La guagua de Costa Teguise a Famara se estrenará el lunes

J.R.S. Lanzarote

Teguise estrenará el lunes la nueva línea de transporte local que servirá para unir a los principales pagos del municipio. El vehículo, operado por Arrecife Bus, saldrá de Costa Teguise a diario, para realizar una ruta en ambos sentidos con final en Caleta de Famara, tras escalas previas en Tahíche y Teguise. La nueva línea, que llevará el número 31, hará un trayecto de ida y vuelta cada dos horas. La salida será a las 7.30 horas, para llegar a Famara a las 8.30 horas y recomenzar en Costa Teguise a las 9.30 horas. El servicio se prestará hasta las 21.30 horas.

El precio del billete no será unitario, pues se ha previsto que dependa del trayecto a realizar. El viaje más largo, para hacer toda la línea, se ha previsto que sea de 2,5 euros por viajero. En otras conexiones se pagará menos. Asimismo, cabe decir que se han previsto bonos para esta nueva guagua, con descuento del 20% sobre los billetes únicos.

El nuevo microbús para el transporte local en el ámbito exclusivo de Teguise es fruto del acuerdo logrado entre el Cabilldo y el Ayuntamiento. El vehículo ya ha sido puesto bajo la responsabilidad del Ayuntamiento, una vez que se ha procedido a la matriculación y a los pagos de los seguros obligatorios. Teguise es el cuarto municipio insular con un línea local de guaguas, tras Arrecife, Tías y Yaiza.

El Cabildo adelanta 805.000 euros para hacer frente a parte de la paga extra

El Cabildo adelanta 805.000 euros para hacer frente a parte de la paga extra

TERESA GARCÍA

La Autoridad Única del Transporte de Gran Canaria adelantará a Guaguas Municipales 805.000 euros para que pueda abonar una parte de la paga extra de los trabajadores de mediados de septiembre. Según informaron ayer fuentes de la Autoridad Única, que dirige Wenceslao Berriel, la cantidad adelantada corresponde al dinero que tiene que aportar el Cabildo grancanario durante el tercer y cuarto trimestre de 2009 al contrato-programa Estado-Canarias que financia el transporte público.

El dinero ha sido adelantado debido a la apurada situación en que vuelve encontrarse Guaguas Municipales, dado que aún no se ha firmado el contrato-programa de financiación con el Gobierno de España del periodo 2009-2012. Con esos 805.000 euros, aseguraron las fuentes, el Cabildo ha aportado ya la totalidad del importe comprometido para este año.

A pesar de que el alcalde de la capital grancanaria, Jerónimo Saavedra, aseguró hace unos días que no hay problemas con las nóminas de Guaguas y que "no se va a volver a reproducir lo que pasó el año pasado", cuando se retrasó el pago a los empleados, fuentes de la dirección de Guaguas aseguraron que la compañía carece en este momento de dinero para afrontar el abono de las seis pagas que quedan hasta final de año.

Tanto Guaguas como el Ayuntamientos están pendientes de que se firme el contrato-programa, para que el Gobierno canario pueda liberar la financiación pendiente de este año, que se calcula rondará entre 4,5 millones y cinco millones de euros. Se prevé que la firma sea a fin de mes, pero ese dinero, advirtieron, se agotaría en noviembre. Saavedra recordó hace unos días que el Gobierno canario no ha cumplido su compromiso de pagar un tercio de la deuda de la empresa. Está previsto que este mes se apruebe el pliego de condiciones para privatizar la empresa.

La dirección de Comes confía en salir del bache y "reflotar" la compañía

La empresa de autobuses acuerda aparcar la venta y se centra ahora en la búsqueda de soluciones para recuperar el negocio

Beatriz Revilla / Cádiz Actualizado 10.09.2009 - 05:01

La compañía de transportes Comes ha decidido plantar cara a la crisis, la económica general y la propia del sector de transporte de viajeros por carretera, y luchar por la continuidad de la empresa. El consejo de administración, liderado por la Fundación Octavio Comes, ha aparcado el proceso de venta iniciado hace casi dos años y ha decidido "apostar por la empresa", según explicó el presidente del consejo de administración de Comes, Alfonso Caravaca. "Vamos a intentar reflotarla y salir adelante, volver a subir porque hay que tener claro que esta situación no es sólo cuestión de la empresa, sino de todo el sector".

La situación es una profunda crisis, agravada por la recesión económica, que ha provocado que la empresa gaditana de autobuses encadene cinco años de números rojos y se encuentre en un delicado estado financiero. Según las cuentas presentadas al Registro Mercantil, Comes cerró 2008 con 2,07 millones de pérdidas, el doble que en el ejercicio anterior, a causa de la progresiva reducción de viajeros y marcada por los altos costes laborales y los impagos de importantes ayuntamientos de la provincia.

Para afrontar el reto de volver a poner a flote a la empresa, el consejo de administración ha "apostado por el equipo de gente de la casa", encabezado por el gerente, Antonio Varo Oliva, que ya está realizando "gestiones en distintos frentes" para superar el bache y abrir una fase de recuperación, según avanzó Caravaca, que no detalló cuáles son estas líneas de trabajo.

En esta etapa de renovados propósitos, Comes, que a finales del año pasado contaba con una plantilla de 239 trabajadores, tendrá que lidiar con el catamarán de la Bahía -en continuo crecimiento-, el tren y la alta velocidad, y, también muy importante, con el petróleo, que prevé encarecerse nuevamente aunque, en principio, no a corto plazo.

