Adiós al tabaco en los espacios públicos cerrados

Hoteles, cárceles y psiquiátricos habilitarán lugares para fumadores

EFE / REDACCIÓN Los fumadores españoles tendrán que despedirse del tabaco, al menos en determinados espacios públicos cerrados, según la Ley Antitabaco, que cuenta con la mayoría suficiente para ser aprobada después de que PSOE, IU, ICV y ERC registraran ayer en el Congreso la reforma legislativa.

El texto, que entrará en vigor el 1 de enero del próximo año, prohibirá fumar en bares, locales de ocio y establecimientos de hostelería. Y será de "obligado cumplimiento" desde el mismo momento en que entre en vigor, advirtió ayer la ministra de Sanidad, Trinidad Jiménez.

Además, ya no será posible fumar en eventos y ceremonias donde históricamente el tabaco ha estado muy presente para fumadores y no fumadores habituales, como bautizos, comuniones y bodas. En opinión de Jiménez, no conviene someter a los hosteleros a "dudas permanentes" en el cumplimiento de la Ley.

Seguirá siendo terreno apto para los fumadores algunas habitaciones de los hoteles, los clubes de fumadores y los espacios donde haya personas recluidas, como cárceles y psiquiátricos, que tendrán que habilitar espacios para fumadores.

La normativa no recoge ninguna restricción en espacios públicos abiertos, como entornos de hospitales o jardines infantiles, o en estadios, terrazas o plazas de toros, pero sí plantea "mínimas excepciones" en el ámbito privado.

laprovincia.es

La Universidad de Las Palmas desarrolla un novedoso sistema de información para el transporte

Lo que lo distingue de otros modelos de esta categoría es que aprovecha la infraestructura de los SAE

NEXOBUS.com / Investigadores del Departamento de Informática y Sistemas de la Universidad de Las Palmas han publicado un artículo de investigación en una revista internacional sobre el desarrollo de un servicio de información para usuarios del transporte público, accesible a través de dispositivos móviles de comunicación local.

"La novedad del sistema radica en que los usuarios pueden acceder a él a través de dispositivos e infraestructuras móviles de comunicación ya instaladas por muchas empresas de transporte público", argumenta Carmelo García, uno de los expertos del departamento de Informática y Sistemas responsable del hito, merecedero de un artículo en la prestigiosa publicación científica Ambient Intelligence Perspectives. El artículo, titulado ‘Proveedor de servicios de información para clientes de transporte público basado en dispositivos móviles de comunicación local (Services provider for transport public customers based on mobile local devices)’ está suscrito por los investigadores de la ULPGC Carmelo García, Francisco Alayón, Ezequiel Beltramo, Ricardo Pérez y Gabino Padrón.

Es precisamente el aprovechamiento de las redes wifi o de los Sistemas de Ayuda a la Explotación de las concesionarias municipales, lo que permitiría ofrecer a los usuarios del transporte público un servicio sin coste añadido. "No sería necesaria la intervención de compañías de telefonía", explica García.

El proyecto consiste en un modelo novedoso de arquitectura de sistema, basado en el paradigma de computación oblicua, que permite el desarrollo de un amplio abanico de servicios de información para el usuario de transporte público como, por ejemplo, sistemas de información al viajero en ruta y sistemas de pago en distintos contextos de la red de transportes como estaciones, paradas y vehículos. Por tanto, un aspecto relevante del servicio es que el usuario puede acceder mediante dispositivos móviles de comunicación (teléfonos móviles, PDAs, ordenadores portátiles, etc.) e infraestructuras de comunicaciones móviles locales (Wifi y Bluetooth), de esta forma se consigue que los costes de explotación y de uso del sistema sean atractivos, tanto para las empresas como para los usuarios.

Un equipo experimentado

El sistema de la ULPGC aporta un nuevo marco en el que se desarrolla un amplio conjunto de servicios de distinto tipo. "La idea está dirigida sobre todo a personas con algún tipo de discapacidad, visual, por ejemplo, o incluso a extranjeros. El sistema puede ofrecer, a demás de la información relativa a las rutas de transporte, otra de tipo turística, con puntos de interés, etcétera".

El equipo de la Universidad de Las Palmas cuenta con una dilatada experiencia en el campo de los sistemas dirigidos al transporte de viajeros y ha mantenido colaboraciones con diversos operadores locales. La Autoridad Única del Transporte de Gran Canaria ya ha mostrado interés por este nuevo prototipo de sistema de información al usuario que, aun encontrándose en fase de experimentación, puede pasar pronto a la aplicación real.