El transporte público local cierra 2016 con 2,4 millones de beneficio

La compañía municipal registró un aumento de más de dos millones de viajeros

La Provincia 03.04.2017 | 09:03

El Consejo de Administración de Guaguas Municipales ha aprobado el cierre del ejercicio económico de 2016 con un beneficio de 2.475.198 euros en el balance de la sociedad. Un hecho que sitúa a la empresa pública -que transportó el año pasado a 33,4 millones de viajeros- en un escenario favorable, gracias al mantenimiento del equilibrio financiero, que servirá para seguir mejorando la situación patrimonial de la compañía al destinarse a la compensación de pérdidas de ejercicios anteriores. 

Este resultado anual positivo consolida la tendencia de equilibrio manifestado durante los últimos años en la sociedad municipal, que aún arrastra unos resultados negativos de ciclos. Sin embargo, las cuentas de 2016 arrojan unos resultados que mejoran significativamente los de los últimos ejercicios. 

El otro dato destacable de la anualidad lo representa el aumento del número de viajeros. La compañía municipal registró 33.403.379 pasajeros el año pasado frente a los 31.763.233 de 2015, lo que manifiesta un incremento del 5,16% en la cifra de clientes (1.640.146) que sumados al incremento cuatro años anteriores, ofrecen un acumulado total de crecimiento de los mismos del 17,48% desde que se reorganizó la red de líneas en 2013. 

Fondos propios 

Las cuentas de Guaguas Municipales muestran también una mejora adicional de los fondos propios de más de 2,4 millones de euros, con lo que se colocan en el presente ejercicio en 6,3 millones, con una mejora total de nuestro patrimonio neto de 3,6 millones, y que lo elevan a un total de 26,8 millones de euros. 

El director general de la compañía municipal, Miguel Ángel Rodríguez, explicó que esta mejora se debe a la recepción de 2.561.940 euros de subvención de capital percibidas a través del Contrato Programa, de 1,4 millones euros de subvención percibida por la participación en el Proyecto Civitourist de la Unión Europea, así como al beneficio obtenido en el ejercicio, que ha alcanzado los 2.475.198 euros. 

También es destacable en el balance de cuentas la disminución de la deuda financiera durante el ejercicio de 2016 en casi tres millones de euros.

Unos 12.500 personas usaron los bonos transporte del Cabildo majorero en 2016

04/04/2017 17:07

Puerto del Rosario (Fuerteventura), 4 abr (EFE).- La nueva política de bonificaciones en el transporte interurbano de viajeros que lleva a cabo el Cabildo de Fuerteventura ha permitido a 12.581 personas acogerse a los bonos del transporte público colectivo durante el año pasado, ha informado hoy la corporación en una nota.

El presidente del Cabildo de la isla, Marcial Morales, ha apuntado que "este programa se ha convertido en el mejor apoyo para la los desplazamientos estudiantes, familias numerosa, colectivos con necesidades especiales o la población mayor de 65 años de Fuerteventura".

El Cabildo de Fuerteventura destinó el año pasado 500.000 euros de sus presupuestos para hacer frente a este programa de cinco tipos de bonificación en el transporte de viajeros.

Morales ha adelantado que "este año se aportarán 600.000 euros" y desde la institución están dispuestos a continuar incrementando esta cantidad para que toda persona que se pueda beneficiar de estos bonos lo haga".

El presidente ha reconocido ser consciente de vivir en una isla "muy larga y, por ejemplo, para algunas familias que les costaba 200 o 300 euros mensuales el transporte de sus hijos estudiantes ahora son 40 euros al mes".

"La inmensa mayor parte de los colectivos que tenían complicado viajar en guagua ahora lo tienen más fácil para acceder al estudio, trabajo o consulta médica, entre otros", ha puntualizado.

El consejero de Transportes, José Roque Pérez, ha asegurado que "el 70 % de los 12.581 personas que acogieron el año pasado a los bonos transporte viajaron por un euro".

Roque Pérez ha anunciado que a partir del 1 de mayo se introducirán novedades en esta política de bonos para potenciar el uso del transporte público regular de viajeros mediante subvención al usuario.

