayoritariamente por Global puedan acogerse a la tarifa del BonoGuagua (0,85 euros por viaje con posibilidad de transbordo gratuito) en sus desplazamientos internos dentro de la capital, al usar alguna de las líneas de Global que operan por sus barrios.

El acuerdo para la aplicación de la tarifa municipal, impulsado por el Ayuntamiento, Consejería de Transportes del Cabildo Insular y Autoridad Única del Transporte (AUTGC), junto a los operadores de transporte, favorece que unos 35.000 vecinos de la capital grancanaria tengan acceso a una tarifa unificada de transporte urbano por primera vez en la historia.

Núcleos beneficiados

Ayuntamiento y Guaguas Municipales permiten acogerse a este Bono Guagua-Global a los vecinos que están empadronados en los barrios o zonas concretas donde el transporte público es cubierto mayoritariamente por Global. Para disfrutar de las ventajas tarifarias, los clientes deben inscribirse en el registro del enlace de la web guaguas.com/bono-global, en las oficinas comerciales de Guaguas Municipales o Gexco.

El acuerdo beneficia a los residentes en Marzagán -y núcleos diseminados-, La Data, Los Hoyos, Lomo de Enmedio, Cuesta Ramón, Jinámar, Llano de la Barrera, Llano de las Nieves, Lomo El Sabinal, Mercalaspalmas, Montequemado, Santa Margarita, San Cristóbal, La Montañeta, Lomo del Capón, La Calzada, La Cantera, El Fondillo, Tafira Alta, Tafira Baja, Jardín Canario, Cuevas Blancas, Los Giles, Cañada Honda, Casa Ayala, Costa Ayala, La Cazuela, Ladera Alta, Ciudad del Campo, La Galera, Llanos de Marrero, Tamaraceite, Jacomar, Bco. Las Majadillas, La Dehesa, La Cancela, San Lorenzo, La Cruz y Las Cuevas, entre otros.

Los "guagüeros" se unen en torno a la bicicleta

Los trabajadores de Titsa, Guaguas Municipales de Las Palmas y Global celebrarán el próximo sábado 6 de junio una jornada de convivencia con un recorrido en bicicleta por la zona de La Esperanza, en Tenerife.

Este es el décimo encuentro que celebran los empleados de las guaguas de las dos islas aficionados a la bicicleta, y que se han constituido como Guagüeros Club Ciclista.

Titsa ha facilitado a sus empleados las gorras y las camisetas que los identificarán como participantes de la empresa. Ese acto de entrega, que realizó el gerente de la empresa, Jacobo Kalitovics, tuvo lugar en las dependencias de la compañía en Cuevas Blancas con componentes del club.

Los participantes saldrán desde Las Lagunetas (La Esperanza) a las 10:00 horas y recorrerán Boca del Valle, Lomo Atravesado, Siete Fuentes, El Rincón, Punta la Pista, Pino Carretón, Fuente Fría, El Rayo, Las Aguilillas, Cruz de Fune, Cuatro Veredas, Aceviños y Las Raíces, en un tramo de unos 40 kilómetros que esperan realizar en alrededor de unas cuatro o cinco horas.

Posteriormente se celebrará el almuerzo de confraternización al llegar a Las Raíces, con el que los conductores de guaguas cerrarán esta jornada de convivencia.

http://www.eldia.es/

La Plaza de Manuel Becerra se consolida como una de las principales Terminales de Guaguas del corredor Isleta-Puerto Ver más en: http://www.20minutos.es/noticia/2400249/0/plaza-manuel-becerra-se-consolida-como-principales-terminales-guaguas-corredor-isleta-puerto/#xtor=AD-15&xts=467263

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria consolidará la Plaza de Manuel Becerra como una de las principales Terminales de Guaguas Municipales del corredor Isleta-Puerto, según informa el Consistorio capitalino.

