Quiere evitar que ocurra lo mismo que ha pasado con Guaguas Municipales en Las Palmas. Solicita el esfuerzo "de todos", pues la situación actual de la compañía "es insostenible"
ELOÍSA REVERÓN SANTA CRUZ DE TENERIFE
ELOÍSA REVERÓN SANTA CRUZ DE TENERIFE
El Cabildo de Tenerife "quiere evitar que la compañía Titsa se pueda encontrar a largo plazo en una situación similar a la de guaguas municipales de Las Palmas de Gran Canaria, que va a dejar de ser pública en su totalidad, pues el 49 por ciento del capital será privado". Así lo ha manifestado el consejero de Presidencia y Hacienda de la corporación insular, Víctor Pérez, quien muestra su preocupación por la situación en la que se encuentra la empresa tinerfeña.
Por esta razón, las pérdidas de la compañía tienen que llegar a ser asumibles y razonables, pues "la situación actual es insostenible, y no hay presupuesto público que lo aguante. Y lo ideal sería que en 2012 los gastos de explotación se equilibren a los ingresos, para lo que se ha aprobado el Plan de Saneamiento de Titsa", recuerda el consejero, quien advierte de que "todos tendremos que hacer un esfuerzo, las administraciones, la empresa, los empleados de Titsa y los ciudadanos. Conseguir que la compañía sea asumible es una tarea de todos".Y es que "sólo en 2008 tuvimos unas pérdidas de 19 millones de euros, y esto no se puede mantener. El dinero que dedicamos ahora a sanear la empresa se podría destinar a obras públicas o a cubrir otras necesidades", indica Pérez. En total, Titsa tiene en la actualidad un déficit de 68 millones de euros.
Así, el Cabildo de Tenerife, a través del máximo responsable de la consejería de Presidencia y Hacienda, advierte de que "si no somos capaces todos de llevar a cabo una gestión eficiente de la empresa a medio o largo plazo, podría ocurrir lo que ha pasado con guaguas municipales de Las Palmas". En dicha empresa se han tenido que producir despidos y parte de su capital se ha privatizado. Víctor Pérez explica que las pérdidas en la compañía de Las Palmas hicieron la gestión insostenible y la empresa terminó arruinándose. Está claro, añade, que "lo que ocurre allí es un ejemplo de lo que no queremos para Tenerife, y lucharemos para que eso no suceda, pero tendremos que luchar todos".
El Cabildo recuerda que decidió hacerse cargo de esta compañía de guaguas, de la que se encargaba con anterioridad el Gobierno de Canarias, "para garantizar una adecuada coordinación del transporte público en la Isla, con la guagua, el tranvía y el taxi". Insiste en que Titsa "ya venía con pérdidas, y aún así la asumimos, pero lo que no puede ser es que las pérdidas que tiene no puedan ser asumibles".
Quitar guaguas. La intención de la corporación insular, según lo ha manifestado el consejero de Presidencia y Hacienda, es que Titsa siga siendo una empresa pública "al cien por cien" y por ello se aprobaron una serie de medidas cuyo objetivo principal es reducir costes. Víctor Pérez aclara que no se trata de quitar guaguas porque sí, sino de evitar, por ejemplo, aquellas que sólo tienen uno o dos pasajeros, porque "eso es llevar a cabo una mala gestión".
"A Titsa no le queda otro remedio que adaptarse a los flujos de demanda, que igualar los ingresos con los gastos", señala el consejero responsable del área de Presidencia y Hacienda. "No queremos llegar, de ningún modo, a la situación en la que se encuentra guaguas municipales de Las Palmas", dice.
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