Así, se introducirá la Tarjeta Bono Transporte denominada "Bono Social + 80" que conlleva el disfrute gratis del recorrido para aquellas personas que tengan 80 años o más y, por otra parte, se amplía la modalidad "Bono Social", que hasta ahora venían disfrutando las personas jubiladas, ya que podrá ser solicitado por pensionistas o beneficiarios de una pensión que cuenten con 65 años.

Además, a la Tarjeta Bono Transporte de Residente, que se le aplicaba el 30 % de descuento para recorridos inferiores a 12 Kilómetros, se le aplicará ahora un descuento del 50 % para recorridos que superen los 12 Kilómetros.

Por último, a la Tarjeta Bono Transporte Estudiantes, para matriculados en un centro educativo perteneciente a la Comunidad Autónoma Canaria, se le incrementa la edad máxima y se podrá llegar a los 28 años, indica la nota. EFE

La Junta sanciona a un 'autobús-pirata' que carecía de contrato de gestión para el transporte de viajeros

• La Junta de Andalucía, a través de la Delegación Territorial de Fomento y Vivienda en Almería ha sancionado con 4.001 euros al conductor de un autobús que carecía del correspondiente contrato de gestión para el transporte internacional de viajeros después de que fuera intervenido en la A-7 a la altura de Huércal-Overa.
• 28/03/2017 14:33
  ALMERÍA, 28 (EUROPA PRESS)

  La Junta de Andalucía, a través de la Delegación Territorial de Fomento y Vivienda en Almería ha sancionado con 4.001 euros al conductor de un autobús que carecía del correspondiente contrato de gestión para el transporte internacional de viajeros después de que fuera intervenido en la A-7 a la altura de Huércal-Overa.

  En concreto, según la resolución del Gobierno andaluz, en el vehículo viajaban 67 pasajeros procedentes de Marruecos que iban acompañados del billete oportuno a nombre del expedidor y que tenían como destino Bélgica, de forma que habían adquirido una plaza a través del servicio.

  La Junta impone sobre el mismo vehículo una sanción más de 1.000 euros por no acreditar la actividad realizada documentalmente y otra de 100 euros a uno de los conductores por disminución del tiempo de descanso diario.

  En lo que va de año, según los datos facilitados a Europa Press por parte de la Junta, se han resuelto sanciones por valor superior a 30.600 euros por infracciones en materia de transportes relativas únicamente a los viajeros en la provincia.

  En este sentido, se han cerrado cuatro expedientes con una sanción de 4.001 euros cada uno por carecer de tarjeta de transportes en viajes que traspasan los límites de la comunidad autónoma así como otros seis, por importe de 1.380 euros cada uno, por una infracción similar en viajes dentro de Andalucía.

  Igualmente, se han finalizado ocho expedientes por importe de 801 euros cada uno por ofertar servicios de transporte sin estar autorizado, entre ellos 'taxis-pirata'. Todos estos últimos expedientes están en la fase de notificación.

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Empleados del transporte de viajeros de Zaragoza se movilizan por el convenio colectivo

http://www.heraldo.es/noticias/aragon/zaragoza-provincia/zaragoza/2017/03/29/empleados-del-transporte-viajeros-zaragoza-movilizan-por-convenio-colectivo-1167148-301.html

Según UGT, la pretensión empresarial supone un retroceso de los derechos de los trabajadores y "un peligro para la seguridad vial".

Los trabajadores del sector de transporte de viajeros de Zaragoza han planteado movilizaciones que podrían desembocar en huelga si continúa estancada la negociación del convenio colectivo.

Según informa en una nota de prensa UGT, después de 15 meses en los que se han producido tan solo ocho reuniones sin ningún avance, la negociación puede entrar en una fase de conflictividad para desbloquear la postura empresarial, con un parón en la negociación de 10 meses sin reuniones y que se reanudaron el pasado 8 de marzo.

Además, el sindicato destaca que la propuesta que ha realizado la parte empresarial empeora la del año anterior, algo que UGT considera "mala fe negociadora".

Según UGT, la pretensión empresarial es establecer una jornada en la que solo compute la conducción, no contempla calendarios de descansos ni incrementos salariales en 2016 y supone un retroceso de los derechos de los trabajadores y "un peligro para la seguridad vial".

El próximo 6 de abril está prevista una nueva reunión de la comisión negociadora, y en caso de no avanzar, la asamblea de trabajadores se reunirá para concretar medidas.

