UGT gana la primera sentencia de jubilación parcial de un trabajador denegada por la Seguridad Social Ver más en: http://www.20minutos.es/noticia/2105309/0/#xtor=AD-15&xts=467263

EUROPA PRESS. 04.04.2014 El Juzgado de lo Social número 1 de Valladolid ha estimado la demanda presentada por UGT en representación de un trabajador de Iveco Valladolid contra el Instituto Nacional de la Seguridad Social (INSS) y la Tesorería General de la Seguridad Social, después de que este organismo le denegase una jubilación parcial solicitada el 27 de febrero del año pasado.

El Estado se negó a concedérsela porque en el momento que la pidió tenía 60 años y no 61, como se exige en el artículo 166.2 de la Ley General de la Seguridad Social, según informaron fuentes sindicales.

El Estado se negó a concedérsela porque en el momento que la pidió tenía 60 años y no 61, como se exige en el artículo 166.2 de la Ley General de la Seguridad Social, según informaron fuentes sindicales.

Este hecho es en el que se fundamenta el juez, debido a que la solicitud del trabajador se presentó el 27 de febrero de 2013 y, por lo tanto, es de aplicación en el presente caso la legislación anterior, que sí que le permitía acceder a la jubilación parcial con 60 años, siempre y cuando quedara acreditado que este operario se hubiera acogido a planes de jubilación parcial recogidos en el correspondiente convenio o hubiera llegado a un acuerdo con la empresa que estuviera registrado.

Así, al trabajador de Iveco Valladolid se le reconoce el derecho a acceder a la jubilación parcial desde hace un año, por lo que es ahora el INSS el que debe pagar el 15 por ciento del sueldo que le hubiera correspondido percibir por parte de este organismo.

UGT ha expresado su satisfacción tras conocer el fallo y espera que el mismo sirva de precedente para el resto de compañeros inmersos en otros tantos procedimientos como éste, "que pone de manifiesto una vez más, las malas artes de las políticas impuestas por el Gobierno".

Cuestiones planteados al comité de empresa por UGT en global

UGT une las federaciones de Comercio y Transportes

El proceso de fusión de ambas federaciones culminará el próximo sábado, 29 de marzo, con el Congreso Constituyente de la Federación de Servicios para la Movilidad y el Consumo (SMC-UGT).

El sindicato UGT ha fusionado las federaciones de Comercio, Hostelería, Turismo y Juego (CHTJ-UGT) y de Transportes, Comunicaciones y Mar (TCM-UGT), que darán lugar a la nueva federación de Servicios para la Movilidad y el Consumo de UGT.

Los secretarios generales de las federaciones estatales TCM-UGT, Miguel Ángel Cilleros, y de CHTJ-UGT, Francisco Domínguez, explicaron -en una rueda de prensa celebrada el 26 de marzo en la sede del sindicato en Albacete- el proceso de fusión que ambas federaciones culminarán el próximo sábado, 29 de marzo, con el Congreso Constituyente de la federación de Servicios para la Movilidad y el Consumo (SMC-UGT).

El secretario general de TCM-UGT, Miguel Ángel Cillero, valoró positivamente esta fusión “no sólo como una iniciativa de fortalecimiento de la estructura del sindicato sino” como un cambio “que viene a mejorar la capacidad de UGT para optimizar su acción sindical en los sectores de actividad económica bajo competencia de esta nueva federación: aéreo, carreteras y urbanos, comercio, comunicaciones, ferroviario, grandes almacenes, hostelería-turismo, juego, marítimo-portuario y restauración social”.

Por su parte, Francisco Domínguez, secretario general de CHTJ-UGT, mostró su convencimiento de que con esta fusión entre federaciones UGT “se adapta a las necesidades que demanda una sociedad que lleva tiempo sufriendo el impacto de una crisis económica durísima”. Asimismo, aclaró que la federación que se presentará el próximo 29 de marzo “es el resultado de dos años de intenso trabajo que se perfilan como la respuesta a la necesidad que tiene UGT por adaptarse a un contexto complejo y cambiante en el que el fortalecimiento de su propia estructura, haciéndola más eficiente y dinámica, es una premisa de carácter estratégico”.

Cándido Méndez alerta de que el "silbato" que indica el inicio de la recuperación "todavía no ha sonado"

ALBACETE, 28 (EUROPA PRESS)

El secretario general de UGT, Cándido Méndez, ha resaltado el papel de los sectores relacionados con el transporte no sólo para avisar de la recesión, sino para advertir del inicio de la recuperación, a modo, ha dicho, de "silbato" de locomotora, "y ese silbato todavía no ha sonado", ha advertido.

En declaraciones a los medios albaceteños, tras clausurar el congreso en el que la Federación de Transportes, Comunicaciones y Mar (TCM (Taiwan OTC: 4169.TWO - noticias) ) de UGT se ha disuelto, Méndez ha manifestado que "los sectores de transportes ofician de sirena de niebla para avisar de la recesión, y ya la avisaron".

