GUÍA DE LA U.E. INTERPRETATIVA SOBRE EL REGLAMENTO DE TIEMPOS DE CONDUCCIÓN Y DESCANSO

Fet Canarias

11-04-13 GUÍA DE LA U.E. INTERPRETATIVA SOBRE EL REGLAMENTO DE TIEMPOS DE CONDUCCIÓN Y DESCANSO

Fenebus informa que la Comisión Europea ha elaborado y publicado una guía para interpretar el Reglamento 561 sobre tiempos de conducción y descanso en toda la Unión Europea. El documento intenta convertirse en una explicación que favorezca la aplicación armonizada de los controles en carretera, debido a la confusión que se ha detectado tanto en los Estados miembro como en las empresas para interpretar esta normativa.

La Comisión Europea, y así lo ha publicado FENEBUS en varias ocasiones, ha reconocido las dificultades de interpretación de este reglamento, lo que supone una mal práctica legislativa, ya que ninguna norma debería requerir de un manual de instrucciones, tal y como si fuese un electrodoméstico. 

La finalidad del documento es "ofrecer una explicación simplificada y unánimemente aceptada del Reglamento (CE) nº 561/20061 en el contexto de los controles en carretera especificados en la Directiva 2006/22/CE2", indica el texto, en donde se analizan los artículos y anexos del reglamento y se explica cuáles son las infracciones y cómo deben de aplicarse en carretera.

Su contenido es fruto de las deliberaciones del grupo de trabajo del proyecto TRACE (Transport Regulators Align Control Enforcement) y tiene en cuenta las consultas realizadas con asociaciones del sector, como la IRU (Unión Internacional de Transportes por Carretera) o la UETR (Unión Europea de Transporte por Carretera), y con organismos oficiales competentes representados en ECR (Euro Control Route) y CORTE (Confederación de organizaciones responsables de la aplicación de las normas de transporte por carretera), y se ofreció la oportunidad de transmitir sus observaciones a los organismos competentes de los 27 Estados miembros.

Así pues, las explicaciones recogidas en el documento proceden, en parte, de aplicaciones no controvertidas ya existentes y, en parte, de materiales orientativos disponibles, tales como notas de orientación, aclaraciones y sentencias judiciales, cuando las consultas han mostrado variaciones en la aplicación entre los organismos de control.

El contenido ha sido recopilado por un pequeño grupo de trabajo compuesto por personas con amplia experiencia en materia de control de la aplicación de la ley. Las deliberaciones del grupo de trabajo se hicieron llegar regularmente a las organizaciones mencionadas anteriormente para recabar observaciones y comentarios con el objeto de optimizar, en la medida de lo posible, su acuerdo general con el contenido. El grupo de trabajo tuvo en cuenta todas esas aportaciones y las incorporó cuando fue posible en el presente documento. No obstante, dado que el proyecto no puede considerar que la respuesta «no sabe - no contesta» constituya una respuesta positiva, no se puede afirmar que el contenido refleje un acuerdo general.

Visto bueno para la nueva estación de guaguas de Playa de Mogán

El proyecto de la nueva estación de guaguas de Playa de Mogán superará en los próximos días uno de los últimos trámites para el comienzo de las obras, con la inminente firma del convenio de ejecución de esta nueva infraestructura por parte del Ayuntamiento de Mogán y de la Autoridad Única del Transporte de Gran Canaria (AUTGC).

En virtud de este convenio, que recibió la aprobación del pleno municipal en su última sesión ordinaria, el Ayuntamiento pondrá a disposición de la AUTGC los terrenos de titularidad pública, mientras que la Autoridad Única del Transporte realizará una inversión aproximada de un millón de euros para la ejecución del proyecto, en el plazo inicialmente previsto de un año.

La estación de guaguas, concebida técnicamente como parada preferente, estará situada en pleno centro de la urbanización de Playa de Mogán, junto a la zona comercial abierta, los restaurantes, la avenida marítima, la playa, las instalaciones deportivas, la zona residencial y la parada de taxis, entre otros puntos de interés. La superficie, de más de mil metros cuadrados, contará con unos de siete apeaderos de guaguas techados, baños públicos y una oficina y punto de información.

Con estas nuevas instalaciones se facilitará la movilidad de vecinos y turistas hacia una zona del municipio que ha adquirido gran demanda, tras la reciente apertura del nuevo tramo de autopista hasta el valle de Mogán. Con ello el Ayuntamiento espera que se fomente el uso del transporte público en detrimento del vehículo privado, lo cual redundará positivamente en la calidad ambiental del entorno.

Con respecto al viejo recinto que actualmente ocupa el suelo de titularidad pública que será cedido para la nueva estación de guaguas, el Ayuntamiento tiene previsto reubicar los actos que allí se celebraban en el futuro centro socio-cultural de Playa de Mogán, cuyo proyecto se encuentra en tramitación.

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Titsa redujo 7 millones su gasto en personal durante el año pasado

J.A. Medina, Santa Cruz de Tenerife

El año 2012 fue muy complicado para la empresa Transportes Interurbanos de Tenerife, S.A. (Titsa). La empresa pública del Cabildo empezó a aplicar un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) que durará hasta 2016 y aplicó otros recortes. Aún así, cerró el ejercicio con 5.354.656,27 euros de déficit. De ahí que actualmente ya esté negociando otro ERTE, este de 14 días, que sumaría al ya vigente, de 22 días.

