D. R. El servicio municipal de guaguas urbanas de Arrecife no pudo contar ayer con una de las cinco guaguas que operaban en el turno de las 17.00 a las 22.00 horas cubriendo la línea 3b, que recorre de forma circular el centro y varios barrios de la capital lanzaroteña hasta la urbanización de El Cable. La baja de uno de los cinco conductores del turno por acogerse a sus horas sindicales, por ser el representante sindical de estos trabajadores, obligó al Ayuntamiento a tener que dejar en la cochera a una de las cinco guaguas.
El conflicto que mantiene abierto el Ayuntamiento con los guagüeros por la privatización de las guaguas urbanas hizo que los 17 conductores restantes que están contratados en este departamento se negaran a realizar horas extras para evitar que la línea 3b se quedara fuera de servicio.
El concejal de Transportes, Lorenzo Lemaur, asegura que es la primera vez que los trabajadores adoptan esta actitud de no realizar horas extras cuando se producía algún tipo de baja laboral de algunos de sus compañeros.
Por su parte, el presidente del comité de empresa del Ayuntamiento de Arrecife, José Cabrera, indicó ayer que los trabajadores ya no están dispuestos a realizar horas extras "cuando el grupo de gobierno ya ha puesto en marcha la privatización de este servicio público y ha anunciado que se van a despedir a muchos de los conductores".
La supresión de la línea 3b provocó que la guagua de la línea 3 tuviera que realizar parte de la otra ruta, por lo que la frecuencia de paso por las paradas se alargó a una hora.
laprovincia.es » Lanzarote
El conflicto que mantiene abierto el Ayuntamiento con los guagüeros por la privatización de las guaguas urbanas hizo que los 17 conductores restantes que están contratados en este departamento se negaran a realizar horas extras para evitar que la línea 3b se quedara fuera de servicio.
El concejal de Transportes, Lorenzo Lemaur, asegura que es la primera vez que los trabajadores adoptan esta actitud de no realizar horas extras cuando se producía algún tipo de baja laboral de algunos de sus compañeros.
Por su parte, el presidente del comité de empresa del Ayuntamiento de Arrecife, José Cabrera, indicó ayer que los trabajadores ya no están dispuestos a realizar horas extras "cuando el grupo de gobierno ya ha puesto en marcha la privatización de este servicio público y ha anunciado que se van a despedir a muchos de los conductores".
La supresión de la línea 3b provocó que la guagua de la línea 3 tuviera que realizar parte de la otra ruta, por lo que la frecuencia de paso por las paradas se alargó a una hora.
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