Se comprueba que los profesionales guipuzcoanos del transporte de viajeros y mercancías han estudiado para sacarse el Certificado de Aptitud Profesional, el CAP en el argot profesional. Lo acredita que ha aprobado el 86% de los presentados en los siete exámenes convocados por la Diputación para obtenerlo. Es decir, 270 de los 313 presentados. Sólo suspendieron 53, según los datos facilitados por la propia Diputación. El último examen se celebró el día 26, en el Palacio foral. Estaban inscritos 25 conductores para el de mercancías (una mujer entre ellos) y para el de viajeros se matricularon 18 conductores, de ellos dos mujeres.
Este documento exigido por la Unión Europea entró en vigor hace algo más de un año y lo deben aprobar todos aquellos que se saquen o renueven su permiso para transportar personas en autobuses o mercancías en camión por las carreteras de la UE.
De los 270 profesionales guipuzcoanos que lograron su CAP, la mayoría son conductores de autobuses de viajeros: 190, mientras que los otros 80 pertenecen al transporte de mercancías.
Curiosamente, en las tres primeras convocatorias para obtener el CAP no se presentó ningún profesional del camión, mientras que sí lo hicieron los del transporte de viajeros: 102 exactamente, con una media de aprobados del 85%. No lo obtuvieron 17 profesionales, el 15% de los presentados.
Sin incidencias por ahora
De la estadística de exámenes y examinados destaca la convocatoria de julio para los conductores de camiones, en la que aprobó sólo el 52%, es decir, 15 de los 29 presentados, lo que supone que el 48%, o sea 14 candidatos, suspendió. A cambio, se dio el aprobado más alto de todas las citas en el sector de los autobuses, en que aprobó el 93% de los presentados, es decir, 37 conductores. Sólo 3 de los 40 no consiguieron el CAP.
Paco Ruiz, responsable de la empresa de transporte de viajeros Iparbus, recalcaba que «a nosotros no nos ha afectado por ahora la entrada en vigor del CAP, por varias razones. Una, que nuestros conductores profesionales deberán iniciar el año que viene los cursos de capacitación y los exámenes. Está por ver si el costo de las 35 horas de cursillo en la autoescuela y el examen, unos mil euros, los paga el profesional o la empresa. Y segundo, porque los conductores nuevos contratados han pagado ellos mismos su curso del CAP».
DIARIOVASCO.COM
No hay comentarios:
Publicar un comentario