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria consolidará la Plaza de Manuel Becerra como una de las principales Terminales de Guaguas Municipales del corredor Isleta-Puerto, según informa el Consistorio capitalino. Ampliar foto En este sentido, el alcalde, Juan José Cardona, destacó durante una visita a las obras que se están ejecutando en la zona que será una de las terminales más potentes de la ciudad junto a la del Teatro Pérez Galdós, también en obras de rehabilitación en la actualidad. Así, las nueve líneas que operarán a diario en esta renovada terminal de Guaguas moverán un volumen anual aproximado de 14,5 millones de viajeros, en los 67 vehículos que estacionarán en dicha Terminal. "Los trabajos que se ejecutan en Manuel Becerra y cuya fecha aproximada de finalización será principios de junio, potenciarán la accesibilidad y seguridad de los usuarios del transporte público, al ampliar la plataforma peatonal de embarque y reordenar las cabeceras de las líneas de guaguas, al tiempo que contribuirán a modernizar la red urbana de estaciones y paradas preferentes en la capital grancanaria, incluidas en el Plan de Mejoras de Infraestructuras de Transporte Público", dijo el primer edil. Por su parte, las obras de renovación avanzan con el levantamiento de la estructura de las dependencias de Guaguas y la colocación de las soleras y el pavimento de la plaza, una vez que los operarios de la empresa Hermanos Tito ya han instalado los servicios básicos de agua, riego, alumbrado y de telecomunicaciones para el uso de la compañía municipal de transporte, además de establecer el perímetro exterior de la plaza con la colocación de bordillos de la plataforma central y finalizar las demoliciones. Un presupuesto de 587.000 EUROS La intervención, con presupuesto de adjudicación de 587.000 euros con recursos procedentes del Cabildo de Gran Canaria, adecua la Plaza Manuel Becerra como gran zona peatonal con uso predominante para Terminal de Transporte Público, ubicando todas las marquesinas en la zona perimetral de la misma y destinando todo el vial circundante a las maniobras de las guaguas. Con todo, las obras proponen una nueva morfología de la Terminal de Guaguas, ganando la doble funcionalidad de zona de esparcimiento y terminal de transporte público. En la misma actuación, se reordenará el área entre las calles Benartemi, Atindana y Juan Rejón, adecuando los viales circundantes y la circulación del tráfico tanto de las guaguas como de los vehículos privados. Ampliación de la zona peatonal Una vez concluyan los trabajos, los usuarios de Manuel Becerra verán ampliada la zona peatonal con dotación de nuevo mobiliario urbano y zonas ajardinadas, donde se mantienen todos los árboles de porte con sus correspondientes alcorques. En el proceso de rehabilitación, iniciado en noviembre, los operarios acometerán la renovación del pavimento antiguo, así como los bordillos, farolas, bancos y marquesinas. La transformación de la terminal de guaguas Manuel Becerra se enmarca en el Plan de Mejoras de Infraestructuras del Transporte Público en la Ciudad, dotado con un presupuesto global de 2,2 millones de euros.

El Cabildo de Gran Canaria y la empresa Global entregan 400 bonos para viajar en guagua gratis a las familias más desfavorecidas de Telde, Ingenio y Las Palmas de Gran Canaria

El Cabildo de Gran Canaria y la empresa Global entregan 400 bonos para viajar en guagua gratis a las familias más desfavorecidas de Telde, Ingenio y Las Palmas de Gran Canaria

El presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Miguel Bravo de Laguna, entregó a los representantes vecinales de La Concepción, ubicada en el barrio de Jinámar, y a los integrantes del colectivo Red de Solidaridad Popular, liderados por Pablo Rodríguez y Manuel Rodríguez, respectivamente, 400 bonos para que las familias de distintas zonas de Telde, principalmente Jinámar, Ingenio y de otras zonas limítrofes de Las Palmas de Gran Canaria, que se encuentran en una situación de precariedad económica puedan viajar en guagua gratis a través de las líneas de la empresa Global. En el acto también estuvieron presentes la consejera de Transportes y Vivienda, María del Carmen Rosario, y el director de la empresa de guaguas Global, Víctor Quintana.