El convenio, que finalizó en 2015, afecta a 35 empresas en Zaragoza y a cerca de 1.500 trabajadores.

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Las Palmas de Gran Canaria iniciará en julio las obras en dos tramos de la MetroGuagua

La línea se extenderá por 11,7 kilómetros, desde Hoya de la Plata hasta la plaza de Manuel Becerra, y contará con veinte paradas

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria comenzará el próximo mes de julio las obras de construcción de dos de los once tramos de la MetroGuagua, su nueva línea de transporte rápido de alta capacidad, con el objetivo de que entre en servicio a finales de 2020 o principios de 2021.

El alcalde de la ciudad, Augusto Hidalgo, y el concejal de Movilidad, José Eduardo Ramírez, han anunciado este jueves que el Consistorio sacará a licitación en unas semanas los tramos de la calle Pío XII y el paseo Blas Cabrera Felipe para que las obras de los nuevos carriles puedan arrancar este verano, como se había comprometido el grupo de gobierno municipal.

El regidor ha recordado que la línea se extenderá por 11,7 kilómetros, desde Hoya de la Plata hasta la plaza de Manuel Becerra, y contará con veinte paradas, doce de ellas previstas para realizar transbordos hacia el resto de las líneas de Guaguas Municipales.

Los vehículos de la MetroGuagua tendrá una frecuencia de salida de cinco minutos desde cada terminal de origen y una capacidad para entre 190 y 210 pasajeros, en un servicio que requerirá la compra de 17 vehículos, 15 de ellos en permanente circulación.

El proyecto tiene un presupuesto total de 100 millones de euros, de los cuales, la mitad los aporta un crédito del Banco Europeo de Inversiones, y el resto, serán cubierto por diferentes administraciones (Cabildo, 8 millones; Gobierno canario, de 15 a 18 millones; y Ejecutivo central, pendiente de confirmación, aunque el Consistorio ha adelantado que le solicitará 30 millones).

El alcalde ha recordado que la obra civil necesaria para la implantación de esta infraestructura de gran transformación urbana -incluye aceras, mobiliario urbano, jardines y carriles bici- conlleva un coste de 81,8 millones de euros, mientras que el pago por los nuevos vehículos ascenderá a 18,6 millones.

Ramírez ha especificado que el tramo de Pío XII saldrá a licitación por 1,6 millones de euros y que las obras tendrán un plazo de ejecución de 9 meses, mientras que el presupuesto de salida de paseo Blas Cabrera Felipe asciende a 6,7 millones y los trabajos se extenderán durante 11 meses.

Tras desvelar que este dinero inicial saldrá del crédito bancario europeo, Ramírez ha dicho que el tramo de Pío XII se iniciará en la calle Emilio Ley, continuará por Pío XII y calle Galicia y concluirá en avenida Mesa y López, con 1.900 metros de recorrido y tres paradas: plazas Emilio Ley y Julio Antonio y estadio Insular.

El tramo Blas Cabrera Felipe arrancará en dicho paseo, continuará por Casablanca I y llegará al Lasso, con 1.300 metros de recorrido, un carril bici, otros dos para guaguas y dos más para los vehículos particulares.

Según el edil, el de la MetroGuagua es un proyecto "revolucionario" para la movilidad en Las Palmas de Gran Canaria, ya que transformará su urbanismo para hacer una ciudad "más amable y accesible" y servirá, además, para mejorar el resto de las líneas de Guaguas Municipales, ya que se distribuirán sus vehículos para acortar las frecuencias de paso en los barrios de la parte alta.

Ramírez ha puntualizado que entre Hoya de la Plata y Manuel Becerra se origina el 75 % del tránsito de Guaguas Municipales, que supone unos 10 millones de viajeros anuales, aunque con la MetroGuagua en funcionamiento la cifra podrá crecer hasta un 40 %.

"Empezamos con estos proyectos porque son los más factibles en estos momentos y lo hacemos en verano para originar el menor número de transtorno a la ciudadanía", ha agregado el edil de Movilidad.

La Sociedad Municipal de Gestión Urbanística de Las Palmas de Gran Canaria (GEURSA) se ha encargado de elaborar los proyectos que saldrán a licitación en las próximas semanas.