sábado, 27 de febrero de 2016

'El Langui' logra el acceso de todo tipo de sillas de ruedas al transporte público

La Comunidad de Madrid garantiza a partir de este mismo sábado el acceso de sillas de ruedas motorizadas a los servicios de transporte público regular de viajeros por carretera de uso general


La Comunidad de Madrid, a través del Consorcio Regional de Transportes, y CERMI Comunidad de Madrid han firmado un protocolo provisional para regular a partir de este mismo sábado el acceso de sillas de ruedas motorizadas a los servicios de transporte público regular de viajeros por carretera de uso general.
La aplicación de este protocolo se produce después de la reunión que mantuvieron ayer el consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Pedro Rollán, con el actor Juan Manuel Montilla 'El Langui', concertada días después de que el actor bloqueará dos autobuses interurbanos para denunciar la falta de accesibilidad de este medio de transporte.
Rollán anunció entonces que todas las sillas de personas con movilidad reducida, incluidas las motorizadas, podrán viajar sin problema en los autobuses en el plazo de una semana. Ahora, esa previsión se adelanta y se podrá acceder con sillas motorizadas a partir de este sábado.
En el encuentro de este viernes, según informa el Gobierno regional, se han establecido las normas básicas a incluir en una Instrucción provisional, además de establecer una hoja de ruta para seguir avanzando de forma conjunta en esa materia.
La intención del consejero de Transportes --que ha adelantado esta reunión, prevista en un principio para el 1 de marzo--, es "agilizar el acceso universal de las personas con movilidad reducida que utilizan los autobuses que prestan servicio en la Comunidad de Madrid, aunque ha recordado que "todos los autobuses ya son cien por cien accesibles para sillas tradicionales".
Además, Rollán ha señalado, como ya indicó ayer tras las reunión con 'El Langui', que ésta es una medida temporal hasta que la Comisión Técnica de Accesibilidad, que ya estaba trabajando en este tema, pueda proceder a la modificación del Reglamento de Viajeros que regule el acceso con este tipo de vehículos a los autobuses, una tramitación que necesita de cuatro a cinco meses.
Normativa provisional
En tanto se produce esta adecuación normativa, el Consorcio Regional de Transportes regula, con carácter provisional, las condiciones de acceso de esta nueva tipología de sillas a los servicios de transporte público.
Esta regulación provisional, explica la Consejería de Transportes, atiende a la garantía de la movilidad y la autonomía personal de los usuarios y a su seguridad junto a la del resto de los pasajeros de estos modos de transporte.
Por lo tanto, se permitirá el acceso a los autobuses de transporte público regular de viajeros de uso general a todos aquellos usuarios con movilidad reducida que utilicen sillas de ruedas motorizadas del tipo scooter o similar, siempre que el dispositivo, incluido el usuario que lo utiliza, no supere los 300 kilos de peso y su propulsión, caso de tenerla, sea eléctrica.
El usuario deberá acceder al autobús y desplazarse dentro del mismo con el cuidado necesario para garantizar su propia seguridad y la del resto de pasajeros.
El usuario, una vez a bordo del autobús, deberá colocarse en el espacio reservado señalizado y dotado, en su caso, de elementos de sujeción para garantizar la estabilidad de la silla de ruedas, debiendo hacer uso de tales dispositivos y situarse a contramarcha del vehículo.
El conductor del autobús se asegurará, antes de iniciar la marcha, del cumplimiento puntual de lo previsto en este apartado, colaborando con el pasajero en todo aquello que sea necesario para hacerlo efectivo y, en particular, en el uso de los dispositivos de aseguramiento de la silla.
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jueves, 25 de febrero de 2016

UGT condena la agresión a un conductor de autobús al que dispararon un perdigón en la zona Norte de la capital

EUROPA PRESS. 24.02.2016

El sindicato UGT ha condenado la agresión sufrida por un conductor de la empresa Rober, concesionaria del transporte de autobús urbano de Granada, al que dispararon un perdigón desde la calle, a través de una de las ventanas del vehículo, en la zona norte de la capital.

Los hechos ocurrieron a las 18,30 horas de este martes en la parada de la calle Arquitecto Modesto Cendoya, desde donde dispararon un perdigón al conductor del autobús, que se encuentra bien y permanecerá en su domicilio hasta que se recupere, según detalla en un comunicado el sindicato.

El secretario general de la Sección Sindical de UGT en Transportes Rober, José Antonio Jiménez, ha acusado a Transportes Rober de no aplicar el protocolo de actuación firmado para estos casos con los sindicatos y ha reclamado su cumplimento inmediato, así como otras medidas que garanticen la seguridad y salud laboral de los trabajadores.

El sindicato ha rechazado "enérgicamente" cualquier tipo de acción violenta, ya sea verbal o física, y ha calificado este suceso de "violento e injustificable", insistiendo en que no debe repetirse.