Los 400 bonos de guaguas para trasladarse en las líneas de la empresa de transporte público Global serán distribuidos y gestionados por los colectivos vecinales mencionados anteriormente, quienes determinarán los requisitos exigidos a las familias para poder optar a estos bonos. El presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Miguel Bravo de Laguna, aclaró que son muchas las familias que en este momento no perciben ningún tipo de ingresos y que, consecuentemente, no pueden trasladarse hasta la capital grancanaria para realizar gestiones básicas. Por ello, la institución insular ha distribuido estos 400 bonos, financiados conjuntamente por el Cabildo de Gran Canaria y Global, en un gesto sin precedentes. Cada uno de los bonos tiene un valor económico de 20,40 euros, lo que supone una cuantía total de 8.000 euros.

El presidente de la Red de Solidaridad Popular, Manuel Rodríguez, explica que su colectivo tiene censadas 800 familias desfavorecidas de las que unas 300 son susceptibles de poder acogerse a esta ayuda extra concedida por el Cabildo de Gran Canaria, a través de la consejería de Transportes y de la empresa Global, para hacer uso de manera gratuita del transporte público. “Nos referimos a personas que deben trasladarse a la capital para acudir al médico, para entregar el currículum vitae en la búsqueda de trabajo o para realizar distintas gestiones, y que sus condiciones económicas actuales no les permite disponer de dinero para pagar la guagua”.

El descuento del Bono-Guagua en toda la ciudad

La existencia de dos empresas de transporte público regular de viajeros que prestan servicio en el Término Municipal de Las Palmas de Gran Canaria ha generado, históricamente, situaciones diferenciadas en las condiciones del servicio que se presta. Estas dos empresas, la urbana -Guaguas Municipales- y la interurbana-metropolitana –Global-, abarcan cada una un diferente ámbito de operación derivado del crecimiento histórico del municipio, de tal manera que el servicio prestado por Guaguas Municipales se centra en la zona consolidada del casco urbano, con extensiones puntuales en función de las nuevas zonas de expansión de la ciudad, y el de GLOBAL en la zona interurbana.

La oferta de servicios de transporte dispensada por ambas operadoras cubre una extensión territorial muy amplia, casi del 100% del término municipal, dando cobertura a cientos de miles de ciudadanos. La combinación de ambos servicios, con las lógicas medidas de coordinación siempre mejorables, supone una fortaleza del sistema de transporte público de la capital. A los vecinos les es indiferente el color o el logotipo de la guagua que les transporta; ponen el acento en tener un transporte público de calidad; fiable, cómodo, rápido y económico. Sin embargo, una consecuencia negativa de esta diferenciación de servicios ha sido la aplicación de dos políticas tarifarias distintas, de tal forma que tradicionalmente unas zonas de la ciudad y sus habitantes han podido acogerse a beneficios tarifarios concretos, mientras que otras no.

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y el Cabildo de Gran Canaria llevaban mucho tiempo intentando propiciar una fórmula que minimizara esta desigualdad y que diera un tratamiento tarifario homogéneo a todos los vecinos de la capital. El acuerdo recientemente alcanzado entre Guaguas Municipales y Global supone un paso definitivo para ello, posibilitando el uso de un mismo descuento en guagua indistintamente del barrio en el que se habite. El título estrella de Guaguas Municipales, el más usado en la isla de Gran Canaria, el BonoGuaugua –ahora nuevo bonoguagua sin contacto-, que presenta un descuento del 39,5% frente al pago directo, podrá ser usado en las líneas de Global que cubren los barrios de la zona interurbana donde no opera Guaguas Municipales.

De esta forma, los vecinos de los barrios cubiertos a efectos de transporte público en exclusiva por Global podrán usar el BonoGuagua (0,85 euros/viaje) en sus desplazamiento internos dentro del Término Municipal. No se trata de que en cualquier línea interurbana (Global), se vaya a usar el BonoGuagua, sino de dar una solución a los miles de vecinos que, viviendo en nuestra ciudad, tienen una tarifa de guaguas mayor que el resto. Consecuentemente, atendiendo al impacto económico de esta medida, se hace necesario establecer unas condiciones concretas para acogerse a esta unificación tarifaria, en aras a garantizar su eficacia y correcta aplicación para los vecinos de Las Palmas de Gran Canaria que se encuentren en esta situación. Estar empadronado en esos barrios, inscribirse en un registro específico creado a tal fin y recibir un título de viaje especial (tarjeta) que les permita usar tanto Guaguas Municipales como la línea específica de Global de su barrio, será el mecanismo que se pone a disposición de estos vecinos.

