Hermet Alimentación venderá a partir de este jueves los bonos de Guaguas Municipales, en Las Palmas de Gran Canaria

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 25 Abr. (EUROPA PRESS) -

   Guaguas Municipales (GM) ha firmado un contrato de distribución con la cadena de establecimientos Hermet Alimentación, de tal forma que le permitirá vender los bonos de la empresa de transporte público en Las Palmas de Gran Canaria a partir de este jueves.

   Hermet Alimentación venderá los bonos en las 11 tiendas que tiene distribuidas por los diferentes puntos de Las Palmas de Gran Canaria, según informó Guaguas Municipales en nota de prensa.

   Este acuerdo se enmarca dentro de la estrategia comercial de la empresa municipal para ampliar la red comercial, apostando por tiendas vinculadas al sector de la alimentación y que ofrece la posibilidad a los ciudadanos de adquirir el Bono2 y el Bono10 en los comercios de Hermet Alimentación.

   Además, todas las tiendas lucirán en la zona exterior un adhesivo donde se comunica la posibilidad de adquirir los bonos de Guaguas Municipales.

   Actualmente la red comercial de Guaguas Municipales alcanza los 270 establecimientos y con el objetivo de ampliar esta cifra, gracias a la firma de acuerdos similares con otras cadenas, en los que ya se trabaja.

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1º de mayo de 2013

28 abril día internacional de la salud y seguridad en el trabajo

El PSC pide un transbordo gratuito de Global a Guaguas

Los socialistas denuncian la "discriminación" que sufren los vecinos de los barrios de Tenoya, Tamaraceite y San Lorenzo.

El PSOE ha reclamado este viernes una solución para los vecinos los barrios de Tenoya, Tamaraceite y San Lorenzo, en Las Palmas de Gran Canaria, así como para el resto de ciudadanos que viven fuera de la capital, para que con la tarjeta Suma de Global puedan transbordar a las líneas de Guaguas Municipales, informa la agencia Efe.

La portavoz del grupo socialista en el Cabildo grancanario, Carolina Darias, y el consejero Augusto Hidalgo han denunciado "la discriminación" que sufren los ciudadanos que no viven en la capital y, sobre todo, los de los citados barrios, por lo que presentarán una moción al próximo pleno para que se inste a la Autoridad Única del Transporte de Gran Canaria a que busque una solución.

Hidalgo ha señalado que los vecinos de Tenoya, Tamaraceite y San Lorenzo, que se ven obligados a coger las guaguas de Global porque son las que operan en su zona, pagan por este servicio público mucho más que un ciudadano de otro barrio de la capital donde opera solo Guaguas Municipales, porque para moverse por la ciudad tienen que cambiar de compañía y pagar de nuevo, y porque además sus precios son más elevados.

El consejero socialista ha valorado el nuevo sistema de transbordo de Guaguas Municipales, por ser más eficiente, pero ha considerado que debe resolver el problema que se plantea para estos ciudadanos a los que genera una mayor discriminación frente al resto de residentes en la capital.

Además, ha señalado que los precios que ofrece Guaguas Municipales a los jubilados, estudiantes y familias numerosas son más ventajosos.

Hidalgo ha citado, como ejemplo de esta discriminación que sufren los vecinos de estos barrios, que un estudiante de San Lorenzo para llegar al campus universitario de Tafira, próxima a este barrio, paga más del doble por este trayecto que uno que vive en Las Coloradas, situado bastante más lejos de la universidad, porque solo tiene que coger la línea de Guaguas Municipales

UGT denuncia jornadas superiores a las 20 horas entre el transporte de pasajeros

Advierte del peligro para los viajeros, más si se habla de transporte escolar, que suponen estas jornadas con las que los trabajadores "o entran al trapo o se van a la calle"

  

La Federación de Transportes de UGT ha puesto de manifiesto este jueves la alarmante “precariedad” de los trabajadores en el sector del transporte de viajeros en la provincia de León tanto en las condiciones laborales como en las económicas.

El secretario provincial de UGT-Transportes, José Manuel Vidal, ha denunciado como en los últimos meses las condiciones han empeorado de forma alarmante hasta el punto de que los trabajadores realizan jornadas diarias que superan las 20 horas.

Una situación que además, según señaló Vidal, es fácilmente constatable en los discos, las hojas de ruta y las órdenes de trabajo de muchas empresas donde los “empresarios han firmado de puño y letra jornadas de 20 horas a las que habría que sumar los 60 minutos de preparación”.

Una suma y sigue de irregularidades

Jornadas que los trabajadores se ven obligados a realizar dado que “entran al trapo o al día siguiente está en la calle”, denunció Vidal, quien recordó del peligro que supone para los viajeros y más si se habla de que muchos de estos trabajadores realizan rutas escolares.

“Esta situación tiene un agravante si se tiene en cuenta con varias de estas empresas están realizando transportes tan sensibles como el escolar que son conducidos por compañeros que tienen ese exceso de jornada

Asimismo, desde UGT han denunciado como muchas empresas, aunque sin generalizar, se están incumpliendo los turnos de descanso y se están ejerciendo prácticas antisindicales. A ello habría que sumarle, según apuntó Vidal, el que muchas empresas están evadiendo el pago a la Seguridad Social al tener a jornada completa a trabajadores contratados solo a media jornada.

Irregularidades que afectan a medio millar de trabajadores en la provincia y que desde UGT ya han puestos en conocimiento a la Inspección de Trabajo y a la sección Transporte de la Junta de Castilla y León con el objetivo de que se investiguen y se sancionen.