Madrid. La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha adjudicado el suministro de 312 nuevos autobuses para la renovación de la flota correspondiente a los años 2010 y 2011. Con la resolución de este procedimiento de contratación se da término al concurso público convocado a tal efecto por la EMT en octubre de 2008.
Del total de 312 nuevos autobuses que adquirirá la EMT en los dos próximos años, IRISBUS-IVECO ha resultado adjudicatario de 150; MAN fabricará 108, mientras que los 54 restantes se han encargado a Breda Menarini.
Por tipo de carburante, 252 autobuses serán de propulsión por GNC y 60 serán diésel Euro V.
Del total del pedido de nuevos autobuses para la EMT, 170 se recibirán en el año 2010, mientras que los 142 restantes llegarán en 2011.
La firma IVECO ESPAÑA S.L. se encargará de suministrar 150 autobuses Iveco Irisbus Citelis. De ellos, 36 vehículos, que serán entregados a lo largo de 2010, son diesel Euro V con carrocerías Castrosua (12); Hispano (12) y Noge (12). Otros 66, que también se entregarán en 2010, serán de GNC con carrocerías Castrosua (22); Hispano (21) y Noge (23). En 2011, llegarán los 48 autobuses restantes, también del modelo Citelis de GNC con carrocerías Castrosua (15); Hispano (16) y Noge (17).
MAN VEHÍCULOS INDUSTRIALES ESPAÑA ha sido adjudicataria de un total de 108 autobuses, 24 unidades del modelo NL283F (diésel) y 84 del modelo NL313F (GNC). Los 24 autobuses diésel, carrozados por NOGE, y 44 de GNC, carrozados a partes iguales por Burillo y Castrosua, llegarán en 2010. En 2011, la EMT recibirá los 40 restantes, todos propulsados por gas, y también carrozados a partes iguales por Burillo y Castrosua.
Finalmente, y como importante novedad, la empresa italiana BREDAMENARINI BUS ha resultado adjudicataria de un pedido de 54 autobuses todos ellos de GNC. Es la primera vez que esta marca resulta ganadora de un suministro de autobuses para la empresa madrileña que añade así este fabricante a su lista de proveedores. A lo largo de 2011, Breda Menarini entregará 39 autobuses estándar del modelo Avancity PLUS GNC y 15 midibuses del modelo Vivacity C PLUS GNC, de 9,5 metros de longitud.
La EMT invertirá 86 millones de euros en estas adquisiciones.
La configuración interior de los nuevos autobuses, en consonancia con la nueva imagen de la EMT, incluirá todas las novedades de carrozado interior presentadas en 2008 y que se prevén incorporar paulatinamente a toda la flota.
Entre ellas, destaca los espacios habilitados para viajar con carritos de la compra y maletas de pequeño tamaño; la silla fija para niños menores de 3 años dotada de un cinturón de seguridad, o la plataforma central doble para dar cabida, simultáneamente, a cochecitos de niño y sillas de ruedas. Los nuevos vehículos, también dispondrán de un panel fijo informativo para la colocación de folletos de información, avisos sobre incidencias o cambios en el servicio y campañas publicitarias institucionales.
Fuente: Gabinete de Prensa EMT
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