Ha informado de que en Rober existe un protocolo de actuación en este tipo de casos que consiste en desviar las líneas hacia otras rutas, pero no ha sido aplicado por la empresa, a la que ha reclamado que denuncie al agresor.

Jiménez (UGT) ha recordado que, aunque los conductores de Rober tienen cabina en el interior de los autobuses, son frecuentes las agresiones que sufren, tanto físicas como verbales, en las rutas que transitan por la zona norte de Granada capital, de hecho él "sufrió una hace varios años cuando un viandante le arrojó una bola de petanca mientras realizaba su trabajo".


Por ello, reclama que Rober tome las medidas de seguridad y salud laboral que garanticen la integridad física de los conductores cuando circulen por esta zona de Granada.

Ver más en: 
http://www.20minutos.es/noticia/2681470/0/ugt-condena-agresion-conductor-autobus-al-que-dispararon-perdigon-zona-norte-capital/#xtor=AD-15&xts=467263

miércoles, 24 de febrero de 2016

Guaguas adapta varios vehículos para clientes con movilidad reducida

Las unidades de 7,5 metros están en proceso de adecuación para hacerlas accesibles

23.02.2016 | 22:28
Guaguas Municipales adaptará dos vehículos de su flota de 7,5 metros para destinarlos de forma exclusiva al servicio de transporte para viajeros con movilidad reducida severa (PMR). De esta manera, la empresa municipal moderniza su oferta de vehículos destinados a este servicio, denominado Guagua Amarilla, que realiza un itinerario especial de puerta a puerta con unidades adaptadas.
En la actualidad, la compañía municipal cuenta con dos vehículos de la flota en exclusiva para el transporte de viajeros PMR. Estas unidades, que llevan en funcionamiento desde hace más de una década, disponen de cuatro plazas para sillas de ruedas y otras cuatro convencionales destinadas a los acompañantes. Las nuevas guaguas, que se encuentran actualmente en proceso de adecuación, estarán disponibles en el plazo de tres meses, después de que los operarios de la fábrica Unvi de Orense (Galicia) reconviertan el interior del vehículo para que ofrezca similares prestaciones a los coches que se utilizan en el servicio especial.
A nivel técnico, los dos vehículos, que disponen de una configuración de motor -de 190 CV- ajustados a la peculiaridades orográficas del municipio, cuentan con caja de cambios de siete velocidades, aire acondicionado, apertura exterior de las dos puertas (para más seguridad) y rampas encapsuladas para el acceso de personas con movilidad reducida.
Estas nuevas unidades, adquiridas en marzo pasado por la compañía, en consonancia con los nuevos tiempos y con la apuesta por la información a los clientes, cuentan con puertos de conexión USB para que los pasajeros puedan recargar sus teléfonos móviles de forma gratuita mientras realizan su trayecto o las baterías de sus sillas de ruedas. Esta mejora, incorporada por primera vez en el transporte público en España por Guaguas Municipales el pasado 2014 y que se extiende ya a otras ciudades, se suma a la iluminación tipo LED, interior y exterior, que ahorra el consumo de energía, al tiempo que ofrece una mayor visibilidad con menos emisiones
Dadas las especiales carac-terísticas de este tipo de transporte, la compañía municipal tiene registrados a más de medio centenar de clientes habituales, de los cuales unos 40 lo utilizan a diario.
LaProvincia-DiariodeLasPalmas

400 conductores se presentarán a la primera convocatoria de exámenes de cualificación para el transporte de viajeros y mercancías

La Consejería de Fomento realiza el próximo jueves el examen, que consiste en un tipo test con 100 preguntas de las materias de cada especialidad

Un total de 401 conductores se presentan la próxima semana a la primera prueba de las convocatorias previstas durante este año 2016 por la Consejería de Fomento e Infraestructuras, a través de la Dirección General de Transportes, Costas y Puertos, para la obtención del Certificado de Aptitud Profesional para los conductores de determinados vehículos destinados al transporte por carretera.
Al examen, que se realizará el jueves 25 de febrero, concurren 352 personas a la modalidad de transporte de mercancías y otros 49 a la modalidad de viajeros. Estas cifras representan un incremento de aspirantes de más del 55 por ciento sobre los presentados en la última convocatoria del pasado año, al que aspiraron un total de 250 profesionales.
Los aspirantes realizarán una prueba que constará de 100 preguntas tipo de test y, en el caso de que el profesional quiera ampliar su actividad de viajeros a mercancías y viceversa, el examen se ampliará con 25 preguntas específicas de la materia.
El examen estará formado por una batería de preguntas comunes a ambas especialidades sobre materias relativas a la formación de inicial de los conductores profesionales, con una serie objetivos básicos, como la conducción racional, la aplicación de la reglamentación, la salud, la seguridad vial, el servicio y la logística. A estas cuestiones se sumarán aquellas específicas del transporte de mercancías o de viajeros.
Para aprobar es necesario que el aspirante obtenga una puntuación de al menos 50 puntos, teniendo en cuenta que las respuestas correctas valen un punto, las erróneas restan 0,5 y las no contestadas no puntúan.
La superación de este examen es requisito imprescindible para la obtención de certificado de aptitud profesional, después de realizar un curso de formación de 280 horas en el caso de la modalidad ordinaria y de 140 horas en el de la modalidad acelerada.
El título supone una garantía de seguridad y profesionalización del sector, ya que acredita la cualificación inicial de los profesionales que a diario transportan por las vías públicas españolas a numerosos viajeros y toneladas de mercancías y que han de disponer de los permisos de conducción de las categorías C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D o D+E.
La Consejería tiene previsto realizar a lo largo del año otras cinco pruebas, que tendrán lugar los días 7 de abril, 2 de junio, 14 de julio, 29 de septiembre y 17 de noviembre.