Alrededor de 35.000 habitantes de los barrios del Toscón, Las Mesas, Tenoya, Los Giles, Ladera Alta, Casa Ayala, Costa Ayala, Ciudad del Campo, El Zardo, El Román, Siete Puertas, San Lorenzo, Tafira, El Fondillo, Marzagán, Jinámar y varios más de los Distritos Tamaraceite - San Lorenzo - Tenoya y Vegueta – Cono Sur – Tafira podrán acogerse no sólo al uso de la tarifa estrella de Guaguas Municipales, sino a la añadida ventaja del transbordo gratuito usando el BonoGuagua dentro de la ciudad. Una medida de justicia, posible gracias al salto tecnológico que Guaguas Municipales ha dado en estos últimos años con la implantación de la tecnología sin contacto y, principalmente, a la apuesta decidida del Ayuntamiento, en forma de apoyo económico y mejora de gestión, por el transporte público en la capital. Un acuerdo bueno para todos, que servirá para seguir ganando usuarios al transporte público, propiciando que vez más ciudadanos opten por las guaguas para desplazarse, con el enorme poder de transformación que ello tiene para las ciudades.

Ángel Sabroso / Las Palmas de Gran Canaria

Jinámar reivindica el bono de guagua gratuito

La Red de Solidaridad Popular llevará a cabo el próximo jueves 19 de febrero, a las 10 de la mañana, una protesta frente al Cabildo Insular de Gran Canaria, en defensa del transporte público gratuito para toda aquella persona que lo necesite por carecer de recursos económicos

La Red de Solidaridad Popular llevará a cabo el próximo jueves 19 de febrero, a las 10 de la mañana, una protesta frente al Cabildo Insular de Gran Canaria, en defensa del transporte público gratuito para toda aquella persona que lo necesite por carecer de recursos económicos.

IUC defiende que se garantice la movilidad a toda la población, independientemente de las rentas de cada cual. Que se garantice a las personas que se trasladen desde fuera de la capital, el trasbordo a las guaguas municipales, al menos durante una hora, sin costes añadidos. Que puesto que se está financiando el transporte urbano e insular con dinero público, se exijan acuerdos para evitar que nadie se quede sin movilidad por causa económica.

Para IUC el transporte público es un derecho y debe generar una clara rentabilidad social, debe garantizar a todos los ciudadanos la movilidad para acceder a los derechos elementales como: trabajo, salud, educación, vivienda, salud, servicios sociales, cultura, prácticas deportivas, ocio, etc. La gestión actual del transporte público aleja a muchos ciudadanos del acceso a muchos servicios, por no tener dinero para pagar. Situando en riesgo de exclusión social a las personas que no pueden acceder a servicios ni gestionar sus vidas con normalidad, por no tener medios para pagar la guagua.

Para IUC la financiación pública que el Cabildo Insular destina al transporte urbano en Las Palmas y en especial, el contrato programa que firmó en octubre de 2014 con Global, por 73 millones de euros, de dinero público, para el periodo 2013-2016, debería contribuir a la cohesión social y ayudar a la igualdad de oportunidades, evitando así el riesgo de exclusión social.

La reivindicación de un bono transporte gratuito para las personas que por causa económica lo necesiten, es razonable, es justa y es necesaria. Por todo ello IUC llama a que todos los colectivos sociales se sumen a la protesta por el bono social gratuito y a que se organicen plataformas colectivas e iniciativas ciudadanas para defender que el transporte público sea asequible a todos sectores de la población.
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Guaguas acuerda con Global el uso del BonoGuagua en toda la ciudad

Los vecinos de los barrios de Las Palmas de Gran Canaria cubiertos en exclusiva por Global podrán acogerse a la tarifa del BonoGuagua (0,85 euros por viaje con posibilidad de transbordo)

Guaguas Municipales y Global han acordado que la tarifa del BonoGuagua (0,85 euros cada viaje con posibilidad de transbordo gratuito) se extienda a la totalidad de las líneas que operan dentro del término municipal de Las Palmas de Gran Canaria.