Desde el comité de empresa, su portavoz, Francisco Ortiz, reclamó más información sobre las cuentas de la compañía y sobre el rumbo del negocio. El representante sindical lamentó la paulatina reducción de personal sufrida en los últimos meses y consideró que una de las claves para superar este declive es mejorar la calidad del servicio, sobre todo en las líneas saturadas, así como la búsqueda de alternativas para aumentar el volumen de usuarios en aquellas deficitarias.

Titsa y el tranvía bonificarán a las familias numerosas

Diario de Avisos

La Laguna

Antes de que acabe el presente año, las familias numerosas de Tenerife podrán beneficiarse de un descuento en las tarifas de uso del transporte interurbano de toda la isla y en el tranvía del área metropolitana. Dicho compromiso fue adquirido por el Cabildo Insular, a través de su consejero de Asuntos Económicos y presidente de Metropolitano de Tenerife, Carlos Alonso, en una reunión celebrada en días pasados en el Ayuntamiento de La Laguna con el alcalde de la ciudad, Fernando Clavijo, y con la Asociación de Familias Numerosas de Canarias.

Dicho colectivo, que vela por los derechos de las familias numerosas en el ámbito del archipiélago, estuvo representado por su vicepresidente, Miguel Ángel Guisado, y su gerente, Rosalba González. También estuvieron presentes en el encuentro, realizado en la Casa de los Capitanes, el coordinador de Movilidad y Seguridad del Cabildo tinerfeño, Manuel Ortega, y la concejal lagunera de Bienestar Social, Blanca Pérez.

Todas las partes mostraron su satisfacción por haber alcanzado dicho acuerdo en firme, que permitirá que en unos meses las familias numerosas tinerfeñas, en función de su categoría, puedan contar con un bono bus-tranvía, que implica descuentos en las líneas de transporte interurbano de guaguas y en las dos líneas del tranvía de la zona metropolitana conformada por Santa Cruz y La Laguna, cumpliendo así con el derecho reconocido en un real decreto que entró en vigor el pasado año.

Nueve años creciendo

La Asociación Canaria de Familias Numerosas (+ de 2) es una entidad sin ánimo de lucro constituida en 2000, con el objetivo de convertirse en portavoz y defensora de dichas familias ante las administraciones públicas y la sociedad en general. Tiene carácter autonómico y ya cuenta con más de 400 familias asociadas en las dos provincias.

El PSOE propone reducir urgentemente en Santa Cruz las tarifas del agua y del transporte público a las familias que tienen menos ingresos económicos

Corrales insiste en que lamentablemente Santa Cruz es la capital de provincia más cara de España, mientras Zerolo mira para otro lado y le echa la culpa a la meteorología

SB-Noticias.- El secretario general del PSOE de Santa Cruz de Tenerife José Manuel Corrales señala que teniendo en cuenta que en agosto de este año el IPC interanual es negativo -0,8 %, lo lógico es que se reduzca urgentemente las tarifas de los servicios públicos esenciales de carácter municipal como mínimo en esta misma cuantía y sobre todo a aquellas familias que tiene menos ingresos económicos.

Los socialistas de Santa Cruz afirman que en el municipio de Santa Cruz de Tenerife en estos momentos en la capital tinerfeña hay más de 7.500 familias en la que todos sus miembros están en paro y no reciben ingresos económicos salvo las ayudas estatales o la protección del desempleo, y estas familias tienen que soportar una de las cestas de la compra más caras de toda España y unas tarifas de servicios esenciales como el agua y el trasporte colectivo absolutamente prohibitivos.Esta realidad muestra que la crisis económica se percibe con más crudeza en Santa Cruz de Tenerife que en otras partes del Estado, ya que los ciudadanos de la capital tinerfeña tienen que pagar las tasas y precios de los servicios públicos más caros de toda España, especialmente en servicios tan básicos como el agua y el transporte colectivo.

En Santa Cruz de Tenerife se consume más de 22 millones de metros cúbicos de agua al año que “se paga a precio de oro”, ya que en los últimos diez años de gobierno municipal de CC-PP a tarifa del agua se ha incrementado exponencialmente en más de un 45 %.

José Manuel Corrales recuerda como los distintos estudios realizados por las organizaciones de consumidores muestran como las tarifas del agua en Santa Cruz de Tenerife son muy altas, y si se compara por ejemplo con una capital de provincia de similares características como Castellón se percibe como Santa Cruz padece una tasa un 200 % más cara. Según estos estudios la tarifa del agua en Santa Cruz de Tenerife es como media un 50 % más cara que la media estatal de las capitales de provincia de España.

El secretario general del PSOE de Santa Cruz de Tenerife José Manuel Corrales indica también que las tarifas del transporte público (guaguas y tranvía) en Santa Cruz de Tenerife son un 60 % más caras que la media estatal, ya que según un estudio realizado por la Federación de Consumidores FACUA, el precio medio de los viajes con trasbordo y descuento por bono en España se sitúa por debajo de los 0,60 euros mientras que en los traslados entre Santa Cruz y La Laguna en guaguas y tranvía se alcanza los 0,95 euros. El billete normal se sitúa en la alta cifra de 1,30 euros, la más cara de toda España junto a Barcelona.

Si la comparación se hace con ciudades como Zaragoza que tiene un billete de 0,51 euros, o Logroño con un billete de 0,45 euros, veríamos como la tarifa en Santa Cruz de Tenerife es más del doble de cara que la de estas ciudades, sin que exista ninguna explicación consistente para ello.
Los socialistas de Santa Cruz demandan al gobierno municipal de Santa Cruz que tome la iniciativa y busque el compromiso de todas las administraciones competentes para reducir de forma considerable las tarifas de estos servicios públicos.