Murcia.com

UGT presenta el Congreso que elegirá un nuevo líder por primera vez en 22 años

La Unión General de Trabajadores (UGT) prepara su 42º Congreso, que se celebrará entre el 9 y el 12 de marzo, y que es el que más suspense tiene de los últimos 22 años. Primero, porque es el último en el que Cándido Méndez participará como Secretario General, cargo que ha ostentado desde 1994. Segundo, porque es la primera vez en la centenaria historia de la UGT en la que tres candidatos aspiran al puesto que deja Méndez. Y tercero, porque después de celebrarse el Congreso la UGT vivirá una gran reorganización, con la reducción de las actuales seis federaciones sectoriales a tres.
El lema del Congreso será “La unión en pie”, y además de la nueva dirección saldrá de él un sindicato con un nuevo programa de acción y con unos reglamentos internos renovados: se han presentado 2.536 enmiendas a los documentos elaborados por la actual ejecutiva para regir el rumbo del sindicato en los próximos cuatro años. Estos documentos y enmiendas se debatirán durante los días centrales del Congreso, el 10 y el 11 de marzo.
Los principales líderes del sindicato (el propio Méndez, el Secretario de Organización, José Javier Cubillo, y el Secretario de Acción Sindical, Toni Ferrer) han presentado este lunes los principales hitos del Congreso. Se celebrará, como el anterior (que fue hace tres años) en la sede del sindicato en Madrid situada en la Avenida de América, aunque los actos de apertura y clausura se harán en otro lugar, en el Complejo Duques de Pastrana, para acoger con más comodidad a los 601 delegados y a los 400 invitados convocados.
Esos 601 delegados serán los que elegirán, el viernes 11 de marzo por la tarde-noche, al nuevo líder y a su equipo. Los candidatos son el actual Secretario General de UGT en Cataluña, Josep María Álvarez, el líder de la federación del transporte, Miguel Ángel Cilleros, y Gustavo Santana, Secretario General de la UGT en Canarias. A priori, los dos primeros cuentan con más opciones, puesto que han recibido el respaldo explícito de importantes organizaciones sectoriales y territoriales de la UGT.
El nuevo Secretario General se dirigirá al Congreso el sábado 12 de marzo a eso de las 13:30, según los cálculos que hace la actual dirección. Será su primer discurso como líder de un sindicato que cuenta con928.846 afiliados en total, según el recuento que ha hecho la Secretaría de Organización para este Congreso.
Despedida de Méndez
En el acto de presentación del Congreso, el actual Secretario General, preguntado por con qué se queda de sus más de dos décadas de liderazgo de la UGT, ha respondido que se queda “con todo, con las luces y con las sombras”: “Estoy en deuda eterna con los afiliados de UGT, que me han permitido ser durante casi 22 años el Secretario General de una organización muy importante, muy respetada, integrada por hombres y mujeres comprometidos con la defensa de los derechos de los trabajadores”. Méndez dice que, tras el Congreso, se dedicará "a a la vida privada, tras tantos años de sobreexposición pública".
Méndez opina que la presentación de más de un candidato al puesto de Secretario General “no es un elemento que pueda producir un debilitamiento del sindicato”. “Puede llevar a un debate más dinámico, en el que se contrastan posiciones, como de hecho ya está sucediendo”, añadía, para rechazar después que la actual dirección de UGT vaya a apoyar a alguno de los tres aspirantes.
Sobre el futuro del sindicato, Méndez se ha felicitado de que con toda probabilidad el Congreso vaya a aprobar que la Comisión de Seguimiento del Código Ético vaya a contar con tres personas ajenas a la organización “para reforzar la autoexigencia de transparencia y control”. “Que no se vuelvan a repetir situaciones que se han dado en el pasado” decía, en referencia a los escándalos económicos que han afectado en los últimos años a la UGT en territorios como Andalucía y Asturias.
Cadena SER.