EL DÍA, S/C de Tenerife
La Federación de Empresarios de Transportes de la provincia tinerfeña (AET), representativa del subsector de guaguas, se desmarcó ayer de la huelga convocada por la también tinerfeña Asociación Empresarial del Sector Provincial del Transporte por Carretera (SPTC) a partir de mañana y hasta el miércoles.
El presidente de la AET, Ignacio de la Paz, señaló, en declaraciones a EL DÍA, que el grueso del transporte discrecional estará en servicio el lunes, con lo que garantizó los traslados en las guaguas escolares y turísticas.
Además, apeló a la unidad de "todos" los transportistas canarios, que comparten, recalcó, la exigencia de la SPTC de que la nueva normativa que regula, desde el pasado 1 de enero, los tiempos de conducción y descanso a través del tacógrafo digital se adapte a las particularidades de un territorio limitado y fragmento como el del Archipiélago.
Primar la negociación
"La inmensa mayoría de las empresas de guaguas está en la AET y, por ahora, no van a secundar este paro", indicó De la Paz, que recalcó que la federación que preside "no está en contra del uso del tacógrafo, pero sí pide que se adapte a las especificidades del transporte por carretera de Canarias, donde es muy difícil cumplir los horarios que exige la nueva ley -por cada cuatro horas al volante, 45 minutos de descanso-".
Su posición es calcada a la de la SPTC, pero cuestiona la idoneidad de llevar a cabo tres jornadas de paro justo antes de que se reúnan, el próximo jueves, la Dirección General de Transportes autonómica y representantes de los siete cabildos para atenuar la aplicación de la norma hasta que se negocie -probablemente el siguiente lunes, día 12- con el Ministerio de Fomento una revisión del uso del tacógrafo en las Islas.
Por tal motivo se descolgó de la huelga el pasado miércoles la patronal Asemtra, de la provincia de Las Palmas. Según de la Paz, "no hay razón para sacar adelante una huelga antes de las negociaciones. Quizás tendríamos que llevarla a cabo luego, si no se modifica esta normativa. Pedimos a la SPTC que se una al resto del sector."
La Federación de Empresarios de Transportes de la provincia tinerfeña (AET), representativa del subsector de guaguas, se desmarcó ayer de la huelga convocada por la también tinerfeña Asociación Empresarial del Sector Provincial del Transporte por Carretera (SPTC) a partir de mañana y hasta el miércoles.
El presidente de la AET, Ignacio de la Paz, señaló, en declaraciones a EL DÍA, que el grueso del transporte discrecional estará en servicio el lunes, con lo que garantizó los traslados en las guaguas escolares y turísticas.
Además, apeló a la unidad de "todos" los transportistas canarios, que comparten, recalcó, la exigencia de la SPTC de que la nueva normativa que regula, desde el pasado 1 de enero, los tiempos de conducción y descanso a través del tacógrafo digital se adapte a las particularidades de un territorio limitado y fragmento como el del Archipiélago.
Primar la negociación
"La inmensa mayoría de las empresas de guaguas está en la AET y, por ahora, no van a secundar este paro", indicó De la Paz, que recalcó que la federación que preside "no está en contra del uso del tacógrafo, pero sí pide que se adapte a las especificidades del transporte por carretera de Canarias, donde es muy difícil cumplir los horarios que exige la nueva ley -por cada cuatro horas al volante, 45 minutos de descanso-".
Su posición es calcada a la de la SPTC, pero cuestiona la idoneidad de llevar a cabo tres jornadas de paro justo antes de que se reúnan, el próximo jueves, la Dirección General de Transportes autonómica y representantes de los siete cabildos para atenuar la aplicación de la norma hasta que se negocie -probablemente el siguiente lunes, día 12- con el Ministerio de Fomento una revisión del uso del tacógrafo en las Islas.
Por tal motivo se descolgó de la huelga el pasado miércoles la patronal Asemtra, de la provincia de Las Palmas. Según de la Paz, "no hay razón para sacar adelante una huelga antes de las negociaciones. Quizás tendríamos que llevarla a cabo luego, si no se modifica esta normativa. Pedimos a la SPTC que se una al resto del sector."
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