El acuerdo para la aplicación de la tarifa municipal ha sido impulsado por el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, la Consejería de Transportes del Cabildo de Gran Canaria y la Autoridad Única del Transporte (AUTGC), a quienes ha sido remitido para su estudio y, en su caso, posterior aprobación.

Con esta nueva medida, que se prevé poner en marcha a partir de abril, los vecinos de los barrios o zonas municipales cubiertos en exclusiva por Global podrán acogerse a la tarifa del BonoGuagua (0,85 euros por viaje) en sus desplazamientos internos dentro del término municipal, al usar alguna de las líneas de Global que operan en exclusiva por sus barrios, lo que permitirá que cerca de 40.000 ciudadanos de la capital  grancanaria tengan acceso a una tarifa unificada en los dos operadores.

Los barrios beneficiados con este acuerdo son Las Mesas, El Toscón, Tenoya, Los Giles, Cueva Blanca, Ladera Alta, Casa Ayala, Costa Ayala, Ciudad del Campo, Siete Puertas, Llanos de María Rivera, El Zardo, La Milagrosa, El Román, San Lorenzo, Tarifa Alta, Tafira Baja, El Fondillo, La Montañeta, Marzagán, Jinámar y el barrio marinero de San Cristóbal.

En la actualidad, los clientes de los dos operadores deben abonar la misma cantidad (1,40 euros por viaje) en la modalidad de pago directo en los desplazamientos dentro del término municipal. Sin embargo, en los bonos recargables, los títulos de mayor demanda por los viajeros habituales del transporte público, las bonificaciones presentan una diferencia notable. En la compañía Global el descuento medio sobre el pago directo es del 21,5% (1,10 euros/viaje), al tiempo que en Guaguas Municipales supone el 39,5% (0,85 euros/viaje).

El acuerdo entre operadoras de transporte proporciona, por tanto, un trato unificado en todo el término municipal de la tarifa del BonoGuagua, cuya diferencia de abono -0,25 euros por viaje- con la Tarjeta Insular / TransGC será asumido al completo por el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y Guaguas Municipales, quienes han establecido unas condiciones concretas para que esta medida sea eficiente y eficaz en su puesta en marcha, valorada entre 150.000 y 200.000 euros en su fase de implantación.

En este sentido, el Ayuntamiento y Guaguas Municipales permitirán acogerse a esta tarifa municipal a los vecinos de Las Palmas de Gran Canaria que se encuentren empadronados en los barrios indicados, donde el transporte público es cubierto en exclusiva por Global. Para disfrutar de las ventajas tarifarias, los clientes deberán inscribirse en un registro específico en las oficinas comerciales de Guaguas Municipales, que se activará en las próximas semanas.

Los usuarios, tras el preceptivo registro, recibirán una tarjeta específica similar al BonoGuagua sin contacto, aunque con tecnología inteligente que permita su utilización en las canceladoras de las dos operadores de viaje. Este soporte funcionará como una tarjeta monedero respetando la tarifa vigente en el BonoGuagua (0,85 euros por viaje), pero con la ventaja de que se puede recargar la cantidad que se desee hasta un máximo de 50 euros. Y como es norma desde marzo de 2013 en Guaguas Municipales, el usuario también disfrutará de la posibilidad de un transbordo gratuito por cada viaje (incluido entre las propias líneas de Global programadas para la aplicación de este acuerdo).

La carretera de La Aldea se cierra para motos, grandes guaguas y bicicletas

El Cabildo decidió finalmente ayer cerrar la carretera de Agaete a La Aldea al tráfico de motocicletas, bicicletas y guaguas de más de ocho metros, basándose en informes técnicos sobre el peligro para sus ocupantes ante posibles desprendimientos, y tras la investigación de la Fiscalía de Seguridad Vial. Global reorganizó el servicio, sin cambiar los horarios. Mientras, el alcalde aldeano, José Miguel Rodríguez, expresó el enorme malestar vecinal por la medida, a la que se opone frontalmente, y reconoció que esperaba que su aplicación se retrasara, al menos, hasta la reunión prevista para hoy con responsables de Obras Públicas de la institución insular y del Gobierno de Canarias, y con la empresa de mantenimiento de la vía.

