Durante los últimos meses se ha registrado una disminución en la utilización del transporte público interurbano. Las rutas escolares consiguen salvar los números del bus urbano
La crisis económica tiene derivadas insospechadas que sólo pueden apreciarse con las cifras oficiales en la mano. Según la estadística de transporte de viajeros de febrero de 2009, que publica el Instituto Nacional de Estadística, durante los dos primeros meses del año los usuarios del transporte interurbano han descendido en un 4,1 por ciento en la tasa interanual. Una caída que es un punto superior en el caso del transporte urbano, donde se ha registrado una disminución de un 5,3%.
En el caso concreto de la demarcación de Tarragona, el transporte interurbano también es el principal perjudicado. Tanto los pasajeros como los conductores de los vehículos confirman que durante los últimos meses ha bajado la utilización e incluso aseguran que «llevo siete años como conductor y ahora la gente se mueve menos. Lo compurebas a diario, con el tráfico en la carretera, ya que ahora hay menos coches», confirma Juan José Erviti.
El gerente de la Autoritat Territorial de la Mobilitat (ATM) del Camp de Tarragona, Joan Manrubia, apunta que «de momento aún no estamos notando la caída, sino que estamos notando un crecimiento inferior al esperado. En el mismo periodo del año pasado, siempre en función de las líneas, teníamos un crecimiento aproximado de un 7%. El incremento de usuarios es muy relativo y va desde un 2,5 a un 5%».
El gerente del ATM no atribuye el descenso directamente a la crisis. Aunque afirma que «si que debe de influenciar en la movilidad obligada». No obstante, la empresa pública si que está aplicando una política de precios más competitiva para incrementar los pasajeros: la integración tarifaria y las bonificaciones a familias numerosas. «La reducción de precios es una de las primeras cosas que perciben los usuarios, aunque fácilmente uno se da cuenta de un servicio público cómodo y que permite una comunicación en forma de red», añade el gerente.
El Instituto Nacional de Estadística asegura que, con más de 2.770 mil viajeros, un 4,8 por ciento menos de catalanes han dejado de utilizar el autobús como medio de transporte público urbano. Sin embargo, en la ciudad de Tarragona la cifra de viajeros incluso ha incrementado, respecto las cifras del año pasado, en parte gracias a las tarjetas escolares gratuitas, que han tenido una muy buena aceptación, especialmente en los barrios.
La Entitat Metropolitana de Transport ha confirmado que durante los tres primeros meses de 2008 utilizaron el bus 2.280.120 viajeros, mientras que en este mismo periodo de 2009 se ha registrado un crecimiento de un 3,5 por ciento, alcanzando los 2.351.975 usuarios.
El gerente de la EMT, Mario Cortés, explica que el incremento se debe a: «la tarjeta escolar y también al incremento en la frecuencia de vehículos, sobretodo durante los sábados, que antes eran más flojos, mientras que ahora prácticamente tenemos los mismos servicios que en un día laborable».
Sin embargo Cortés reconoce que «si que es cierto que probablemente se produce una cierta restricción de viajeros por la crisis. Al no trabajar se producen menos desplazamientos y, al igual, el incremento previsto para finales de año, que teníamos previsto que sería de un 8% y no podrá alcanzarse».
El parón del consumo, el miedo al desempleo o la simple prudencia e inclinación al ahorro han lastrado el número de pasajeros en aviones, trenes y autobuses. No obstante, los números recientemente publicados por el INE revelan que el AVE es el único medio de transporte público que está aguantando el tirón, con un leve incremento de los viajeros.
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