El tren generará 4.000 puestos de trabajo en su construcción y 900 más para su gestión y mantenimiento

ACN Press
Las Palmas de Gran Canaria

La construcción del tren en Gran Canaria va a generar nada menos que 4.900 puestos de trabajo, según han asegurado fuentes del Cabildo de Gran Canaria. De ellos, 4.000 serán empleos mientras duren las obras y los 900 restantes serán plazas fijas para el mantenimiento y gestión de la nueva infraestructura de transporte. Además, el tren entre la capital grancanaria y Maspalomas va a tener 17 millones de viajeros al año y va a generar un incremento del 22 por ciento en el uso del transporte público en la Isla.

El presidente de Ineco-Tifsa, Fernando Palao, quien se desplazó a esta Isla para participar en el ciclo de seminarios Gran Canaria: Tren y futuro, aseguró hoy que la inversión en materia ferroviaria es “razonable, rentable y va a generar un servicio público muy eficaz”, generando además una considerable cantidad de empleo.

Palao, quien disertó sobre la política ferroviaria en España, considera que en Gran Canaria se dan las condiciones para esta nuevo medio de transporte, fundamentalmente “la existencia de una demanda y la congestión de las infraestructuras existentes”, manifestó. “Además, es muy razonable desde el punto de vista técnico y dentro de unos años será una realidad que beneficiará tanto a los residentes como a los visitantes”, añadió.

En esta misma línea, el vicepresidente del Cabildo de Gran Canaria, Román Rodríguez, puso el acento en el hecho de que “si logramos captar la financiación del Estado, Gran Canaria va a recibir la mayor inversión de toda su historia, lo que va a contribuir no solo a modificar nuestro sistema de transporte, sino que va a generar nuevas actividades económicas”.

Rodríguez se mostró convencido de que “ya no hay marcha atrás, le hemos dado el impulso político decisivo a este tema. Aunque no estemos nosotros, el tren ya no lo para nadie”. El líder de Nueva Canarias destacó también la “inteligencia y valentía” de la oposición en el Cabildo Insular que mostró su respaldo a este proyecto “más allá de la coyuntura política”.

El último escollo para el despegue definitivo de este proyecto es la financiación estatal, pero Rodríguez se mostró convencido de que “como somos ciudadanos del Estado español igual que en Baleares, Murcia o Alicante, no nos van a excluir del Plan de Infraestructuras Ferroviarias, ni a nosotros ni a Tenerife. En este sentido, el año 2010 va a ser clave”, concluyó.

Compromiso por Gran Canaria pide a Rodríguez (NC) que analice la propuesta del tren porque no se sostiene

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 1 Dic. (EUROPA PRESS) -

La presidenta de Compromiso por Gran Canaria, Nardy Barrios, ha pedido hoy al vicepresidente del Cabildo grancanario, Román Rodríguez (NC), que analice la propuesta del tren para la isla porque no se sostiene.

"Román Rodríguez debería dedicarse a analizar esta propuesta que ha hecho --tren-- porque ni económicamente, ni socialmente, ni a nivel ambiental se sostiene. Tenemos guaguas express, que es la última modalidad en todos los grandes territorios, que se pueden utilizar perfectamente sin necesidad de una infraestructura, sobre todo, sin invertir los 2.000 millones de euros", apuntilló Barrios en declaraciones a Europa Press.

Asimismo, señaló que si esos 2.000 millones de euros se invirtieran en energías renovables y en áreas industriales, así como de ayuda al pequeño comercio, "hoy Canarias, sobre todo, Gran Canaria estaría en otra situación".

Barrios afirmó que el proyecto del tren es "inviable", ya que no cuenta "ni con un sólo informe y no va a crear ni siquiera puestos de trabajo pero sí destruirá parte de la isla".

Por otro lado, también criticó a Rodríguez porque aseguró que Canarias lleva "años, incluido cuando Román Rodríguez era presidente del Gobierno --regional--, con una grave crisis en el sistema educativo y sanitario" y lo acusó también de ser "el autor, durante su Gobierno, de la famosa moratoria", de la que "pide a la justicia que sea razonable con las indemnizaciones a las que él dio lugar".

Finalmente, Barrios dijo que los jóvenes canarios "necesitan políticos que trabajen las necesidades del día a día y, además, piensen en el futuro".

El tren llega a Arrecife

El Ayuntamiento pone en marcha un vehículo que recorrerá el litoral de la ciudad y trasladará tanto a residentes como a turistas

laprovincia.es » Lanzarote

A. F. Pura Arbelo y otras cuatro usuarias del Centro de Día de Titerroy llegaron casi sin aliento hasta el aparcamiento situado junto al Charco de San Ginés, donde el tren turístico estrenaba su recorrido por la avenida marítima capitalina. Media hora antes de que partiera la locomotora, pasadas las once de la mañana, una trabajadora de esas instalaciones les había anunciado la puesta en marcha de la novedosa atracción, que no querían perderse por nada del mundo. "Estamos aquí por novelería y, también, por qué no, para hacer amistades", dijo Pura.

El vehículo, con tres vagones, tiene capacidad para sesenta pasajeros y estará en periodo de pruebas durante 15 días, según comentó el concejal de Turismo del Ayuntamiento de Arrecife, Alberto Morales.