Un enorme cartel informativo con un llamativo color amarillo fosforescente situado en las entradas a la vía desde Agaete y La Aldea advierte desde ayer del peligro de desprendimientos en el tramo, bajo una señal de tráfico triangular. Y, en la parte inferior, la prohibición de paso de motos, peatones, bicicletas y de guaguas con más de ocho metros de longitud. Curiosamente, en la parte inferior en Agaete aparece un cartel informal de usuarios en el que se denuncia "no más muertes" en la misma vía. A esta señalización de preseñalización se sumará hoy otras prohibiciones expresas.

Antes incluso de que fuera colocada la indicación, la empresa de transportes Global ya había aplicado desde primera hora la sustitución de sus vehículos de gran longitud por microbuses, aunque respetando los horarios.

La medida, según reconoce la compañía de servicio público, ha obligado a un reajuste de su flota de vehículos, para adaptarse a las nuevas exigencias y evitar posibles multas.

Además de este contratiempo, la empresa ha tenido que cambiar su tradicional repostaje en la estación de guaguas de Gáldar por suministradores externos, con el coste añadido que eso supone. En cualquier caso y aunque en este caso su capacidad es escasa, un alto cargo de la compañía admite que los anteriores vehículos apenas iban llenos en contadas ocasiones.

La línea 101 realiza a lo largo del día un total de ocho expediciones de ida y vuelta, que se reduce a la mitad los días festivos. Y cuenta con cuatro conductores.

La medida impedirá también la circulación de grandes guaguas de turistas y excursiones. Pero, sobre todo, el mayor perjuicio los sufren los negocios aldeanos de restauración, hoteles y otros servicios, ya que impedirá el paso de motocicletas. Y es que los fines de semanas son cientos de aficionados a la moto quienes llegan al pueblo. A partir de ahora, la única alternativa es entrar y salir por Mogán, o bien por las presas que conecta con La Cumbre.

El alcalde de La Aldea, José Miguel Rodríguez, insistió ayer en que el pueblo está muy enfadado con esta medida, ya que en muchos casos ha existido una desinformación, y muchas personas llegan a pesar incluso que abarca a todos los vehículos, cuando no es así.

Rodríguez lamentó la falta de una comunicación oficial de su entrada en vigor, salvo los anuncios del presidente del Cabildo, José Miguel Bravo de Laguna, que alargó la prohibición para después de Reyes, como ha sido el caso. "El pueblo está muy enfadado y decepcionado". Hoy se reunirá con Obras Públicas de ambas administraciones y la unión temporal de empresas para estudiar las inversiones en la vía.

La vía de Agaete a La Aldea se cierra a bicis, motos y grandes guaguas

El Cabildo prohibirá la circulación para evitar más muertes a partir de la próxima semana y calcula que no se podrá abrir hasta junio

Jesús Montesdeoca 20.12.2014 | 04:11

Las bicicletas y motos no podrán circular por la carretera de Agaete a La Aldea a partir de la próxima semana por el peligro de desprendimientos. El consejero de Obras Públicas del Cabildo de Gran Canaria, Carlos Sánchez, anunció ayer el cierre de la vía a ese tipo de vehículos, como mínimo hasta el próximo mes de junio, y también a las guaguas de Global de más de ocho de longitud, una medida que aisla aún más al municipio aldeano por los sucesivos retrasos en la construcción de la nueva carretera.

El alcalde de La Aldea, José Miguel Rodríguez, consideró que está prohibición es "inasumible" por el Ayuntamiento y dañará especialmente a los escasos establecimientos turísticos que sobreviven en el municipio, pues se calcula que unos 200 motoristas utilizan diariamente esa ruta y paran a comer en la costa aldeana.

