Ryanair amenaza con cancelar todos sus vuelos en el aeropuerto de Fuerteventura

El vicepresidente de la aerolínea, Michael Cawley, exige a la AIE que cumpla con los acuerdos comerciales vigentes

EFE - DUBLÍN La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair clausurará todas las rutas desde y hacia el aeropuerto español de Fuerteventura, en las Islas Canarias, si la Agrupación de Interés Económico de Desarrollo Turístico de Fuerteventura (AIE) no cumple con los acuerdos comerciales vigentes.

Según el vicepresidente de la aerolínea, Michael Cawley, AIE dispone de 30 días para cumplir con sus "obligaciones contractuales".

"Si no lo hacen, no tendremos más remedio que cancelar todos los vuelos en Fuerteventura a partir del próximo 31 de enero", advirtió el ejecutivo, quien recordó que Ryanair genera "enormes ingresos" gracias a los más de "250.000 pasajeros" que viajan cada año a la isla con Ryanair.

"Al mismo tiempo que las cifras del turismo español bajan -añadió Cawley-, Ryanair continúa creciendo. Sin embargo, AIE amenaza la supervivencia del turismo local al negarse a cumplir con sus obligaciones contractuales".

La aerolínea irlandesa, líder del sector de los vuelos económicos en Europa, ya canceló el pasado seis de octubre, por los mismos motivos, el vuelo de los jueves entre los aeropuertos de Fuerteventura y Dublín, lo que supone la pérdida de 20.000 turistas, según datos de la compañía.

Ryanair opera desde diciembre de 2006 en Fuerteventura, donde ofrece conexiones con Irlanda, Reino Unido y Alemania, y genera en la Isla unos 250 puestos de trabajo.

El PP dice que el convenio para la instalación del árbol de Navidad de hidrógeno mantiene paradas a tres guaguas municipales

El Partido Popular (PP) del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria asegura que el hidrógeno del árbol que alimentará el árbol de Navidad, que promueve la concejala Chani Ruíz, es el mismo que mantiene paradas a tres guaguas públicas alimentadas por este gas. El concejal popular Ángel Sabroso insiste además que el beneficiario del convenio con la Alcaldía "es el marido de la edil del distrito de Vegueta".

Dice Sabroso que "se da la circunstancia que precisamente el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria dispone, a través de la empresa Guaguas Municipales, de tres vehículos de transporte colectivo de pasajeros cuyo combustible de automoción es el hidrógeno". Sin embargo, el “afán investigador energético del equipo de gobierno no ha alcanzado el nivel necesario como para hacer que esas tres guaguas estén en funcionamiento”. Así, los tres vehículos llevan “algo más de un año parados” en las cocheras municipales.

Recuerda Sabroso que el proyecto de investigación que justifica la instalación de un árbol navideño tendrá un coste aproximado de 100.000 euros a las arcas municipales. Sin embargo, las investigaciones derivadas del árbol de Navidad serán confidenciales, como se extrae del convenio suscrito con el Ayuntamiento. Así, en la cláusula décima del convenio, se estipula que "los datos e informes obtenidos durante la realización del proyecto, así como los resultados finales, tendrán carácter de confidencial" y continúa afirmando que "cada una de las partes se compromete a no difundir, bajo ningún concepto, las informaciones científicas o técnicas que resulten de los trabajos de investigación".

El documento detalla también que para poder utilizar los datos obtenidos por el proyecto de investigación, de forma parcial o total, “será necesaria la autorización expresa de cada una de las partes”, tal y como se especifica en la cláusula undécima del convenio promovido por la concejal del Distrito Vegueta, Cono Sur y Tafira con el departamento universitario cuyo investigador responsable es su marido.

Considera Sabroso en el escrito que la respuesta dada por el alcalde Saavedra a este asunto, a través de un "comunicado tardío" del grupo de gobierno, es “decepcionante”. Se ha perdido una oportunidad para “rectificar, para no hacer este gasto desmedido, pedir disculpas por la falta de decoro transmitida y hacer que se asuman las responsabilidades pertinentes”. Dice que Saavedra y su equipo “han preferido profundizar en el error y faltar a la verdad, negando la evidencia de los elevados costes económicos del árbol y la vinculación familiar de la concejal con el responsable técnico del proyecto”.

CC La Gomera dice que el trasnporte regular interior de viajeros de la isla esta fallando

Gomeraverde - La Gomera / Así se pronunciaron los consejeros nacionalistas en el Cabildo Insular Gomero ante las numerosísimas quejas que se están recibiendo por los afectados por este servicio, tan trascendente para las personas que no viven en la capital de la isla o que viviendo en la capital necesiten desplazarse a los pueblos del interior de la isla y que no dispongan de vehículo motorizado.

Aquí, siguen diciendo los nacionalistas gomeros ha habido una falta de reflejos y de reacción por parte de los rectores del cabildo insular a quien, por lo visto, poco o nada le importa que este servicio básico, como son los transportes terrestre del interior de la isla, y que, desde luego, no se ha adaptado a las necesidades de la ciudadanía.

Destacan los nacionalistas que si bien es importante la cobertura de los servicios marítimos tanto interinsulares como intrainsulares no dejan de ser menos importantes las comunicaciones interiores de la isla y aquí es donde se falla mucho por parte de la primera Institución Insular.

Explican los nacionalistas que hace varios meses las navieras han adoptado un nuevo horario para el servicio con el exterior de la isla, mas en concreto con Los Cristianos, pero sin embargo el servicio de transporte regular interior de viajeros ha permanecido impasible con lo que, de una forma clara, se perjudica a los usuarios del servicio y que son, recalcan los nacionalistas gomeros las clases mas desfavorecidas de la sociedad y, naturalmente, carecen de ese recurso de movilidad como es el coche.