Durante ese tiempo, "analizaremos las incidencias que este vehículo tendrá en el tráfico de la ciudad y veremos si modificaremos o no su trayectoria. Por ahora, el recorrido se inicia frente a Ginory y continúa hasta el intercambiador de guaguas junto al Cabildo con una parada en la Calle Real", explicó el edil. No obstante, no se descarta que se amplíe el itinerario hasta la iglesia de San Ginés y la ribera del Charco.

Por ahora, los viajes, que se desarrollan de forma ininterrumpida entre las diez de la mañana y las tres de la tarde, son de carácter gratuito tanto para residentes como turistas.

Cuando se concrete el trayecto más viable, el consistorio sacará a concurso la explotación de este servicio, cuyos precios no se han fijado.

El aparato, propiedad de la empresa Minitrén Lanzarote, está dotado de televisión que ofrecerá información turística sobre la ciudad y circulará a una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora.

Unos 1.300 empleados del servicio de guaguas interurbanas de Tenerife irán a la huelga este miércoles

SANTA CRUZ DE TENERIFE, 30 Nov. (EUROPA PRESS) -

Este miércoles desde las 00.00 horas, los cerca de 1.300 trabajadores del servicio interurbano de Transportes Interurbanos de Tenerife (Titsa) comenzarán una huelga en el servicio de guaguas que tendrá su prolongación durante los días 3, 4, 10, 11, 15, 16, 17 y 18 de diciembre, según confirmó Intersindical Canaria.

El pasado viernes, los trabajadores realizaron en el SEMAC, su último intento para que la empresa accediese a las peticiones laborales, pero la dirección de Titsa "despreció" la convocatoria al no enviar ninguna representación legitimada para llegar a acuerdos, según indicó el sindicato en un comunicado.

Esta noche los trabajadores se reunirán en asamblea para ultimar los preparativos para la huelga del miércoles. "El transporte público de guaguas de la isla viene sufriendo desde tiempo atrás un importante deterioro, con una paulatina reducción de líneas y frecuencia horaria. Además, la dirección de Titsa ya ha privatizado algún departamento con lo cual se confirma que existe el claro objetivo empresarial del progresivo debilitamiento y desmantelamiento de este servicio público fundamental", resumió Intersindical.

En esta línea, el sindicato añade que "el Cabildo y las autoridades continúan haciendo oídos sordos a las propuestas de los trabajadores en la petición de carriles bus y la preferencia semafórica para que el servicio de guaguas pueda mantener, al menos, una mínima competitividad frente a los demás sistemas de movilidad". "Ahora, esta ofensiva, va acompañada de una campaña empresarial de intento de limitación de derechos laborales como la reciente modificación del reparto del fondo social de los trabajadores", apostilló.

"Frente a una auténtica política de acoso contra el servicio de guaguas --sistema de transporte de mayor eficacia para la orografía y la diseminación poblacional de Tenerife--, los gobiernos insular, autonómico y español, continúan apostando por los sistemas de comunicación rígidos como el proyectado tren del Sur que costará al erario público cerca de dos mil millones de euros, y con una tardanza de desplazamiento de cerca de una hora entre Santa Cruz de Tenerife y Las Américas", critica Intersindical que añade que "también aquí, la administración prefiere enriquecer a los sectores empresariales especulativos que defender y potenciar del servicio público".

Icon Multimedia despliega su solución de información al viajero Deneva en la Red de Terminales de Guaguas de Las Palmas

El vicepresidente del Cabildo Grancanario declaró durante la inauguración que el nuevo sistema ‘se ajusta al siglo XXI’

NEXOBUS.com / En presencia del vicepresidente del Cabildo Insular de Gran Canaria, Román Rodríguez, y de los gerentes de las empresas de transporte Global y de Guaguas Municipales tuvo lugar, el pasado viernes 13 de noviembre, la inauguración de los paneles de información de la nueva Terminal de Viajeros de San Telmo.

Esta inauguración se circunscribe dentro de un ambicioso proyecto de renovación integral de los sistemas de información al público en la red de terminales de guaguas de la Isla de Gran Canaria, dependientes de Autoridad Única del Transporte de Gran Canaria, con un importe total de 3,3 millones de euros y que fue adjudicado a la empresa Indra Sistemas S.A.

Indra confió a la empresa palentina Icon Multimedia y su solución integral de información al viajero Deneva la ejecución de este proyecto. Indra es la encargada, entre otros asuntos, del desarrollo del sistema de información en las líneas de Alta Velocidad AVE Madrid-Barcelona, AVE Madrid-Valladolid, y AVE Madrid-Sevilla entre otros proyectos destacados.

Utilidades

El sistema Deneva permite la presentación de información en tiempo real, en monitores TFT, referente a las circulaciones que prestan servicio en cada dársena, además de información general de la terminal (sus horarios, vías y posibles retrasos, avisos en tiempo real, video de alta calidad, etc.) así como megafonía digital de última generación en varios idiomas.

Adicionalmente, el sistema controla una red de monitores en las terminales que presentan un canal temático, mostrando información turística de la Isla en forma de vídeos, animaciones y fotografías.

Además de la citada Terminal de San Telmo, recién inaugurada, el proyecto contempla la instalación antes de fin de año del sistema en las terminales y paradas de Santa Catalalina, Tamaraceite, Arucas, Gáldar, Firgas, Moya, San Mateo, Tejeda, Agüimes, Parque Tropical, Maspalomas, Puerto Rico I, Puerto Rico II y el Aeropuerto Internacional de Gran Canaria, lo que permite controlar todos el tráfico de Guaguas de la Isla desde un puesto centralizado.