Esta decisión se adopta después de que la Fiscalía de Las Palmas haya abierto diligencias, tras una denuncia del Foro Roque Aldeano, para averiguar si el Cabildo o el Gobierno de Canarias han podido incurrir en algún tipo de responsabilidad penal por el estado en que se encuentra la carretera y por los accidentes de tráfico registrados en los últimos años. En el tramo de Agaete a La Aldea han fallecido 33 personas, según el recuento realizado desde la construcción de la vía en 1914. El primer accidente mortal se produjo en 1949 y el último el pasado 5 de noviembre en el Barranco de La Palma, precisamente un motorista de 45 años.

Tras las intensas lluvias de este otoño y las advertencias de la Fiscalía de Seguridad Vial sobre la peligrosidad de los tramos del Andén Verde y Risco Faneque, los técnicos del Servicio de Carreteras del Cabildo han aconsejado el cierre de la carretera a los vehículos más susceptibles de sufrir la caída de muros o el impacto de piedras sueltas, según informó Carlos Sánchez tras reunirse con el alcalde y altos cargos del departamento de Obras Públicas.

Desprendimientos

"Llevamos meses actuando en esa carretera, colocando mallas de protección en las laderas, aportando dinero para agilizar la ejecución de las obras y hace dos semanas con una medida de emergencia para sujetar piedras y sanear riscos, pero en los próximos días nos veremos obligados a impedir el paso de ciclistas y motoristas, aparte de llegar a un acuerdo con la empresa Global para disminuir el tamaño de las guaguas que prestan el servicio regular de pasajeros en la GC-200", declaró Sánchez.

El anuncio del cierre se realiza en base a los informes verbales de los técnicos del Cabildo, que se van a concretar en informes por escrito. La prohibición empezará la próxima semana, aún no se sabe si el lunes, el martes o después del Día de Navidad, pero se avisará con la instalaremos carteles de prohibición para ciclistas y motoristas, señaló el consejero. "Sabemos que hacemos daño al municipio de La Aldea, pero no nos queda más remedio a raíz de los últimos acontecimientos: el aumento de los desprendimientos y las actuaciones de la Fiscalía", apuntó.

Durante el invierno existe un mayor peligro de derrumbes y no se sabe si se podrá levantar la prohibición a las motos y bicicletas después de colocar el mallado de protección en la zona de Risco Faneque. "Eso dependerá de los informes técnicos, pero cuando se pone una señal de prohibido es difícil que se quite si no hay razones muy claras para hacerlo, por lo que intuyo, desgraciadamente, que esa prohibición será para bastante tiempo", calculó Sánchez, quien insistió en que la solución "es buscar entre todos una fórmula para financiar esa obra y que los aldeanos tengan una carretera segura de una vez por todas".

Por su parte, el alcalde utilizó un símil para describir las consecuencias de esa medida: "Es como tener la mano en el cuello del municipio y apretar un poco más". José Miguel Rodríguez recordó que el sector servicios vive de los turistas e isleños que cruzan desde Agaete hasta Mogán, sobre todo en los fines de semana. La prohibición a las bicicletas "no es tan grave", explicó el alcalde, porque los equipos ciclistas que entrenan en Gran Canaria llegan desde el Sur y vuelven por la misma carretera o suben hacia Artenara.

"Este cierre le va a sentar muy mal a los habitantes del pueblo., pero las circunstancias han hecho que se ponga el foco en la peligrosidad de ese carretera , que es menos peligrosa ahora que hace dos años y muchos menos peligrosa que hace diez años", se quejó el alcalde. Paradógicamente, solo ha habido un fallecido por desprendimientos, el agente de la Guardia Civil Francisco del Rosario Llarena, que fue alcanzado por un alud de piedras. En el momento del accidente la vía estaba cerrada.

Entre los moteros, que cada fin de semana utilizan la vía para realizar sus excursiones, esta medida es "coherente" siempre que los técnicos del Cabildo prevean nuevos derrumbes. "Si los desprendimientos son de poco volumen y peso, el que uno vaya en un coche tiene cierta protección, en una moto el parachoque eres tú", apuntó Ricardo Cabrera, director y presidente del Club de Propietarios de Harley Davidson Free Chapter Canarias.