La plantilla de Titsa le costó el año pasado a la compañía 51.261.270,62 euros. Esa cuantía supuso un ahorro de 7.094.646,58 euros respecto a lo invertido en el ejercicio precedente, que fueron 58.355.917,20 euros.

Desglosando este apartado, en la cuenta de pérdidas y ganancias correspondiente al cierre del año 2012, Titsa empleó en "sueldos, salarios y asimilados" 38.318.925,20 euros. Esa cifra fue inferior en 6.068.131,07 euros a la que gastó en 2011 en este mismo apartado, que ascendió a 44.387.056,27 euros.

Las "cargas sociales" le supusieron a Titsa un desembolso de 13.284.653,11 euros, algo más de un millón menos que durante el año anterior, mientras que las "provisiones" se incrementaron unos 22.000 euros, pasando de 320.000 a 342.307,69 euros.

En este marco, actualmente está abierto un proceso negociador impulsado por la Dirección de la compañía del Cabildo porque tiene que reducir los gastos en torno a 5 millones de euros. De hecho, el planteamiento en la Mesa de Negociación es que el personal tiene que reducir costes en 2,6 millones este año. La solución propuesta desde el Comité de Empresa es ampliar el ERTE en 14 días más, o sea, que cada empleado pierda entre 600 y 700 euros al año.

Pero la reunión del viernes empezó a caldear el proceso. Desde la representación de los trabajadores ya se ha puesto una condición indispensable para llegar a un acuerdo: la firma del contrato programa. Es decir, la suscripción del documento que habrá de regular los pagos que debe hacer el Cabildo a Titsa y establecerá la fórmula que regirá los costes y las responsabilidad económicas, entre otros factores.

Año y medio llevan las partes con este asunto "y no ha sido posible, cuando se trata de definir las condiciones imprescindibles para favorecer el funcionamiento de la empresa". Lo dijo Virgilio Gómez, portavoz del sindicato mayoritario, Intersindical Canaria.

Durante la tarde del próximo 4 de abril volverán a sentarse a hablar y a negociar.

eldia.es

Santa Lucía da 100.000 euros para promover el uso de sus guaguas urbanas

A. Quintana El Ayuntamiento de Santa Lucía ha renovado el convenio de apoyo al transporte público local con Transportes La Pardilla, dotado de nuevo este año con 100.000 euros con el objetivo de fomentar entre la ciudadanía su utilización regular en el marco del proyecto Mejor en guagua. Dicho plan tiene como fin el abaratamiento de las tarifas aplicadas a los vecino mediante una ayuda económica sobre las tarifas vigentes para los desplazamientos con origen y destino dentro de las áreas urbanas o que comunican distintos núcleos de población de Vecindario.

El concejal de Transporte, Miguel Ángel Sánchez, indicó que aquellas personas que se quieran beneficiar de este convenio tienen que ser poseedores de la Tarjeta Ciudadana. La tarifa de equilibrio del transporte urbano se sitúa en 1,30 euros. "Vamos a bonificar en 0,85 euros a las personas mayores de 65 años, y también a los discapacitados en grado igual o superior al 33%", apuntó.

El resto de ciudadanos con Tarjeta Ciudadana tendrán en sus billetes una subvención de 0,40 euros. Los menores de 4 años no pagarán, y no habrá recargo para los transbordos de duración inferior a una hora.

Comfir lamenta que la reforma de la estación de guaguas no elimine las chimeneas

Ocasionan un importante impacto visual y paisajístico.

El Grupo de Compromiso por Firgas en el Ayuntamiento, lamenta que las tan esperadas obras de reforma de la Estación de Guaguas, ubicada en el Casco de la Villa, no hayan previsto la eliminación de las dos chimeneas que, en lo más alto de la cubierta de esta infraestructura, sobrepasan la rasante de la Avenida de la Constitución, principal vía del municipio, y mirador privilegiado de la costa norte de Gran Canaria, y que por mor de estos dos adefesios arquitectónicos se ve negativamente interrumpida, ocasionando un importante impacto visual y paisajístico, afeando el paisaje y la propia Avenida.

Hay que recordar, que bajo la gestión de COMFIR en el Ayuntamiento en el año 2007, el entonces Director General, Wenceslao Berriel, giró visita al municipio, a petición del entonces Alcalde Jaime Hernández, donde se le planteó la necesidad de acometer las obras de rehabilitación y mejora de la Estación de Guaguas de Firgas y la eliminación de estas dos chimeneas, a fin de integrar y armonizar de manera más plausible este equipamiento, mejorando el entorno histórico del Casco de Firgas y suprimiendo estos elementos que para nada encajan en este espacio, y que ocasionan un impacto tan negativo.

Ahora, cuando por fin se deciden acometer las obras de mejora, parece que el Grupo de Gobierno de PP y CC, no se han tomado muchas molestias a la hora de plantear la posibilidad de eliminar estos dos armatostes, y contribuir de manera positiva a mejorar la impresión que los visitantes y los propios vecinos se llevan de la Villa de Firgas.

Infonortedigital