Según ha argumentado, a partir de que el transporte "empieza a disminuir su actividad y se colapsan las actividades de logística", la sirena de niebla de la recesión económica "se oye perfectamente".

Pero, además, ha indicado que son sectores que ejercen también de "silbato que indica que el tren de la recuperación empieza a andar y ese silbato no ha sonado todavía en España" y, ha defendido que "no sonará con el tipo de políticas que se están planteando".

PROTESTAS EN EUROPA

Cándido Méndez también se ha referido a que la próxima semana se han programado una serie de protestas en toda Europa que culminarán el 3 de abril.

El líder sindical ha resaltado que la Confederación Europea de Sindicatos ha convocado manifestaciones "en toda España y en toda Europa" que van a culminar en una gran manifestación "en la que tendré oportunidad de participar e intervenir" en Bruselas.

Las protestas, ha expuesto, van encaminadas a "exigir un cambio de rumbo en la política económica, que se ponga en marcha un plan de inversiones a nivel europeo para el relanzamiento de la economía".

De lo contrario, ha advertido, "si se dejan las cosas como están, que al parecer es lo que pretenden la Comisión Europea y el Gobierno de nuestro país, el silbato de la recuperación no va a sonar".

Méndez participará este sábado en la clausura del Congreso Constituyente en el que se va a poner en marcha la nueva Federación de Servicios para la Movilidad y el Consumo, que aglutinará a las ya disueltas federaciones de Transportes, Comunicaciones y Mar (TCM) y Comercio Hostelería, Turismo y Juego (CHTJ).

El incremento de un millón de viajeros en el transporte público y la incorporación de 30.000 m² de espacios peatonalizados afianzan la estrategia de movilidad de LPGC

-El concejal de Movilidad Ciudadana, Ángel Sabroso, repasa hoy viernes, 28 de marzo, a las 19:00 horas, en el Club La Provincia (calle León y Castillo, 89) los logros alcanzados hasta ahora y los principales hitos a corto, medio y largo plazo

- La recuperación de Guaguas Municipales, el aumento de usuarios de la bicicleta, la aprobación del Plan Director de la Bici, las nuevas infraestructuras ciclistas y el nuevo Sistema de Bici Público, ejes de la política de movilidad municipal

- El concejal de Movilidad Ciudadana del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Ángel Sabroso, ofrecerá hoy, viernes 28 de marzo, a las 19:00 horas, en el Club La Provincia (calle León y Castillo, 89), una conferencia bajo el título 'LPA_GC:Movilidad en Transformación', donde repasará las principales acciones realizadas, que han permitido revertir la pérdida de viajes de Guaguas Municipales (GM) y peatonalizar 30.000 m² de espacios que ahora disfruta el peatón.

La política de Movilidad en Las Palmas de Gran Canaria es uno de los pilares de trabajo más importantes sobre los que cimenta su mandato el actual Grupo de Gobierno, presidido por el Alcalde, Juan José Cardona. La implantación de Zonas 30, la apuesta por la bicicleta como medio de transporte, la potenciación de Guaguas Municipales, la modernización del sector del taxi, la definición de las grandes infraestructuras viarias del medio y largo plazo y la mejora de la accesibilidad, condensan la hoja de ruta seguida hasta ahora.

La renovación del sistema de transporte público, con la incorporación de 82 nuevos vehículos de Guaguas Municipales, los nuevos títulos sin contacto, que se implantarán antes de verano, la reorganización de la Red de Líneas, con importantes hitos como la implantación del transbordo gratuito, marcan los cambios en la empresa pública de transporte, que entre marzo y diciembre de 2013 ganó un millón de viajeros. Un sistema de transporte público renovado, junto con una correcta jerarquización vial que garantice la fluidez de tráfico, posibilitan el desarrollo de medidas de conquista de espacio para la convivencia y la relación social.

Entre la calles que han pasado a formar parte de los nuevos itinerarios peatonales destacan Ruiz de Alda, Luis Morote, Olof Palme, Fernando Guanarteme, Avenida Mesa y López, Simón Bolívar y gran parte del casco histórico de Vegueta, a lo que se una la estrategia de accesibilidad, con itinerarios 100% accesibles entre el Parque Santa Catalina y el Parque San Telmo, la eliminación de más de 300 puntos negros y la puesta en marcha de la APP LPA Accesible, que establece las zonas adaptadas y las que aún no lo están.

Asimismo, Ángel Sabroso repasará el futuro de la Movilidad Ciudadana, en la que ya se está trabajando, y que en Las Palmas de Gran Canaria pasa por un camino de largo recorrido ya diseñado, gracias a grandes infraestructuras viarias por ejecutar, la introducción de sistemas de transporte de alta capacidad en superficie, el Bus Rapid Transit (BRT), una intensificación de las medidas para el estímulo de los medios blandos, la consolidación del estacionamiento regulado con más ventajas para sus usuarios y la ratificación del peatón como agente principal en la pirámide de la movilidad.