El problema se agrava, inciden los nacionalistas, ante la coincidencia circunstancial de la retirada del buque Garajonay Exprés que aliviaba el uso de las guaguas al hacer escala en los puertos de Playa de Santiago y Valle Gran Rey.

Los consejeros de Coalición Canaria no entienden que es lo que pasa en ese Cabildo Insular que siempre van muy a remolque de las circunstancias y siempre, en este tipo de acciones, actúan tarde y mal. Así, ejemplifican los nacionalistas, no es de recibo que los usuarios del servicio tengan que esperar varias horas para hacer uso de las guaguas al no estar compaginado con la llegada de los buques, como cuando el buque que llega a las 14 horas y 15 minutos donde se tiene que esperar hasta las 18 horas 30 minutos para tomar el vehículo que le lleve a sus hogares o, por la noche donde el buque llega a las 20 horas 15 minutos y el servicio de guaguas opera a las 21 horas 30 minutos.

Concluyen los nacionalistas gomeros que los elegidos por el pueblo para administrar los recursos de una forma provisional deberían estar atentos a estas situaciones y corregir de forma inmediata los desfases que puedan producirse en materia de transporte interior de viajeros, un servicio de interés general, que para eso, los consejeros del equipo de gobierno cobran una sustanciosa nómina por lo que seben ser lo suficiente diligentes y ágiles para arbitrar medidas a favor del interés general y, en especial, de las clases menos pudientes.

Los transportistas de autobús denuncian la competencia «casi desleal» del AVE

Segovia. El presidente de la Federación Castellano y Leonesa de Transportes en Autobús (Fecalbus), José Luis Rodríguez, ha lamentado hoy la situación del sector dentro de una comunidad autónoma tan extensa y escasamente poblada, agravada ahora con la que ha considerado una competencia «casi desleal» del AVE

«No tenemos los mismos medios para competir con el AVE, que tiene la ventaja de disponer de vías de acceso a las ciudades rápidas, exactas y ajustadas en tiempo real, y además puede permitirse políticas tarifarias agresivas para captar clientes que no cubren los gastos de explotación, algo que nosotros no podemos», declaró Rodríguez a Efe.

Por tanto, añadió, la competencia de la alta velocidad ferroviaria, que en el caso de Castilla y León afecta de momento a la línea Madrid-Segovia-Valladolid, «es casi desleal» y obliga a los transportistas de viajeros en autobús -urbano e interurbano- a adaptar sus tarifas «por el coste puro y duro, prácticamente sin margen de rentabilidad».

«Te sacan de mercado y si además tenemos problemas de acceso a las ciudades, nos encontramos en clara desventaja», afirmó Rodríguez, quien el próximo miércoles se reunirá en Valladolid con el consejero de Fomento.

Supresión de servicios

Las consecuencias a medio y largo plazo, según su vaticinio, serán la reestructuración de líneas y expediciones en forma de reducción de frecuencias y que, en algunos casos, podría traducirse en la supresión de servicios debido a la escasa rentabilidad de un sector, el del autobús, que en su opinión «es la columna vertebral de Castilla y León» y desempeña una «importante función social».

Rodríguez propone para Castilla y León modelos de gestión entre empresarios e instituciones que ya funcionan en otras comunidades autónomas mediante un consorcio que «coordine y racionalize» este transporte.

López Aguilar se compromete a agilizar las ayudas al transporte

SE PONDRÁ EN CONTACTO CON FOMENTO Y MEDIO RURAL

ACN. Las Palmas de Gran Canaria

El líder socialista Juan Fernando López Aguilar realizó este martes una visita a La Aldea de San Nicolás en la que se comprometió a realizar las gestiones oportunas en los Ministerios de Medio Rural y Marino y Fomento, para agilizar los pagos de ayuda al transporte que aún están pendientes.

El alcalde de La Aldea, Tomás Pérez, valoró positivamente la jornada de trabajo que se llevó a cabo en el municipio con el sector primario y los representantes socialistas en cada uno de los estamentos de gobierno, en el marco de la cual hizo estas afirmaciones López Aguilar.

Tomás Pérez, según un comunicado del propio Ayuntamiento, se refirió al acuerdo alcanzado ayer en la Conferencia Sectorial de Agricultura y Desarrollo Rural por el que el sector del tomate de Canarias percibirá 780.000 euros. "Esto, sumado al Plan Estratégico para el sector del tomate, supone un pequeño respiro", indicó Pérez.

En su visita, López Aguilar dijo al sector: “hemos venido a escuchar, a tomar nota y a trabajar en las posibles soluciones, no promesas y, sobre todo, a demostrar nuestra capacidad de compromiso”.

Pérez manifestó que pocas veces se ha llevado a cabo una iniciativa parecida a ésta en la que, "ante una situación de tal gravedad, se movilice a diputados, senadores y parlamentarios para conocer la problemática in situ”.

En este sentido, Tomás Pérez expresó su satisfacción por la respuesta de sus compañeros de partido y sobre todo, según Pérez, demuestra que los socialistas no estamos preocupados por el voto, sino por acudir donde están los problemas, escuchar y ofrecer soluciones.

La comitiva socialista que se trasladó a La Aldea estaba encabezada por el secretario general, Juan Fernando López Aguilar, y formada por el presidente del grupo parlamentario, Manuel Marcos Pérez, la diputada, Pilar Grande, los senadores, Arcadio Díaz Tejera, Nina Santana y José Alcaraz, los parlamentarios, Juan Rodríguez y Guacimara Medina, y el consejero de agricultura del Cabildo, Demetrio Suárez.