martes, 11 de mayo de 2010

Guaguas Municipales y Global

Emilio Jiménez Damaso. Conductor Perceptor Nº 520 de Guaguas Municipales de Las Palmas de Gran Canaria

Dos empresas en una misma isla jugando al tira y encoge, esto es mío, tú me quitas aquí, si pero tú me quitaste allí, mis vehículos son súper modernos, los tuyos inseguros, y suma y sigue. Parecen niños peleando por los cromos en un colegio.

Me pregunto yo: ¿donde están las fronteras reales de la zona urbana e inter urbana?, ¿por qué no se ponen sobre la mesa?, ¿interesa o no a global que se conozcan?

Según entiendo en el comunicado de global se nos dice que no ha sido autorizada a abandonar ciertos recorridos que les están dejando perdidas, por lo tanto es global la que se quiere retirar voluntariamente y no la dejan, pero luego se nos dice que si se le exige abandonarlas deberían recibir compensación, en qué quedamos amigo mío quiere usted retirarse o lo que quiere es comerse todo el pastel usted solito.

Por mi parte se puede usted retirar, abandone y deje sin servicio a los ciudadanos porque el recorrido no le es rentable, seguro que guaguas cubre esos recorridos porque nuestra empresa siempre y ante todo antepondrá el servicio al ciudadano a las ganancias al ser una empresa pública, cosa que no ocurre con Global empresa privada.

No entiendo como global recuerda que es el Ayuntamiento el que mantiene bloqueado un acuerdo entre ambas empresas para repartir trayectos y no invadir recorridos de una y otra, me pregunto yo donde se van a repartir trayectos en Jinamar, en Arucas, de eso nada, usted no habla de repartir, sea realista usted espera poder seguir invadiendo zonas urbanas con el consentimiento y el apoyo de ciertos políticos.

Quisiera recriminar a la empresa de Global el acusarnos de jugar con la vida de los pasajeros, al afirmar que los vehículos de Guaguas Municipales son inseguros para circular por vías como la Circunvalación. Estoy seguro de que nuestros vehículos tienen todos los sistemas necesarios de seguridad para circular por una vía urbana como la circunvalación.

Pero entiendo que quieran ustedes jugar con la opinión pública aunque sea con mentiras, lo que no entiendo es cómo no se le ha contestado desde nuestra empresa.

Salud y suerte para todos


sábado, 8 de mayo de 2010

GLOBAL, Informa








http://www.globalsu.net/es/noticias.php#235

Titsa probará un modelo de guagua híbrida

La compañía de transporte regular de pasajeros Titsa probará durante dos semanas un modelo de guagua híbrida pionero en España. Este modelo se presentó en el marco del Salón Atlántico de Logística y Transporte (SALT) 2010.


http://www.canariasaldia.com/noticia.php?noticia_id=196962

Titsa redujo su déficit un 18,6% el año pasado a pesar de perder más viajeros

La compañía Transportes Interurbanos de Tenerife SA pasó de tener un déficit de 26.622.000 euros en 2008 a los 21.646.000 euros de 2009. La bajada del precio del combustible posibilitó una disminución del gasto de 5,8 millones en el servicio interurbano y de 850.000 euros en el urbano, lo que supone un 47%.

http://www.eldia.es/2010-05-05/tenerife/2-Titsa-redujo-deficit-ano-pasado-pesar-perder-viajeros.htm